为什么刹车在中间油门在右边?这样设计更安全吗?

发布网友发布时间：2022-06-04 12:20

共4个回答

热心网友时间：2023-10-28 12:26

这样的设计一方面是基于行驶安全而设计的，另一方面是基于人们的驾驶习惯，在手动挡的车辆中，离合在左侧，刹车在中间，而油门在右侧，这样避免了左脚踩刹车，右脚踩油门的情况出现，保证了我们行车安全，假如刹车被设置在左侧，油门设置在右侧，那么在紧急情况下很有可能会出现同时踩下刹车和油门的情况，会对车辆造成很大的磨损的。

这个设计很大程度上来源于人们的驾驶习惯，手动挡汽车的设计是左侧是离合，中间是刹车，右侧是油门，这样的设计一直延续着，渐渐地使得每个考驾照的人养成了驾驶习惯，当你熟悉以后就会形成肌肉记忆，在以后的驾驶中也会按照这个流程去执行。如果将油门，离合，刹车调换顺序，在行驶中是很危险的，驾驶人员需要时间去做出适应和调整，而在这段时间内肯定会出现各种急刹车的意外，所以为了规避这种意外，自动档汽车也沿袭了手动挡汽车的设计。

另一方面，油门，刹车设置的位置也是有一定的科学性的，为了避免误操作，工程师在设计车辆时便考虑到驾驶人员操作习惯，他们肯定也做了多种方案的设计，比如离合在左侧，刹车在右侧，油门在中间，又比如离合在右侧，油门在左侧，刹车在中间，还有离合在中间，油门和刹车分别在两侧等，综合测试下来，工程师才最终选定了离合在左侧，刹车在中间，油门在右侧这个设计方案。

因此在现实生活中，我们几乎没有看到有别于这样设计的车辆，只是国内的车辆驾驶座位通常在左侧，而国外一些车辆的驾驶位在右侧，经常在国内开车的司机可能到国外后会有点不适应，毕竟驾驶位置发生了变化，不过这些都能很快调整过来的。

热心网友时间：2023-10-28 12:26

特别安全，因为这样的话不会导致出现判断失误的情况，操作比较方便，比较简单，有相关的概念支持。

热心网友时间：2023-10-28 12:27

因为这样可以更快速的作出反应，也可以更快地踩到刹车。这样的设计是非常安全的，也考虑到了人体的反应能力。

热心网友时间：2023-10-28 12:27

因为这样可以避免驾驶人左脚踩刹车，右脚踩油门，这样设计是安全的。