为何目前我国没有广泛使用冷拌沥青混合料用于公路工程

发布网友发布时间：2022-10-02 00:48

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热心网友时间：2024-11-30 12:46

你好，首先冷拌沥青混合料也叫乳化沥青混合料，那么一般的基质沥青是需要热拌的。热拌沥青工艺比较复杂，要将集料加热，沥青加热，所以它必须在一个非常固定的场所拌制。另外我们知道我国高等级路面都是采用热拌沥青混合料，它的施工很成熟，不需要养护，压实后就可通车。
乳化沥青混合料根据规范只能用于二级及以下公路的面层，或一级路的基层。但是，现状是乳化沥青较贵，养护时间长，路用性能也不如热拌沥青好，二级路也不愿意用它。这样，乳化沥青混合料主要就用在路面冷修补或者冷再生这方面了，由于修补用量是很小的，所以都采用路拌。
另外一个原因就是乳化沥青很容易分层，就是上面是皂液下层是沥青，容易变质，我国乳化沥青制造水平较低，皂液：沥青=6：4，国外能做到4:6，这样沥青多了性能就好啊，听起来冷拌沥青混合料很方便但是实际用起来还有很多问题。

热心网友时间：2024-11-30 12:47

冷拌包括用乳化沥青或者稀释沥青做，稀释沥青成本高，乳化沥青技术不是特别成熟，而且国内没有明确的规范出来，做也可以做，但是没有敢吃螃蟹的人，毕竟一个工程要是出了大问题，损失不是一个小数目