发布网友 发布时间:2022-10-14 21:55
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热心网友 时间:2024-10-13 20:25
一代又一代的神车横空出世,冲击汽车爱好车的买车需求。“商务标杆”大众迈腾,深深讨得年轻人群欢心。“家用之王”大众Polo,成为了同类别的佼佼者,强力抢占市场。在很多厂商的鼎力争夺下,汽车行业的发展正在与时俱进,一款汽车只有发挥出自身特色并找准切入点才能获得成功,正如英朗和悦动。
恰好途遇老司机阳先生,家里曾给他买了一辆别克英朗,前些日子,他又换了现代悦动,,到现在开了3个月,行驶了3900公里,现代悦动凭什么能够获得他的喜欢?现代悦动比别克英朗好在哪些地方呢?现在,让我们认真听取驾驶者的用车感受吧!
先开英朗
外表:颜值没得说,适合老中青,鲨鱼鳍也很实用。外形缺少点个性,但是形象还可以,LED的车灯也厚道,车体也够重,给我感觉就是满意,后车灯注意看了一下,也很好看。
内饰设计大气,泛亚不亏最懂中国人。皮座椅坐着舒适感不错,皮方向盘手感也舒服,多媒体控制台触控屏使用体验不错,功效很丰富,还有导航、可远程升级之类的,内饰设计格调简约时髦,异味开着开着就没了,多通风就好。
满意的,空间确实要得。空间我175的个子坐在后面还是正好的,孩子老婆相比较还是比较宽松的,储物格方面,水杯架比较好用,手套箱空间也是挺大,可以放三四瓶饮料,过年买年货车尾箱装东西也不少,感觉很实用,孩子的折叠自行车轻松放下。
这车的舒适感还是不错的。说起别克英朗的舒适,还不得不提他的后独立悬架,噪音真心大,发动机声音也大,隔音不好,高速扰人啊,不管是空间,还是座位,舒适性我都觉得不错。
我老公开觉得动力不是很强。本身不是什么大排量的车所以没有略高的预期,感觉还行,只要舍得给油,奔驰宝马超过去不费劲,后段动力是源源不断,超车比较有信心也相对比较安全。
操控倒是挺不错,车辆不大,装备了倒车影像。底盘悬架给人的感觉是很扎实,开起来的稳定性不错,电子助力方向盘特别轻,掉头拐弯非常容易,深踩踩到底,abs介入砰砰砰的感觉。
再开悦动
特别满意外表,属于一见钟情。这个车的颜值非常新颖,整个车的设计我觉得非常大气,灯光配了卤素灯泡,低配没有透镜,光源不是很集中,不够亮,车漆薄,溅起的沙子都会伤到铁皮。
内饰不是很高档,也算同类车一般水平。内饰全部塑料,多媒体控制台和内门扶手加点皮质材料,那就完美了,只有一个导航一个空调一个储物,我喜欢别克英朗密密麻麻的多媒体控制台,内饰有气味,一时半会儿消除不了。
俩娃把车里弄得太脏,车内空间就不再拍图了。档位后头的一个储物盒可以放两瓶水的空间,搭乘空间不超载的状况下很舒适,还不错,前面坐胖子后面也不挤,后一排三个中等身材没问题,后备箱真心不小。
舒适度特别好,感觉特别结实,这点很好。室内静音也还不错,由于没有拉过高速,不进行太详细地评价,让人抓狂的后滤震,真的烂,舒适度还是可以的,行驶质感不错,座位很柔软。
动力比同类别的捷达大众桑塔纳别克英朗好。自吸的发力还是比较平顺的,AT变速箱还是很成熟的,无可挑剔,1.6的排量,平时走走寻常的道路觉得足够,动力方面不算太好,在城市驾驶感觉还行。
车辆驾驶起来也没有很大的顿挫感,行驶起来还是挺顺畅的。拐弯再碰上减速带,能感觉到后半个车如同要飞起来一样,跟车辆磨合一段时间后,基本上没有虚位,刹车挺线性,很好掌握,不会太灵有那种很蹿的感觉。
热心网友 时间:2024-10-13 20:25
新英朗与新悦动,我认为新英朗性价比高,因为这款汽车的发动机是2.0t的,动力更足,而且外观更大气一些,更好看的。热心网友 时间:2024-10-13 20:26
我觉得新英朗性价比更高,因为新英朗做了很大改进,很多缺点得到改善,并且汽车耗油量不高,安全系数更高,操控感更好。热心网友 时间:2024-10-13 20:27
第二,外观,虽然外观是一个见仁见智的东西,但是现代这个外观真的是爱不起来,感觉前脸的设计奇奇怪的,还是别克粉家族外观更加大气,而且英朗有全led大灯,比悦动的卤素大灯强了几条街第三,驾驶感受来说,前一年相差不多,但是等开2年3年的,现代的车就会越来越散,因为底盘技术不行,这个建议去借一台3年的现代跟3年的别克车对比开一下,特别明显