发布网友 发布时间:2022-05-30 06:04
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热心网友 时间:2023-10-11 22:06
骑过一段时间大g1,也有regin,头管速降的一般都是锥型头管,口径都一样,只是角度不同,速降角度要比全山地大,前叉角度设计比林道倾斜贴地,后胆行程大,但大g的设计实在是有点软,五通高度感觉差不多,最大的感觉就是下落差时和转弯时的比较,毕竟双肩还是不灵活。角度唯独感觉就是头管下方角度变化,导致下坡感觉不同热心网友 时间:2023-10-11 22:07
几何是不一样 速降车的头管角度更低