高铁动车组车身外顶上有两个闪光的是什么作用

发布网友发布时间：2022-06-06 22:17

共3个回答

热心网友时间：2023-10-13 12:01

这个是一个高速摄相机，叫作“车载接触网运行状态检测装置”（简称“3C”）。通过运营动车组车顶加装车载接触网运行状态检测装置，随着运营动车组的运行监测接触网的运行状态，以实现高速铁路接触网状态的全覆盖、全天候的动态检测的作用（如下图）。这个对于高铁供电部门排查弓网异常故障很有帮助，通过分析拍摄的视频，可以判断列车运行区段的弓网状态是否正常，指导供电部门对接触网状态进行检查。

热心网友时间：2023-10-13 12:01

高铁动车组车身外顶上的两个闪光的是“车载接触网运行状态检测装置”，简称“3C”。
这个装置通过高速摄影技术对高速运行机车顶部的受电弓工作状态进行实时监测监控，达到及时发现问题隐患保证车辆运行安全的作用。同时，它还可以检测并测量接触网动态几何参数，如接触线高度、拉出值，接触线相互位置；测量弓网受流相关参数，包括燃弧次数、燃弧时间和燃弧率；测量接触网温度，从而保证动车组的正常安全运行。

热心网友时间：2023-10-13 12:02

CRH1型“和谐号”动车组是我国拥有自主知识产权的高速列车系列，采用的是以200公里时速运行的动力分散型交流传动方式。与CRH2型“和谐号”相比，外观比较大气，车内也非常舒适，此动车组全列共有8节车厢，分为一等车2节、二等车5节、餐车1节，共611个坐席，乘坐空间更宽敞，视野更开阔。