发布网友 发布时间:2022-06-05 22:24
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热心网友 时间:2022-07-11 01:03
摩托车排气管口发黑,可以判定是可燃气燃烧不完全导致排黑烟造成的。
1、摩托车在使用过程中,由于吸入的空气中含有细小灰尘,在空滤处无法完全滤除,伴随油气一起冲刷气门背部,长时间冲刷会造成气门背部出现细微划痕。细小颗粒与来自曲轴箱的润滑油便会粘驸在划痕中,在高温下形成漆状物,经长时间积累,并混合燃油中的蜡等成分形成积碳。
2、运输过程中,汽油容易和空气发生氧化反应,生成胶状物质,或者汽油本身胶质的含量就很高(汽油品质差),这些胶质随汽油通过车辆的燃油供给系统进入燃烧室内部,然后和汽油一同燃烧后,就会使燃油供给系统中的喷油器、发动机的燃烧室、活塞环槽、火花塞、进气门背部、进气等部位产生很多积碳。
清理积碳的方法:
1、传统的拆解法清理积碳,把发动机的进气系统(节气门、进气道、气门、喷油嘴、空气传感器)、燃烧系统(燃烧室、活塞、活塞环、火花塞、喷油嘴)和排气系统(排气门、氧传感器、排气道、三元催化裂化)拆卸解体而只有部分可清洗,还有部分无法手工清洗。
因为解体后有部分零配件就得更换,比如:缸垫、进排气接口垫、螺栓螺帽、三元催化裂化、传感器需要更换。
2、化学药剂清除积碳是分类的,节气门、进气道、燃烧室、喷油嘴、三元催化裂化,有多种方法。例如清洗节气门得喷药剂,清洗燃烧室得打吊瓶,清洗喷油嘴得向供油系统加清洗液等等。
多数化学药剂不仅对发动机金属材质有腐蚀、而且会堵塞和腐蚀三元催化裂化,最可怕大部分化学药剂含有脂类、醚类、强酸强碱、钠盐等多种化学成分。