灰口铸铁、球墨铸铁、可锻铸铁的使用范围是什么?
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发布时间:2022-04-23 05:16
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热心网友
时间:2023-07-14 12:32
灰口铸铁(gray
iron)是第一阶段石墨化过程充分进行而得到的铸铁,全部或大部分碳以片状石墨形态存在,断口呈灰暗色,因此得名,它包括一般灰口铸铁(简称灰铸铁)、球墨铸铁、麻口铸铁、孕育铸铁、稀土灰口铸铁等。灰口铸铁其断口的外貌呈浅灰色,故称为灰口铸铁(灰铁)。此价格便宜,应用广泛,灰口铸铁占铸铁的总产量80%以上。成本低,价格低廉,应用广泛。主要应用机床床身、齿轮箱、皮带轮、底座、缸体、盖、手轮等受力不大、耐磨、减震零件。
球墨铸铁常用于生产受力复杂,强度、韧性、耐磨性等要求较高的零件,如汽车、拖拉机、内燃机等的曲轴、凸轮轴,还有通用机械的中压阀门等。
球墨铸铁是20世纪五十年代发展起来的一种高强度铸铁材料,其综合性能接近于钢,正是基于其优异的性能,已成功地用于铸造一些受力复杂,强度、韧性、耐磨性要求较高的零件。球墨铸铁已迅速发展为仅次于灰铸铁的、应用十分广泛的铸铁材料。所谓“以铁代钢”,主要指球墨铸铁。
球墨铸铁是通过球化和孕育处理得到球状石墨,有效地提高了铸铁的机械性能,特别是提高了塑性和韧性,从而得到比碳钢还高的强度。
可锻铸铁(malleable
cast
iron)
汽车用金属材料。由一定化学成分的铁液浇铸成白口坯件,经过石墨化退火,石墨主要呈团絮状、絮状,有时呈少量团球状的铸铁。可锻铸铁与灰铸铁相比,具有较高的强度、韧性和冲击韧性。可锻铸铁根据化学成分、热处理工艺、性能以及组织不同分为黑心可锻铸铁、珠光体可锻铸铁以及白心可锻铸铁和球墨可锻铸铁四类。目前中国生产的可锻铸铁90%以上为黑心可锻铸铁。其他三类可锻铸铁应用较少。黑心可锻铸铁强度不高,但具有良好的塑性和韧性。可锻铸铁主要应用于汽车后桥桥壳、转向机构、低压阀、管接头等受冲击和震动的零件。
可锻铸铁
(malleable
cast
iron),由一定化学成分的铁液浇注成白口坯件,再经退火而成的铸铁,有较高的强度、塑性和冲击韧度,可以部分代替碳钢。
热心网友
时间:2023-07-14 12:32
灰口铸铁HT
灰铸铁牌号有六种,其中HT100、HT150、HT200为普通灰铸铁,HT250、HT300、HT350为孕育铸铁。HT100主要用于低载荷和不重要的零件,如盖、外罩、手轮、支架、重锤等;HT150适用于中等载荷的零件,如支柱、底座、齿轮箱、刀架、阀体、管路附件等;HT200、HT250适合于较大载荷和重要零件,如气缸体、齿轮、飞轮、缸套、活塞、联轴器、轴承座等;HT300、HT350适用于承受高载荷的重要零件,如齿轮、凸轮、高压油缸、滑阀壳体等。
球墨铸铁QT
球墨铸铁在管道、汽车、机车、机床、动力机械、工程机械、冶金机械、机械工具等方面用途广泛。例如,在机械制造业中,球墨铸铁成功代替了不少碳钢、合金钢和可锻铸铁,用来制造一些受力复杂,强度、韧性和耐磨性要求高的零件,如具有高强度与高耐磨性的珠光体球墨铸铁,常用来制造拖拉机或柴油机中的曲轴、连杆、凸轮轴、各种齿轮、机床的主轴、蜗杆、蜗轮、轧钢机的轧辊、大齿轮及大型水压机的工作缸、缸套、活塞等;具有高手的韧性和塑性的铁素体球墨铸铁,常用来制造受压阀门、机器底座、汽车后桥壳等。
可锻铸铁
如做弯头、三通等管件、农机梨刀、螺纹扳手,铁道扣板、有些则用在承受较高的动载荷和静载荷,在磨损条件下工作,要求有较高冲击抗力、强度和耐磨性的零件,如曲轴、凸轮轴、连杆、齿轮等。