发布网友 发布时间:2022-06-02 00:17
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热心网友 时间:2023-10-22 02:44
将底板拆下,方向机拆开固定螺丝,不用拆方向机传动杆,然后拆开油底壳的螺丝,在拆下来的时候会有机油泵或者是其他螺丝挡住,这时就得两边斜放摆动拿出。注意:这种方法是没拆下发动机来油底壳的,也就是整车拆装。
油底壳是曲轴箱的下半部,又称为下曲轴箱。它是作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳,防止杂质进入,并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油,散去部分热量,防止润滑油氧化。
油底壳多由薄钢板冲压而成,形状较为复杂的一般采用铸铁或铝合金浇铸成型。其内部装有稳油挡板,以避免颠簸时造成的油面震荡激溅,有利于润滑油杂质的沉淀,侧面装有量油尺,用来检查油量。此外,油底壳底部最低处还装有放油螺塞。
油底壳:
油底壳之所以命名为湿式油底壳是由于发动机的曲轴曲拐和连杆大头在曲轴每旋转一周都会浸入油底壳的润滑油内一次,起到润滑作用;同时由于曲轴的高速运转,曲拐每次高速浸入油池内都会激起一定的油花和油雾,对曲轴和轴瓦进行润滑,称之为飞溅润滑。