美泊客 车载空气净化器好不好用,评价如何
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发布时间:2022-06-05 00:24
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热心网友
时间:2022-07-09 13:39
我认为 快风2.0,飞利浦,博世更好些。
关于快风2.0,飞利浦,博世,可以参考以下:
中国每年新车销售在2400万台左右,豪华车销售占比越来越大,现每年约200万台。同时,雾霾也越来越严重。新车异味、甲醛、TVOC还没解决,又新增了雾霾的问题。
作为一个豪华车主,理论上选择了好的车,自然需要选择一个好的车载空气净化器来改善车内环境。也不排除有大无畏者,无所谓雾霾、甲醛、TVOC的。2013年10月17日世界卫生组织已经指出“空气污染可以致癌”。目前中国的癌症每年确诊312万,每分钟是6人,每10秒是1人,每天是8850人。每天有1770人被确诊肺癌,肺癌已经是中国第一大癌症,占比20%。最近几年不停的上升。
高品质,更加洁净的空气是越来越多高端车主的追求。为了满足高端客户的需求,飞利浦、快风科技、博世、IQAir都推出了各自的高端车载空气净化器。快风科技是专注于车内空气净化器的一家公司,2016年8月推出了快风2.0智能车载空气净化器。飞利浦推出了smartair330,博世推出了AM601,IQAir推出了
Icleen Traveler。
我们先来看下他们的价格。价格最高快风2.0价格3598元,第2位是IQAir价格3280元,第3位是博世AM601价格2088元,第4位是飞利浦Smartair330价格1999元。
CADR值反映的是空气净化器每小时输出洁净空气的能力。车里面有雾霾(PM2.5)、甲醛等有毒有害物质。不同污染物有不同的CADR值,看净化器的好坏,不是看一个颗粒物CADR值就能决定的,我们需要看车内核心污染物:颗粒物的CADR值与甲醛的CADR值。接下来我们从这两方面来对这四款高端车载空气净化器做个比较。
颗粒物CADR值:
1. 快风2.0 高达 62立方米每小时,
2.博世Am601高达31.5立方米每小时,
3.飞利浦Smartair330 是 10 立方米每小时
4.IQAir Icleen Traveler 没有标注
CADR值,它最大风量60立方米每小时。快风2.0是120立方米每小时。根据行业经验判断IQAir的CADR值不会超过30立方米每小时。
从以上数据,我们可以看出,快风2.0颗粒物CADR值是博世AM601的2倍,是飞利浦Smartair330的六倍。
我们可以从另外一个角度去理解这个问题:快风2.0每小时输送62立方米洁净空气,意味着1分钟1个多立方米,不到3分钟则净化了整车空气。博世不到6分钟,飞利浦大约20分钟。IQAir预估是6分钟。从这个数据看,快风2.0能更快的净化器空气。如果我们通常开车30分钟每次,那么快风2.0是净化空气3分钟,享受干净空气27分钟。博世是净化6分钟,享受干净空气24分钟。飞利浦是净化20分钟,享受干净空气10分钟。
在现实的使用条件下,外界的雾霾还是会渗透入高速行驶的车内。这样实际净化时间会更长。有另外一种评价方法是。在您行车的过程中,例如30分钟,能将空气净化几遍。通常室内规定是一小时最少5遍,那么30分钟是2.5遍。我们来看下各品牌情况怎么样。
快风2.0,每30分钟净化空气10.3遍,博世是5.1遍,飞利浦是1.7遍。最快还是快风2.0,难怪取名快风。有接触过飞利浦smart330的人会了解,其实飞利浦已经关注到这个问题,为了弥补颗粒物CADR值的不足,希望更好的给顾客干净空气,飞利浦提出了预约净化的改善方法。可是问题在于,现在外界雾霾这样大,人不可能变成蚊子飞进车内,其实蚊子也飞不进的,一开门关门,外界的雾霾即可进入车内。就靠飞利浦10的CADR值,还是要净化很长时间,才能让车内空气再一次干净。
PM2.5/雾霾必须快速的净化,否则PM2.5直接入肺,最后肺部就成了一个存放PM2.5的垃圾场,导致肺部健康问题,严重导致肺癌。
更快净化,更多享受,是高端客户的追求。那是不是能净化PM2.5就能满足客户的需求呢?显然不是。车载空气净化,岂止是PM2.5。接下来我们看下另外一个指标
甲醛CADR值。
快风2.0 甲醛CADR值是 15.6立方米每小时。博世
甲醛CADR值是4.9立方米每小时。快风是博世Am601的3.2倍。换句话说,一台快风在净化甲醛方面比3台博世管用。飞利浦与IQAir没有提供甲醛的CADR值。无法比较。但是大家在选购时可以问一下。有时有人会用TVOC的CADR值来回答,因为TVOC里也包含少部分的甲醛。那么这个换算关系大概是TVOC的CADR值乘以0.3约为甲醛CADR值。但是更保险明确提供最好,能够更明白的选购。毕竟新国标也开始要求CADR值,而不是除甲醛百分比了。因为除甲醛百分比是在1个立方米空间测的。现在CADR值是3个立方米空间测的。如果以前说除甲醛99%,记住那是一个立方米,如果放到3个立方米来说一定低于30%的除甲醛能力。
最后,我们再看下这几款净化器在智能方面的情况。
快风2.0,有高精度的激光颗粒物传感器,可以提供精确到0.3um颗粒物的数据。更难得的是有高精度的甲醛传感器。可以看到甲醛数值。以前本人以为监控到PM2.5就好,冬天,开个空调,一测发现甲醛呼呼的超标。这是因为,空调升温加速了地板与家具的甲醛散发。以前傻傻的享受说PM2.5数值的干净空气,没想到甲醛却超标了。快风2.0,放在家里能除掉一些甲醛,关键我可以用来监控甲醛,一看机器呼呼运转了就知道甲醛超标了,赶紧关了空调,想法让房间甲醛降下来。快风2.0是车载空净化器,能看到车内空气的各项指标。全智能时刻监控PM2.5数值甲醛数值,无论哪个数值超标了,即可启动暴风模式来快速净化空气。
博世AM601也提供高精度的颗粒物传感数值,但是没有提供甲醛数值,它只能依据PM2.5来判断车内空气质量,我们认为如果有车内甲醛数值一起来控制会是更好的。飞利浦smartair提供了颗粒物数值,目前没有资料显示是否为高精度的激光传感器。同时也没有甲醛传感器。IQAir,没有这两种传感数据。
总体而言,作为关爱健康关爱家人的高端车主来说采用快风2.0,可以获得快速的全面的智能空气净化,PM2.5,甲醛数值明明白白,净化效果自己看得见,心里也更加踏实。
权威机构,上海市环境保护产品质量监督检验总站对快风2.0的检测报告也让人更加放心。
热心网友
时间:2022-07-09 13:40
你好:
很高兴玖木养生级负离子为您解答,关于车载净化器好不好用,您可以参照以下几个参数进行对比,就可以得出结论了:
1、是否含有三重滤网:初过滤(过滤灰尘毛发)HEPA过滤(细菌病毒过滤,螨虫烟雾过滤),高密度活性炭滤网(气味儿过滤)。
2、是否HEPA滤网的孔径小于等于0.3微米。
热心网友
时间:2022-07-09 13:40
好用故障率低