实用的汽车改装有哪些

发布网友发布时间：2022-06-04 19:22

共3个回答

热心网友时间：2022-07-09 08:31

马自达3，我开得就是马自达3
我推荐他不外乎有偏心的成分，但这车还真是不错，因为它的车体比较轻，不过主要是因为铁皮薄的缘故，整车的流线很好看，加上大包围就更好看了，如果你想往里砸钱的话，可以加装涡轮，虽说对车辆的使用寿命有所影响，但提升的性能是不荣忽视的，改装最重要的就是车的底子要好，不好的话再怎么改也没用，另外推荐你改装高尔夫，虽说车型是老了点，但它是20v 5气门的，有很好的动力输出性能，外观也不错，改装完成后，整车会体现出一种霸气，再贵一点的就是斯巴鲁 EVO 了，两辆车都是日产的，动力性能极强，与刚才的两款车彼简直就是一个天上一个地下，这两款车适合张扬个性的人，说了这么多，最后。。。改装一定要注意车辆的整体感觉，不能让别人看到后觉得光着膀子打领带。。。。

热心网友时间：2022-07-09 08:32

更换轮胎是非常有意义的。不管车再好，最终的所有操作都要通过轮胎来实现。
刹车系统。如果有可能的话，就尽可能使用更好的刹车装置，比如说把鼓刹换成碟刹，一般的碟刹换成大直径刹车碟（当然这一点要与轮圈相匹配—），或者冷却性能更好的通风刹车碟。
安装高性能的铱金火花塞，安装悬架顶吧，安装设计更优化的全段排气等。

不建议随便换进气跟避震器。更换进气对于发动机的工作环境有一定影响，会有吸入更多灰尘颗粒的可能。更换避震器虽然可以降低车身高度和相对更灵敏的操控反应，但是对抓地力会有一定的影响并且影响乘坐舒适性。
可以试着在驱动桥轮胎上安装更硬一点的防倾杆来弥补避震器刚度的不足。但是防倾杆不可过硬，过硬的防倾杆需要使用限滑差速器来配合以达到更好的过弯驱动性能。

也不建议轻易安装大角度凸轮轴、锻造活塞、涡轮等部件，但是可以选择安装更好的气门。追问改装轮胎是是换更宽的胎吗？

追答一般来说，改装轮胎就是为了更好的抓地力和操控。
轮胎接地面积直接影响抓地力的大小，接地面积越大抓地力越好，但是要考虑湿地情况下的排水问题。通常情况下车辆原厂设定的轮胎使用数据就已经拥有不错的性能。在此之上，为了达到更好的抓地和操控，会选择安装胎面更宽和更大扁平比的轮胎。大的扁平比可以增加轮胎侧壁的支撑能力，减小胎面受力下的变形，从而得到更好的抓地力。但是过大的接触面会增加湿地上所需的排水量，排水性能不足时将极大影响抓地力。家用车改装与赛车改装的不同之处在于，家用车要更多的考虑通用性和舒适性，故而不能极端。
对于轮胎，我个人的推荐是，可以选择胎面宽度和扁平比比原厂略大的轮胎，但是在这种情况下最好选择排水性能比原厂更优秀的纹路。当然这种选择是有增大油耗的缺点的。

热心网友时间：2022-07-09 08:32

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