1.5T坐拥197马力,配湿式双离合,东南DX7到底怎么样?
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发布时间：2022-05-30 12:30
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时间：2023-10-17 13:51
国内汽车市场的发展，就像是一条历史长河，期间经历了各种企业的兴盛衰亡。而如今谈及国产品牌，消费者往往会想到吉利、哈弗、长安这些如今发展势头非常不错的企业。其实在多年以前，东南汽车也同样是国产阵营中一个不可小觑的存在。
作为1995年诞生于福建的企业，得益于和三菱汽车合作，东南汽车一开始在国内市场发展势头可谓是非常迅猛，并且很快完成了从商业汽车到乘用轿车的转型。除了最早集SUV、旅行车、MPV等车型优点于一身的富利卡以外，后续和三菱打造的菱帅、蓝瑟、菱绅等车型，更是让东南汽车在国内市场走向了巅峰。但是随着三菱逐渐放弃国内市场，东南汽车也是逐渐开始再走下坡路，到如今已经成为了被老百姓所遗忘的存在。
好在东南汽车也是一直没有放弃，这不在今年8月份，其便带来了全新的 东南DX7。该车定位紧凑型SUV，新车共有四款车型，厂商指导价为11.99-13.99万。从定位以及价格来看，东南DX7的主要竞争对手，肯定是哈弗H6、长安CS75这些如今热销的主流国产SUV。那么实际情况下，2020款东南DX7又有着怎样的表现呢？
首先外观方面，东南DX7采用了全新的家族式设计语言，在此前宾尼法利纳打造的风格上，进行了现代化改进，这也使得2020款东南DX7有着更加契合当下年轻消费者的审美表现。诸如车头部分，2020款东南DX7采用了全新的分体线前脸，通过点阵式中网，以及阵列式大灯的装饰，显得颇为动感美观。
来到车身部分，2020款东南DX7腰线设计得非常优雅流畅，营造出了一种韵律之美。再加之前后隆起的轮眉，在彰显出力量感的同时，也不失优雅时尚之感。配置方面，2020款东南DX7全系标配235/55 R18轮毂，并且采用前后通风盘式刹车。
其次进入车内，可以发现2020款东南DX7的内饰设计，基本上是延续了老款车型的设计风格，但是在细节方面仍然做出了改动。首先经典的T型中控台布局是有所保留，并且环绕式座舱设计，也带来不错的沉浸感。而通过大面积皮质材质以及拉丝面板的使用，2020款东南DX7内饰的驾乘质感确实有着不少提升。此外在配置方面，2020款东南DX7中部搭载了10英寸悬浮式中控屏，支持Carlife、语音识别控制、车联网等功能，车机交互体验是颇为主流的。
然后谈及尺寸空间表现，首先从数据上来说，2020款东南DX7的长宽高为：4570/1905/1720mm，轴距2700mm，在同级车型中也算是主流偏上的水准。而实际表现来看，2020款东南DX7全系是五座车型，在2700mm轴距的加持下，空间表现确实非常充裕。后排地台略有凸起，笔者身高178cm，坐进去无论是头部空间还是腿部空间，都不会感到压迫，乘坐体验是较为舒适的。此外2020款东南DX7的后排座椅也均可按比例放倒，实用性也同样出色。
最后再谈及2020款东南DX7的动力部分，而在笔者看来，这也是此次换代最具有亮点的地方。首先在配置上，2020款东南DX7搭载了全新的"黄金动力"系统，是由一款代号4A95TD的三菱1.5T高功涡轮增压发动机，以及七速湿式双离合变速箱组成。峰值功率的状态下，能够拥有197马力以及285牛米的动力输出，性能表现是足以匹配奇瑞知名的1.6T GDI发动机。而正是凭借着这套优秀的动力总成，让2020款东南DX7在中国量产车性能大赛东海站，获得了6项*赛事的冠军，从侧面也烘托出了2020款东南DX7所拥有的优秀品质。
通过各项的表现，其实可以看出，2020款东南DX7相较于老款车型，可谓是发生了脱胎换骨的改变。首先颜值变得更加迎合年轻消费者审美，内饰、配置做工用料也更为精致，再加之突出且优质的动力总成，确实是有着成为爆款的潜质。那么2020款东南DX7未来表现会如何？让我们拭目以待吧。
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