abs故障怎么处理
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发布时间:2022-10-15 17:28
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时间:2023-10-10 07:18
1.防抱死制动系统警告灯间歇性点亮,加速时熄灭。
可能原因:使用多种车用电器时,电池电压降至10.5V以下,发动机转速升高,电压升高,ABS指示灯熄灭。
ABS的系统电源电压过低,如线端接触不充分或接地不良。
如何处理:检查电池比重;检查充电系统;检查电源;当充电系统电压低于10.5伏时,防抱死制动系统关闭,防抱死制动系统指示灯点亮。2.发动机起动后,防抱死制动系统或防抱死制动系统/防抱死制动系统/防抱死制动系统警告灯保持点亮,直到发动机IG FF 熄灭。
可能原因:ABS或ABS/ASR油压阀体接地线接触不良;或者ABS/ASR液压阀阀体的导线连接器接触不良;或者ABS/ASR电脑故障。
如何处理:松开油压阀体的接地固定螺丝,然后拧紧固定螺丝,必要时清洁接触面;
检查插头是否有扩大的间隙;更换ABS或ABS/ASR电脑。
3.高速行驶时防抱死制动系统警告灯点亮
可能原因:高速行驶中,ABS电脑计算出的速度信号显示后轮速度与前轮速度相差太大;可能轮胎尺寸不正确,或者轮辋规格不正确。
如何处理:参考车辆轮胎尺寸和轮辋规格,参考燃油箱盖旁边的铁糊。
4.防抱死制动系统警告灯间歇性点亮。
可能原因:刹车灯开关调节不当;制动灯内部接触不良。
如何处理:启动发动机,踩下制动踏板,用手指将制动开关连杆向下推到底,然后松开制动踏板,完成自调位置。更换刹车灯开关。
5.拆卸后制动缸后,制动踏板行程过低。
可能的原因:制动分泵和车辆分泵颠倒安装。
如何处理:由于左、右后车辆气缸安装方向相反,刹车排气空气嘴在气缸气缸下方,不可能排出空刹车*内的空气。6.防抱死制动系统故障灯始终点亮。
可能的原因:
①ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖,影响传感器感应相应的车速信号,使ABS电脑无法判别车速,不能断定车轮的滑移率,进而不能发出相应动作指令来调节制动。②由于系统线路之间连接松懈,ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。最常见的是车速传感器线插松脱而引起故障,这种情况在ABS电脑中的故障记忆中一样会显示车速传感器信号不良。但这并不意味着车速传感器好了,经验丰富的维修技师一般在更换传感器前会先检查这些简单的部位。如何处理:清洁车速传感器上的脏物,调整好车速传感器与信号齿圈的间隙,即可恢复正常。当然车速传感器的损坏在引起ABS灯壳的原因中也是最常见的,这时必须更换了。
7.制动不良或ABS控制操作异常,装有ABS的汽车制动系统制动性能差,或ABS控制操作异常,不能正常完成车轮的防抱死功能。
可能原因:车轮轮胎尺寸错误,胎压异常;电池电压低;车速传感器故障;制动管路或接头有泄漏;警告灯开关或开关线路故障。
如何处理:ABS应能根据需要将制动压力在很短的时间内调节许多次,只要驾驶员保持足够的压力在制动踏板上,这种准确的压力调节过程就会一直进行下去,起到既制动又防车轮抱死的作用。当正常操作而又达不到此种效果时,就出现了ABS控制操作异常或制动效果不良的故障。 @2019