北京到广州的铁路线长约2313米.___.(判断对错
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发布时间:2022-10-16 01:40
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时间:2023-10-14 11:24
京广铁路长2313km,所以说长约2313米显然是单位给搞错了,应该是2313千米。
京广铁路是解放前修建的,长约2313公里的京广铁路,如果沿着铁路走唯一的结果是你会累死,
贯通中国南北的重要铁路干线。起自北京,止于广州,全长2313千米。这条铁路由原京汉铁路和粤汉铁路组成。1957年10月武汉长江大桥建成后,京汉、粤汉两铁路连通,11月被命名为京广铁路。它途经石家庄、郑州、武汉、长沙、株洲、衡阳等城市,纵贯河北、河南、湖北、湖南、广东五省,并与京山、京包、丰沙、京秦、京承、京原、京通、石太、石德、新焦、陇海、漯宝、汉丹、武大、湘黔、浙赣、湘桂、广三、广九等铁路相接,还与海运连通。原京汉铁路自北京至汉口,于1897年4月动工 ,1906年4月全线完工通车,全长1215千米。原粤汉铁路起自武昌止于广州,长1096千米,于1900年7月动工,但进行缓慢,至1903年8月仅建成49千米的广州至三水支线 ;1911年完成长沙至株洲段;1916 年6月完成广州至韶关段;1918 年9月完成武昌至长沙段。株洲至韶关段长456 千米,由于沿线工程艰巨 ,经费短缺,久未兴工,直至1929年才开始修建,并于1936 年4月完成。至此,粤汉铁路全线通车。
中华人民共和国建立后,逐步对京广铁路进行技术改造,主要是:更换钢轨,加固桥梁,修建新黄河大桥,改善通信信号设备,加强各区段站,新建北京及广州新的客运终点站,建立石家庄、郑州、武汉、株洲、衡阳等枢纽站。由于运输量的激增,从1955年12月起开始修建复线,至1991年衡广段完工,已告全部完成。全路旅客列车和货物列车大多采用内燃机车牵引。自北京至广州间的客车的旅行时间已由过去90多小时缩短到33小时。京广线南运货物以煤炭、钢铁、石油、木材及出口物资为主,北运货物主要是有色金属矿产品以及粮、糖、茶、水果等农产品和进口物资。
沿途省份和主要城市
北京
河北:保定、定州、石家庄、邢台、邯郸
河南:安阳、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳
湖北:孝感、武汉、咸宁 、赤壁
湖南:岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州
广东:韶关、广州
与其它铁路的连接
北京:京山铁路、丰沙铁路、京九铁路、京原铁路。
琉璃河:周口店铁路
保定:保满铁路
定州:朔黄铁路
石家庄:石太铁路、石德铁路
沙河市:沙午铁路
邯郸:邯长铁路、邯济铁路。
新乡:新焦铁路、新石铁路。
郑州:陇海铁路、孟宝铁路。
漯河:漯阜铁路。
信阳:宁西铁路。
横店:横麻铁路。
武汉:汉丹铁路、武九铁路。
长沙:石长铁路。
株洲:湘黔铁路、浙赣铁路。
衡阳:湘桂铁路。
广州:广三铁路、广九铁路。