执着于理想,纯粹于当下,和三菱劲炫ASX一起享受生活

发布网友发布时间：2022-04-23 05:18

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热心网友时间：2022-04-29 18:14

我这个人工作性质就是一家连锁餐厅的计划员，所以也跟着养成了习惯，我本人也挺喜欢给自己的生活做个规划的，其实这样的生活也挺好，知道并且明确自己的目标，也知道怎么努力。经过多年的打拼，19年的时候我入手了三菱劲炫一辆，也是为了提高自己的生活水平吧，男人嘛，很多时候车子就是一个释放自己的密闭空间，工作倦了，累了，委屈了，都得找个地方发泄，那时候回家的路上我握着方向盘就能感受到支撑的力量，陪我了这段时间，真的是离不开了，该车是自己做了大量功课反复比较选出来的。之所以选这款车，首先看中的是三菱是越野车界的老牌合资车，而且价格比较适中，符合我的心里价位，在同等价位合资车中自认为极具竞争优势，而且店家前端的优惠幅度还行，销售人员态度诚恳，不玩套路，坚定了购买信心。其次是其与同价位同档次的车相比而言比较突出的越野性能。总之，相处的这一年多的时间，我觉得劲炫表现还是很满意的。多图奉上，给大家展示一下我的座驾劲炫：

我很喜欢这种运动质感的车子，加上三菱固有的硬派感觉，第一眼就觉得外观很满意，特别是三菱家族式前脸，侧面腰线显得也很时尚，经常走村里路溅起的小石子打在车门上基本没什么太多小痕迹，车漆还是比较可以的。

大灯来一个特写，真的是很炫酷的一种风格，亮度也很棒。

三菱劲炫的外观设计出众、接缝紧密，车灯设计时尚，钣金车漆柔润、色泽准确靓丽，车身及车轮比例标准、外观感觉舒服，加上聚拢的灯光配置，真的是完美!！

漆面的质感是相当不错的，可能是我保护的也比较好吧。

外观的设计是我最中意的一点，一眼看上去有种舍不掉的感觉，不论什么地方和别的车停在一起都有点小众突出的感觉，呵呵，这点应该给设计师加分。

当年我选择了白色的劲炫，因为白色的耐看，耐脏，时间证明我的选择是正确的，至少为我省了不少的洗车钱。

尾部的设计比较简约，但是有种硬朗的感觉。

内饰的设计风格还是相对有点老的，好多年不换代了，也能接受，不致于丑爆，看看了也习惯了，底子好也能弥补点。内饰塑料感还是比较强的，部分有软包，之前看过本田mm设计理念的一些车型，劲炫还是有一定的提升空间的。

内嵌式的中控屏，功能还挺多的，真正用的到的不多，但是有总是比没有强，哈哈。

三菱劲炫的方向盘，非常轻，方向盘操控感，清晰不拖沓，指向精准。遇到紧急情况刹车表现非常棒，不得不说劲炫跑高速非常稳，日常在市区内开的慢，基本上60迈速，不会太快，如果天气热,开上空调，会感觉车子慢下来，属于正常现象。三菱劲炫在特殊路况下行驶，动力非常好。例如一次驾车出去玩路过修路地段，除了大小石块就是坑洼不平的土路，还有积水，车子平稳穿过，没有一点儿迟缓。这些举动增添了些许冒险家的勇气，给爱车点赞。

空间还算可以，作为“紧凑型SUV"这样的空间设计也是满足了容纳5位乘坐需求，我觉得够使也就可以了，后备厢容积不算大，但基本的应急设备还是放的下带老人出去玩，坐在后面，她们感觉还是比较舒服的，挺好。

好啦，用车至今一年多的时间，我和劲炫的相处还行，有小毛病，没大毛病，总体表现满意，愿大家也能有一款如愿的车子，替自己前进的路上遮挡风雨！