自行车变速器变速不好使.

发布网友发布时间：2022-05-31 03:14

共5个回答

热心网友时间：2023-10-08 19:47

H,L螺丝是调节行程的,不至于上最大很最小飞时行程过大而掉链,如果变速不畅,调节变速线松紧度,可以在后拨手变上微调,也可以送了后拨螺丝调整.H,L螺丝一般不用动它,除非最小的下不来或最大的上不去.正的要调你就自己左右旋几下,好了就OK了

热心网友时间：2023-10-08 19:48

自己感觉什么档最舒服就调什么档啊,因人而异啊!还有变速器如果不经常用会坏的更快!
回答者：过带 - 魔法师四级 8-16 19:07

每个挡位都有它的用处

先说起步：
左边的档调到 1 右面的档调到 5 这样的起步快，而且轻松
顺利起步后：
左边的档调到2 右面的档从5逐步降到1，这样可以在踏较少的转数情况下得到比较高的速度

降速到停止：
左边的档先不动右面的档从1逐步调到5，然后将左边的档调到1

快速：
左边的档调到3 右面的档调到1，这是最快的挡位，在路况好的情况下用，时间长了会感觉比较累

你说想知道哪个挡位是最省力的，其实，我觉得没有最完美的搭配，只有把每个挡位的功能发挥出来了，才能得到它最大的优势。

以上就是我骑车的感觉，仅供参考。

还有，零件长时间不用也要坏的。

热心网友时间：2023-10-08 19:48

二楼说的不对，

平时骑左面的不用动，放在三档上就可以

右边的起步一档，动起来就是二档，然后三，四，五，人特少，路特好的时候可以用六档。

在加速换档的时候注意，加档先加速，当蹬踏时觉得没有任何阻力时换档，

在减速时（非紧急情况），先减档后点闸。

在繁华街路行使，要使档位比平时档位低一位，以便更灵敏。

如果是公路车，就不必了，因为变速不方便。容易发生危险。

热心网友时间：2023-10-08 19:49

不好用，比较容易坏

热心网友时间：2023-10-08 19:49

自己没调好,我觉得听好的呀