T-95坦克的特性
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发布时间：2022-10-25 14:26
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时间：2024-10-13 09:52
T-95采用一种新型悬挂装置，不仅能确保其在高低起伏的陆地上高速平稳地行驶，还可任意调节车底距地高。该坦克还采用了一种新的隔舱式设计布局，其火炮安装在尺寸较小的无人炮塔上。新型自动装弹机的布局沿袭了俄罗斯近30年坦克的设计模式，坦克乘员由驾驶员、炮长和车长3人组成，乘员均位于与自动装弹机和无人炮塔相隔离的战斗室内。这样可降低坦克的高度，提高防护性能，还可以保证坦克乘员的安全。 ��
T-95安装了“窗帘”-1光电干扰装置，以对抗敌方反坦克导弹，解决了坦克机动性和防护性相互矛盾的问题。“窗帘”-1光电干扰装置不仅可提高坦克的隐身性能，还可对敌方制导炮弹和导弹导引头实施干扰。 ��
为提高坦克的主动防护能力，T-95安装了“演技场”-1全自动主动防护系统，该系统可360°全方位拦截以700米/秒速度飞行的反坦克导弹。 ��
T-95安装了新型火控系统，目标信息将通过光学、电视和红外通道获取，与其铰连的是一部激光测距仪和“演技场”-1全自动防护系统。 ��
T-95将大大缩短从发现目标到射击的时间，并提高射击精度。在运动中射击的命中率接近于原地射击的命中率。 ��
据称，T-95的技术性能在许多方面上已超过了美国正在研制的新型主战坦克。目前*防部已加大了对T-95新型主战坦克的拨款幅度，预计在2005年以后，俄军将装备T-95新型主战坦克。
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时间：2024-10-13 09:52
随着时间的推移，T-95似乎已演变为一个传说。目前，有关该坦克的只是一些推测。在俄罗斯专家们的眼里，一辆二十一世纪的坦克应具备如下特性：结构紧凑、行动迅速、防护严密且配备有完善的电子系统。其重量不应超过50吨，所有乘员均受到坦克内部装甲隔舱的保护，而且炮塔应是无人操控的。这种坦克还应配备自动装弹机，一门135毫米口径的滑膛炮，更为先进的火控系统，可迅速准确发现敌人的探测传感器，电子对抗系统，同时，装甲上还应集成能够主动拦截来袭反坦克武器的“竞技场”型主动防护系统。
另外，新型坦克的发动机功率应达到1500-1800马力，相应地，其还应装备新型传动系统，以保持行进的平稳性。然而，在可预见的未来，俄罗斯设计师们未必能研制出相应的发动机。
新型炮管制造技术的丧失则是俄坦克制造业面临的另外一项难题。俄现有坦克炮的发射寿命不超过450次，而如果要发射制导炮弹，则其寿命则仅有50次。电子系统面临的问题也并不简单。为印度生产的T-90S装备的是法国产的热成像系统和其他一系列进口设备。而且今后类似的有竞争力的国外产品还会更多。
尽管俄军方高层已提出向市场上推出全面超越第三代的*坦克。但俄专家们却怀疑，神秘的T-95仅是T-90的改良产品。他们认为，目前的*防工业系统缺乏必要的技术储备和设计资源，根本无力推出一种采用全新理念设计的新一代坦克。
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时间：2024-10-13 09:53
T-95新型坦克重约50吨，长、宽和T-72、T-80坦克基本相同，安装了口径为135毫米的新型滑膛炮。为保证作战性能，T-95的发动机为GTD-1250型燃气轮机的改进型，具有更大的单位功率与加速性能。
��T-95采用一种新型悬挂装置，不仅能确保其在高低起伏的陆地上高速平稳地行驶，还可任意调节车底距地高。该坦克还采用了一种新的隔舱式设计布局，其火炮安装在尺寸较小的无人炮塔上。新型自动装弹机的布局沿袭了俄罗斯近30年坦克的设计模式，坦克乘员由驾驶员、炮长和车长3人组成，乘员均位于与自动装弹机和无人炮塔相隔离的战斗室内。这样可降低坦克的高度，提高防护性能，还可以保证坦克乘员的安全。 ��T-95安装了“窗帘”-1光电干扰装置，以对抗敌方反坦克导弹，解决了坦克机动性和防护性相互矛盾的问题。“窗帘”-1光电干扰装置不仅可提高坦克的隐身性能，还可对敌方制导炮弹和导弹导引头实施干扰。
��为提高坦克的主动防护能力，T-95安装了“演技场”-1全自动主动防护系统，该系统可360°全方位拦截以700米/秒速度飞行的反坦克导弹。
��T-95安装了新型火控系统，目标信息将通过光学、电视和红外通道获取，与其铰连的是一部激光测距仪和“演技场”-1全自动防护系统。
��T-95将大大缩短从发现目标到射击的时间，并提高射击精度。在运动中射击的命中率接近于原地射击的命中率。
��据称，T-95的技术性能在许多方面上已超过了美国正在研制的新型主战坦克。目前*防部已加大了对T-95新型主战坦克的拨款幅度，预计在2005年以后，俄军将装备T-95新型主战坦克。
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时间：2024-10-13 09:53
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时间：2024-10-13 09:54
