2.0t大众为什么不用七档双离合而宝马能用

发布网友发布时间：2022-05-30 10:56

共3个回答

热心网友时间：2023-10-17 03:43

没有离合器踏板，双离合变速器的车开法和自动挡是一样的，只是变速箱结构不同。
两组离合器分别连接奇数挡和偶数挡，当1挡处于工作状态时，2挡已经做好了准备，这样整个换挡过程在0.2秒时间内就可以完成，而且没有顿挫感。基于手动变速器原理，燃油经济性也更高。
双离合变速器和无级变速CVT是变速器发展的两个方向，但CVT较平顺，不适合对操控要求较高的车，而双离合变速器普遍应用于高性能运动车型上，如大众的GTI R36 最新的宝马M3 日产战神GTR35 三菱的十代EVO等。
而且也在走向普及，像国产速腾的1.4T也开始搭载新式的7速干式双离合变速器。

热心网友时间：2023-10-17 03:44

大众在国内有两种双离合都叫DSG 6档的是湿式 7档的是干式冷却方式不同 6档的由于是湿式能承受更高的扭矩成本也高 2.0T的扭矩当然比1.4t跟1.8t大所以2.0t的用6档双离合
BMW的7档双离合DCT是对“高扭力、高转速”发动机所开发用于Z4 M3等运动车型跟大众的完全是两码事大众的7档DSG不够稳定还真不如过去的6档tiptronic来的实惠（对于普通老百姓而言）

热心网友时间：2023-10-17 03:44

各家车厂技术是不一样的，供波箱的牌也不是一个。

2.0t大众为什么不用七档双离合 而宝马能用

2.0t大众为什么不用七档双离合而宝马能用