华为造车引起轩然大波,为何华为造车备受关注?

发布网友发布时间：2022-06-04 21:21

共5个回答

热心网友时间：2023-10-31 21:10

当阿里小米都纷纷宣布要造车，大众对此的反应还算比较冷漠，但当华为开始要造车的时候，相关股票的价格居然翻红了，可见华为在市场的影响力不容小觑，但这次华为并不是真的要下场造车。

其实华为的思路还是很清晰的，目前有那么多科创企业宣布要下场造车，和他们一同竞争，争个鱼死网破并不是明智之举。而智能电动车与传统的造车是完全不同的传统，造车的零部件以及工艺，大约只需要用到30%，而剩下的70%则在于芯片技术和操作系统，也就是对于智能电动车来说的心脏位置。华为非常聪明的选择了与国内知名的三家汽车厂牌合作造车，为他们提供自己的优势:ITC集成系统。

对外界的质疑之声，华为给出了明确的回复，华为并不参与造车，只是为著名的车企提供 ITC集成系统，帮助相关企业造好车。

纵观整个国内的智能电动车市场，似乎目前都被特斯拉所占据，由于成熟的市场以及时机占先，特斯拉在进入中国后似乎出道即是巅峰。但它所存在的种种问题其实也是肉眼可见的，而有位电商大佬曾预言特斯拉的竞争对手很可能是一家中国企业。

而华为似乎并不想做这只出头鸟，对于曾经运作的好好的手机市场被卡脖子之后，麒麟芯片也短缺，对他来说华丽转身向知名造车企业提供集成系统和智能汽车解决方案是一个明智之举。

渴望向市场展示自己的技术储备以及包括无人驾驶激光雷达在内的集成系统，但又想打消与它合作的车企的后顾之忧。

华为聪明的选择与国内的知名造车厂商合作，诸如北汽广汽长安汽车，并帮助他们打造子品牌底下的一系列智能电动车。而这些车型上将标记有华为inside logo。也是展示着他们将用上华为ITC的集成系统，其实可以看作是汽车的心脏。也就是说，在造车这个环节中，华为牢牢的将核心技术掌握在自己的手中，但看上去确实只是帮助对方轿车而已，自己并没有完全下场。

某家车企的老板坦诚对于这种合作方式背后的担忧之心，认为这种合作模式是可行的，双方都是互惠互利的，但不会是长期的，只能是短暂的合作。

如同之前人们在市场上都想取代苹果，但始终没有办法完全将它*一样，掌握核心技术以及技术优先的企业，将会是市场的领头羊。

热心网友时间：2023-10-31 21:10

是因为它新推出来一个自动驾驶的新车，而且也给其他企业带来严重的压力，销量也比较高。

热心网友时间：2023-10-31 21:11

因为很多人都觉得华为这次只不过是跟风，因为华为并没有造车的经验，一定会失败。

热心网友时间：2023-10-31 21:11

因为华为这个品牌是非常好的。而且关于他们的车，好多人都是想看它的质量的

热心网友时间：2023-10-31 21:12

因为华为是一个手机品牌，它突然转型来做汽车肯定会受到很多的关注。