简述制动信号灯的构造

发布网友发布时间：2022-10-16 14:07

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热心网友时间：2023-10-19 17:20

DME会持久检查制动信号灯开关信号的可信度。出现故障时相应的故障存储到dme的故障码存储器中。同时定速控制会关闭。只有当不再诊断出故障时，才可能再次接通。

制动信号灯分为：中间制动信号灯；外部停车灯（两侧亮）/制动灯；内部制动信号灯；制动信号灯。
所有制动信号都不是由灯光模块监控的。内部制动信号灯和外部停车灯（两侧亮）/制动灯在停车警示状态下发光二极管组以10%的功率工作。在二级猛烈制动时led灯受控以mo%的功率工作。在欧规车辆中，简单制动时，左右制动信号灯和中间制动信号灯亮起；在猛烈制动时，内部制动信号灯和外部停车灯（两恻亮）/制动灯亮起。
在美规车辆中，制动灯两档如下设码，制动挡1 ：制动信号灯和外部停车灯（两恻亮）/制动信号灯；制动挡2：制动信号灯，外部停车灯（两侧亮）/制动信号灯和附加内部制动信号灯。当灯光模块的总线端kl.30失灵时，会接通车辆一侧的制动信号灯和另一侧的外部停车灯（两侧亮）/制动信号灯。