发布网友 发布时间:2022-10-23 18:39
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热心网友 时间:2024-12-03 03:30
车无好坏,人有所爱,检一辆车,写一故事。
hello~大家好!我是检车家的检测师大锤。曾经是一名汽车维修工,经过重重的磨练与考核成为一名专业的二手车检测师,竭力维护客户的购车风险是我的服务宗旨。今天给大家分享一台 大众迈腾的检测案例,让大家看看黑心商家是怎样哄骗客户的!大家可以避避雷。
今天接到的检测任务是一台大众迈腾,客户是外地人,在本地打工,需要一台代步车。自己对德系比较有好感,而这其中又要数最喜欢迈腾,因此找了一段时间,找到了这台车。为了避免踩雷,客户还找的是某连锁店的车子,没想到还是掉进了坑里。咱们一起去看看吧。
来到客户指定的地点,和他经过长达近一个小时等待,卖家总算把车开过来了,这是一台2015款1.8T豪华型迈腾,生产日期是 2015年11月,新车指导价23.28万,目前表显里程8.5万公里,卖家与客户商定11.5万的成交价,并已经提前交付2000元订金。划重点:提前交付定金,这个以后考的!如果不是绝对十分有把握信得过的卖家,绝对不要先交定金。不过有时候确实别人三言两语就容易信了,比如今天这个例子。
看看,这说的多么动听:8万公里、一手车;右前叶子板喷漆钣金,前后保险杠喷漆,其它都好的;情况不吻合,定金可以退!哇,多么靠谱,多么真诚。但是实际情况如何呢?马上就跟着大锤我一起来看看吧。
首先检查外观,发现前杠确实有喷漆,右侧的腻子已经开裂了,应该有变形后热修复,不过也正常,并且卖家已经告知了。下面拿出专业设备检查漆面具体情况。
经检测,发现左前叶子板钣金喷漆,对于这个部位是经常刮蹭的也不能说明啥,需要后续继续检测;左前门漆面数值正常;左后门钣金喷漆;左后叶子板钣金喷漆。从修复损伤来看并不是一次性造成的并且损伤位不大,属于正常范围。但是卖家明显没有如实告知真实情况,不过到这里也都还能接受,毕竟他们也要卖车的,外观的一些小剐小蹭就不计较了,你们觉得呢?
随后检测到后背盖漆面数值正常,不过左后外尾灯破损,后杠喷漆,这也问题不大。
接下来检查到右后叶子板钣金喷漆;右后门钣金喷漆;右前门喷漆;根据修复情况推测,右侧应该是一侧被刮蹭,也属于正常情况。
最后检查前后挡风玻璃生产日期符合车辆出厂日期。外观检测结束,可以看到车辆存在多处喷漆并有钣金,明显与卖家告知车况不符,不过外观钣金喷漆问题不大,可后期酌情砍价即可。如果仅仅只是这些问题,倒不至于叫他黑心商家,咱们接着看,接下来进行发动机机舱检测。
这款大众迈腾搭载的是是一台1.8T的发动机,最大马力160,最大扭矩250N·M,百公里加速8.9秒,动力虽说不算强,但代步是绰绰有余的。可以看到机舱还是整理的非常干净,也算是有个好的卖相,不过里子如何,还得看了才知道。
首先检测到前机盖铰链螺丝及锁扣螺丝均未拆卸,完好无损。
然后发现左右前减震塔峰完好无修复变形,减震塔峰螺丝完好无拆卸。
左右前叶子板边梁及连接件完好无变形及修复。
右前大灯生产日期正常,但是左前大灯是后期更换的,因为它的生产日期为17年7月,明显与车辆出厂日期不符。不过问题也不大,并未发现左侧有严重碰撞痕迹。
然后可以看到前水箱框架螺丝完好,水箱日期正常,无更换。这一圈检测下来基本排除前部存在较大碰撞损伤,保证了前部结构性的正常情况。看到现在整体车况都还好,如果一直是这种情况,我就要恭喜客户喜提好车了,但篇篇总是事与愿违。
随后我发现了气门室盖渗油比较严重,虽然机舱明显后期处理了,但是边缘及缝隙处并不好处理,一般情况下,大众车都会渗油,不过没有那么厉害,除非车龄较长或者公里数较高,难道这车存在调表?等下再来验证。下面检测发动机部分有没问题。
发现发动机机脚完好,未拆卸;发动机曲轴螺丝完好无拆卸;这保证了发动机无吊装及大范围拆卸维修。
接下来检测全车油水,发现刹车油含水量正常,蓄电池电容量正常(已更换),发动机注油口虽然无乳化现象但可见油污还是比较重的;发动机机舱检测结束可知:发动机变速器无吊装及分解维修,前部框架结构完好,不过渗油比较厉害。
接下来进行内饰检测,一眼望过去这驾驶位的座椅和地毯就一言难尽啊。
内饰部分还是先检查有无水泡痕迹,发现座椅螺丝完好无拆卸,轨道内无泥沙锈蚀;座椅骨底部骨架完好无锈蚀及水侵痕迹;方向盘转向管柱存在锈蚀,不过不属于水淹情况应该是洗内饰或者停车环境潮湿所致;点烟器电源插口无锈蚀及泥沙;基本排除车辆泡水。
不过座椅的磨损确实较重,方向盘左侧磨损严重不符合表显里程,应该是调过表了的,等会来找找证据。
后备箱完好无破损,后围板完好无明显修复及变形,随车工具缺失,后期需要补齐。。通过内饰检测结束可知:车辆无泡水,但是车辆部件磨损严重并不符合表显里程,这个等会查看一下维保记录以及变速箱里程。
接下来进行功能性检测。
发现仪表中控屏幕改装更换,换这个一般是为了加装倒车影像,不影响使用;天窗开启有异响,是滑轨内部干燥,后期润滑一下没事用用就好了;车辆功能偏于实用性,其它功能暂无异常。
接下来读取到了变速器里程,确认车辆调表,而且基本上的对半调表,这也证实了车辆内饰部件磨损严重及发动机渗油比较严重的情况。
然后通过后台查询的维保记录也发来了,可以看到车辆只做过首保后再无其它养护情况。我估计就是因为没有维保记录所以有的买家没有设备读取,而且不会看内饰的磨损或者有过翻新会上当,这也应该是卖家有恃无恐的原因吧。
检测到这里由于需要上架检测底盘以及路试,大锤便找客户说明需要上架检测底盘以及路试。客户让大锤先把检测情况讲一下,大锤便把检测到的车况告知客户,客户一听:卧槽!外观的做漆和钣金就不说了,公里数那么大,接受不了,后期维护成本也高。然后客户告知大锤不用上架,并告诉卖家不检测了。
此时卖家以为检测结束了,邀请客户谈价格,客户对卖家讲:公里数调表,可以少多少?卖家表示公里数长点也正常,车况好,价格是谈好的11.5万,一分都不少。客户表示:车辆调表,渗油严重,车辆钣金喷漆那么多,你一样都没有如实说明,车我不要了,你退我定金吧。其实到现在为止,这辆车的问题并不算很大,只是卖家确实有所隐瞒,如果把定金退给客户,我都不会说他是黑心商家,二手车存在调表现象也不是一天两天了,黑就黑在他坚决不退定金!马上来看看什么情况。
检测结束之后,客户要求卖家退定金,卖家说车没有什么大问题,车价也不会少了,你爱买不买吧;今天陪你们在这里检测车子这么久吧,也没检查出什么实质性的问题,我也付出了这么多,定金现在也退不了你,然后开着车就走了。好家伙,真牛啊!事后客户跟卖家在微信上协商,最后卖家说钱给车主了,等车子卖掉了就退定金;要不就重新帮客户找一台车;10天之内这辆车卖不掉或者找不到其它的车源就退定金。
隐瞒车子的真实情况就不说了,最开始说不吻合可以退定金现在也开始扯皮。客户也是第一次买二手车,就遇到这么个蛮横的卖家,他说要不是定金还没退给他,都想去买新车了,现在只有等了,真让人火大。所以大锤在这里提醒大家,以后买二手车绝对不要在没看车的情况下,就先交定金,无论卖家做出怎样信誓旦旦的承诺,他后期都有可能反悔,网上这样的案例还少吗?黑心商家有1000种理由不退你钱和10000种方式和你磨时间!反正你交了定金,这个钱他就得挣定了!
当然,黑心商家也是少数的,很多还是诚信做生意的,毕竟现在第三方检测机构也越来越多了,但是凡事多留个心眼总是没错的,你们觉得呢?这里大锤再教给大家一个在网上挑选车源的技巧,比如今天这太15款的大众迈腾,可以看到网上的报价从10万多倒12万多不等,咱们可以首先排除10万多的低价车源,那是绝对有问题的,然后再排除12万多的高价车源,可以看看12万上下的车源,基本上是正常报价,当然像今天这台迈腾的话,就得看了实车才知道了。
好了,今天的检测案例分享到这里就结束了,感谢大家的阅读!
喜欢就赞,不喜欢就喷,我读书少,修车多,写得不好大家轻拍。咱们下次再见~
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