潜艇电池用途
发布网友
发布时间:2022-06-06 09:24
我来回答
共4个回答
热心网友
时间:2023-10-08 18:23
标准的柴油动力潜艇在水下航行时,电池组是提供电力的唯一能源.潜艇电池组由许多铅制电池(一般由62-144个甚至更多)组成,具有储存大量电能的能力.潜艇上有两个电池室,前室位于潜艇军官寝室一下,后室位于驾驶室以下.潜艇上有2-4个电池组.电池组里的电池以串连的方式连接;电池组则以串连或者并联的方式进行连接.
电池组的充电:电池组必须由直流电源进行充电。直流电源电压必须高于电池组电压。电池组和电源,必须以“正极连正极,负极连负极”的方式进行连接。电池组的充电过程应该越快越好,这取决于电池的科技含量的充电方法,其中最有效的方法室“ui法”此法步骤是:一开始即以大电流充电,知道电池电压为2.4伏,此时大约开始释放气体。接着以持续电压渐减电流的方式继续充电。当电池组电压及极板密度在一个较长的时间不变的状态下,电池组充电完成。
直流电源绝大多数情况下室一台直流电动机。同样一台直流电动机既可以做直流发电机,又可以做潜艇推进器。直流电动机/发电机和其他附加一起放置于潜艇电池室外。当潜艇在水面航行时,直流电动机就将利用柴油引擎提供的动力开始制造直流电,供电池组充电之用。
氢气和其他有害气体:在电池组充放电过程中,氢气和其他有害气体随之释放。这些气体也可能发生于半放电状态(当电池组闲置时)。电池组每释放电1ah,就会产生1立方厘米的氢气。氢气在通风换气的过程中会从电池组室扩散到艇仓内的其他地方。空气中氢气含量超过4.5%,混合气体就处于易燃状态;若空气中氢气含量超过9%,混合气体就处于易爆状态。综上所述,电池组室内必须配有对付易燃易爆气体的有效措施,还必须配备有良好的通风系统。表1显示电池组释放到空气中的气体最大浓度含量(mct)和潜艇仓空气中的其他物质。
热心网友
时间:2023-10-08 18:24
现在都是"核-电"驱动比较主流了.原因很简单:安静性.
核反应堆如果一直开堆发电,当然是可以的,但是主循环泵就会一直工作,那么就将成为一个巨大的噪音源,LZ也应该清楚噪音对潜艇来说意味什么吧?
核潜艇通过短时间的反应堆开启,来为电池充电,然后就待机,不再满负荷运行,从而保证了安静性.
一言以蔽之,蓄电就是为了不让发电装置一直运行导致严重噪音,尽可能的减少其开机时间.如果按LZ设想的"直接发电驱动",那么恐怕全艇官兵都吓得睡不着觉了...
热心网友
时间:2023-10-08 18:24
正如楼上所说,lz的问题确实很有型
1 直接用涡轮机带动螺旋桨貌似会有很大的噪音
2 核反应堆得功率肯定是足够的,蓄电的目的 1 保证有一套备用的动力系统;2潜艇不是每时每刻都需要前进的,核反应堆在推动潜艇前进的同时,还要为潜艇内部的其它部门提供动力。记得 前苏联的第一艘核潜艇只有20%的电能用来推进潜艇。
还要说明的就是,现在核潜艇不怎么用主循环泵了,采用的是自然循环系统功率虽然低一些,但非常的安静
热心网友
时间:2023-10-08 18:25
你问的真有型,核反应堆不能直接产生电,只能产生热量<蒸汽>,再通过涡轮蒸汽机产生电驱动潜艇或者是直接涡轮蒸汽机带动螺旋桨,电池就是蓄电用的了