发布网友 发布时间:2022-10-05 13:54
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热心网友 时间:2023-10-19 03:04
十一黄金周过后,民航业提前步入“冬天”,行业几个月内都会处于不景气状态,中国东航航空的业务也是如此惨淡,这只股票具体怎么样呢,还能不能进行投资呢,接下来我来详细分析一下。在开始分析东航航空前,我整理好的机场航运行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:宝藏资料!机场航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍:中国东方航空股份有限公司是中国三大国有骨干航空公司之一,拥有中国规模最大、商业和技术模式领先的互联网宽体机队。中国东航的主要服务为客运服务、货运服务、旅游服务、地面服务。中国东航曾荣膺"最具价值中国品牌"前50强、"中国最佳航空公司奖"、TTG"最佳中国航空公司奖"等荣誉。
简单介绍东航航空后,下面通过亮点分析东航航空值不值得投资。
亮点一:区位优势明显
作为国有控股三大航空公司里面的一份子,中国东航总部以及运营主基地位于我国超一线城市--上海。由于是国内重要的经济中心和国际航运中心,上海一直与亚太和欧美地区有着十分紧密的经贸联系,两小时飞行圈资源量巨大,涵盖中国80%的前100大城市、54%的国土资源、90%的人口、93%的GDP产出地和东亚大部分地区,区位优势显很显著。
亮点二:加强枢纽建设,积极拓展合作伙伴
中国东航一直没有间断过加强枢纽建设,铸造了辐射全国、通达全球的航线网络布局,持续强化服务品质,强化旅客服务体验,为全球旅客提供优质便捷的航空运输及延伸服务。中国东航与世界知名航空公司深入进行了合作,在与达美和法荷航开展"资本业务"深度融合的背景下,商务合作关系进行全面的升级稳固,同心协力建设中美、中欧干线市场。由于篇幅受限,更多关于东航航空的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】东航航空点评,建议收藏!
二、从行业角度看
据IATA发布的最新全球航空定期运输数据我们可以知道,全球航空在2036年会有78亿人次的客运量:全球航空客运市场重心东移,发展中市场成为焦点,亚太地区即将成为不断地推动需求的增长的主要区域。2036年不出预料的话亚太地区将有21亿人次的旅客,带来35亿人次的客运总量。
而当下,在国内疫情防控措施得力有效的这一大环境下,在全球率先触底反弹的是中国民航,从2020年第二季度开始算起,行业生产运输规模平稳升高,各项指标恢复程度在全球来讲都是比较超前的。复苏进度上,国际航线客运量复苏较国内航线客运量慢,可以说国内航线客运量出行需求已经处于恢复期。
总的看下来,随着我国逐渐被控制疫情,国内的航线一天天回暖,中国东航作为中国三大国有顶梁柱航空公司中的一个,得到进一步发展的可能性非常大。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道东航航空未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下东航航空估值是高估还是低估:【免费】测一测东航航空现在是高估还是低估?
应答时间:2021-11-19,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看