轮船的船头和船尾怎么分辨```
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发布时间：2022-04-23 05:39
共5个回答
懂视网
时间：2022-08-12 20:47
1、帆船样式不一，有些头尖尾圆很容易分辨，有些头尾都是尖角的则不好区分。这时可以通过观察风帆受力的方向来判断头尾，一般来说帆船都是顺风而行的，也就是风帆弯向的一面是船头位置。
2、另外也可以通过观察船帆的布置来作出判断，支撑船帆的数根桅杆整体上是稍稍靠近船尾来布置的。这是因为帆船是要靠风撑起帆布来借力的，也就相当于汽车中的后驱传动。如果将桅杆布置太过靠前在风速过大时很容易将船掀翻。
热心网友
时间：2023-10-15 07:56
船头弓通常是尖的，以便当船在船上时减小水的阻力，并且船尾大部分是平的。
如果船的两端是相同的，那么看看锚链。锚链的位置是弓。
也可以桥接船舶，船桥位于船尾或靠近船尾。
船体是船舶的基本部分，可分为主体部分和上层建筑部分。主体部分一般指上甲板以下的部分，它是由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形状的空心体，是保证船舶具有所需浮力、航海性能和船体强度的关键部分。
船体一般用于布置动力装置、装载货物、储存燃油和淡水，以及布置其他各种舱室。
扩展资料
为保障船体强度、提高船舶的抗沉性和布置各种舱室，通常设置若干强固的水密舱壁和内底，在主体内形成一定数量的水密舱，并根据需要加设中间甲板或平台，将主体水平分隔成若干层。
上层建筑位于上甲板以上，由左、右侧壁，前、后端壁和各层甲板围成，其内部主要用于布置各种用途的舱室，如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等。上层建筑的大小、层楼和型式因船舶用途和尺度而异。
双曲船：船首向前弯曲，垂直于水线，并在水线以下来回弯曲到船底。
勺子状：船舶水线的上下部分像一把飞剪一样收缩。
攻角：船舶和水线有一定垂直于水线的角度，船的前角转向形成一个锐角。早期战舰的尖角大多是硬木外部铁板击中敌舰的水下部分。 （受早期海战模式的影响）。但是，与敌舰发生碰撞的情况很少，而且大多数都在沉没或损坏自己的船只。淘汰后。
球形船：这个相对个性化的角色是大和号战列舰的典型特征。
参考资料：百度百科-船舶
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时间：2023-10-15 07:57
方法如下：
1、船头一般都是尖的，这是为了减小行船时水的阻力，而船尾很多都是平的。
2、如果船的两头是一样的，那就要看锚链。锚链所在的位置是船头。
3、还可以船上的舰桥，轮船的舰桥在船尾，或者更接近船尾。
扩展资料
轮船的船头叫“舰艏”。
近现代各类舰艏比较有名的有：
“飞剪”型舰艏，又称大西洋舰艏、舰艏水线往上的部位向后收缩，犹如被砍掉了一块，以提高在恶劣海况中行驶时的稳定性，这种舰艏成为各国海军后继主力舰的一种特征。
双曲线型舰艏：船头向前弯曲，在水线以上垂直，水线以下向后弯曲过渡到船底。
勺形艏：舰艏水线再往上的部位向后收缩，犹如被砍掉了一块的飞剪艏。
冲角艏：舰艏与水线有的垂直有的成一定角度，在水线以下向前探出形成尖角，早期军舰尖角多用硬木外包铁皮，用以撞击敌舰水下以下部位。（受早期海战模式影响）。但少有撞沉敌舰的战例，而多是撞沉或撞伤己舰。后淘汰。
球形舰艏：这个比较个性，典型的就是大和号战列舰。
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时间：2023-10-15 07:57
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时间：2023-10-15 07:58
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时间：2023-10-15 07:58
