发布网友 发布时间:2022-04-23 05:40
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热心网友 时间:2023-11-01 14:01
一般来说,完成一辆汽车的购买大概要缴纳4部分的费用,一是裸车款,二是购置税,三是车险,四是车船税。
以北京地区车主,于今年7月份购置的一辆价值10万元、1.6L排气量的别克凯越车型为例,其车价款自然是10万元,这部分价格需要与购车的经销商协商,毕竟能省下的每一分钱都是自己辛苦赚来的。车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额,其计算公式为:应纳税额=计税价格×税率。计税价格为支付给经销商的全部价款和价外费用,不包括*税款(税率17%),即车辆购置税计税价格=*价÷1.17;现行车辆购置税的税率是1.6升及以下小排量乘用按7.5%征收;1.6升以上按10%征收。则上述别克凯越车型的购置税应缴100000÷1.17×0.1=6410元。这是固定税款,没有商量的余地。
车船税是另一项固定费用支出,费率的高低取决于各地地税部门订制的标准。比如对于普通私家车,北京地区年征收480元,上海征收450元,重庆是400元,而山东仅为360元。上述凯越车型今年需缴纳的车船税为480/2=240元。
车险则是汽车购买计算器中最复杂,也是最考验车主的一项费用支出了,因为前三部分的费用要么大同小异,要么是固定支出。而投保车险的弹性较大,这不仅是由于各家保险公司报价相差较大,而且投保哪些险种也根据车主的实际情况不同而有不同的方案。
热心网友 时间:2023-11-01 14:01
12万6千左右热心网友 时间:2023-11-01 14:02
虽然知道需求曲线自然产生于消费者选择理论得到了证实,但需求曲线的推导本身并不是提出消费者行为的理论。仅仅确定人们对价格变动的反应并不需要一个严格的分析框架。但是,消费者选择理论是极其有用的。正如我们在下一节要说明的,我们可以用这种理论更深人地探讨决定家庭行为的因素。