几何A,真金不怕火炼,说说我的用车感受
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发布时间：2022-05-30 19:55
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热心网友
时间：2023-11-08 10:31
曾几何时，国内的汽车市场一直是被合资品牌占据着绝对的实力和市场份额，我们的民族车企可以说是在合资企业与国企的夹缝中产生并且发展起来的，市场化的好处就是我们的车企可以获得和合资品牌同样的生产条件和供应商资源，但是前期的民族企业非常薄弱，能发展到今天这一步是非常艰辛的，在这样的生存环境下走出了像吉利这样收购国外品牌不断积累技术脚踏实地的具备匠心的民族企业。 几何A是顺应时代发展而诞生的品牌和产品。最近两年总是听我们汽车行业的权威在说一个词-弯道超车，也就是借助新能源汽车这个契机，因为大家基本上处在同一起跑线上所以，在同一起跑线我们希望借助这样的机会从而达到甚至领先。不管愿望如何，你首先需要拿出过硬的产品来证明你有这个实力，几何A就是一款实力派，将自己多年的造成经验，技术水平，供应商体系全都集中体现到了几何A中。首先多年的造车经验让几何A在安全驾驶方面做的相当周全，8安全气囊，ICC城市预警系统的主被动安全系统，保护驾驶员与乘客的安全。实现这些不光是几何成熟的平台，还有世界先进的供应商在作出努力，电动车的核心，电池和芯片控制都是来自宁的时代，全球最大的汽车动力电池经销商，为几何A能够高续航，持续稳定的输出保驾护航。 有着自身抢进的实力和供应商增加属性，几何A绝对是一款实力出众的产品，未来几何还会推出一系列新能源车型，让我们拭目以待。
几何A陪我风雨无阻共同前行——几何A用车有感
几何A给我带来非常愉悦的驾乘感受，操控性也不错，几何的方向盘偏小，但是正常转向很灵活指哪打哪，而且方向盘右侧的操控按钮在手不离方向盘的情况下都能操控，而且车的稳定性都很好，登山过程很轻松，不管路况好不好，不管是一路平坦还是崎岖不平的道路，因为有车身稳定系统，有颠簸厉害的路段也会应对...
为几何A的安全点赞,令我满意的座驾!谈谈自己的用车感受
我很喜欢我的这辆几何A，虽说它在大多数人心里并不算多么昂贵的车型，但是它在我心里面的魅力却是那些豪华车型所无法媲美的，只有开过才会懂得它的内在美。提车至今已经行驶了六千多公里了，我觉得一辆外观新潮且开着安心用车放心的车无疑就是一款好车，而几何A就是这样的一款车。 作为一辆车安全显得...
值得购买的好车,选择几何A不后悔,谈谈自己的用车感受
人们都说买得起车加不起油，但是有了几何A就不同了，再也不用为油的费用而担心，最主要的是几何A具有400公里的超长续航能力，在同级别车型里绝对是数一数二的般的存在，即便去一趟稍微远些的地方也不用为续航能力而担心，有车真的会让生活变得更丰富一些，可以体验工作之外的惬意！很喜欢几何的设计...
几何的第一款车,几何A,说说我的用车感受
A是一个很高的成绩了，从几何A的背景看应该就是A的成绩，几何A的背后是吉利汽车，吉利汽车可是中国乘用车市场的国产老大，有着雄厚的资金，研发，生产实力。有这三大优势几何A的诞生就水到渠成了，几何成立到推出第一款纯电动汽车用了很短的时间，背后的实力可想而知。 几何A更像是一台传统的汽油车...
聊一聊我的爱车,几何A,谈谈自己的用车感受和心得
比起来一些燃油车还要快，而且不用担心油耗问题，因为它是纯电动的新能源汽车，更加的节省和经济。 所以因为几何A，我对新能源汽车的未来充满了期待。酷酷的后尾灯 延伸至车顶的后挡风玻璃 小细节 修长的车身 圆润的线条 腰线显得运动感十足 前脸也是科技感十足 时尚动感 方式学的大灯设计 小细节嘿嘿 ...
入手几何A不后悔,谈谈自己的用车感受!
这就是我选择几何A的原因。”每当身边的朋友问我怎么会选择一辆纯电动汽车，我就会把我的用车体会分享给他。首先，一目了然的是它帅气的外观，从几何的车头、车灯、轮毂造型、车门把手以及极致简约的线条和颇有几何雕塑美感的线条，都让人感觉到这不是一台普通的车。进入驾驶室，可以看见方向盘是罕见的...
人生第一辆车,几何A伴我前行,谈谈自己的感受!
我最喜欢的是几何A的侧面，整体车身长度已经达到A+级的尺寸，使得几何A的内部空间非常充足，前排咱就不说了，180cm身高坐在车内，不会出现碰头的现象，特别是后排空间的尺寸，非常的充足，后排坐三个成年人，不会出现拥挤的现象，非常的宽敞，而且腿部还有一拳多的空间，总体空间来说的话，非常的充足...
选择你,爱上你几何A,谈谈自己的用车感受!
当初被几何A科幻的外观和浅灰色的简洁内饰吸引，算是始于颜值吧，后来在日常的行驶质感和用车体验中慢慢地感受到了这款车的实力。 几何A动力方面搭载了一台永磁同步电机，最大功率是120千瓦，它的马力是163Ps，和一般的1.5T涡轮增压发动机差不多。ECO状态下起步给人感觉比较柔和，动力输出比较克制，SPORT...
山无重数几何路——谈我购几何A半年的用车心得
在这半年的用车过程中也对几何A这台车有了一些认识。首先就是电耗，感觉车在40-60迈的速度是最省电的。在起步的时候油门要轻，速度要放缓，当然可能在绿灯亮起的一瞬间车就出去了是一件很爽的事情，再此提醒各位注意行车安全。平时在正常行驶的过程中可以利用回收档位进行适当的控制车速，尤其是在堵车...
感谢几何A的出现,简单就是最好的爱,谈谈我的用车感受
简单看是朴实，真正能体味的也并不是每个人所期盼的，“施者有意，受者能识”是亿万劫中的偶然，可遇而不可求，就好比我和我的几何A一样， 时光静好中的相遇，不负众望，美好是不期而致的，想想当初选择几何A的决定，原本并未考虑纯电动车的我，因为一次小区电梯内几何A的宣传广告，我与这位充满...
