高铁为什么不用系安全带?

发布网友发布时间：2022-10-01 23:31

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懂视网时间：2022-10-08 15:31

1、高铁时速高达300/小时，这样高的时速如果发生碰撞，人体如果栓上安全带，安全带会勒断人体骨骼。

2、当飞机在空中飞行的时候，所遇到的情况比较复杂，飞机飞行中的变化会引起人体前后晃动上下颠簸。没系安全带的旅客，会被抛到舱顶或摔出座位，所以飞机需要安全带。汽车安装安全带，主要是汽车行驶中急刹车碰撞事故多发。安全带能有效防止二次碰撞。消减巨大的惯性作用力，缓冲减轻了驾驶员、乘客与车内的方向盘等物体发生二次碰撞，造成对乘员的伤害。

3、高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性，保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下，你可以在列车上自如的行走，而不用一直把自己固定在自己的座位上。当列车发生重大事故时，乘客被束缚在座椅上受伤的几率更大，主要是因为被束缚在座椅上的乘客，更容易受到车厢结构坍塌所造成的伤害。

4、目前世界上高铁普遍使用的座椅已是“防撞”的安全座椅。人们选择高铁而不是飞机，很重要的一个原因就是高铁空间宽敞、运行平稳，人们习惯在车厢里面自由活动，所以很少有人愿意乘坐高铁系上安全带。高速驾驶的高铁在发生事故时，安全带给予乘客的伤害远大于潜在的保护，这是最重要、最根本的一个原因。

热心网友时间：2024-10-22 14:45

高铁没有安全带是因为高铁稳定性极佳，而且出现事故的概率非常小。高铁在加速度方面有着严格的控制，保证列车不能有大的横向和垂向震动。另外高铁使用的座椅是“防撞”安全座椅，比起配置安全带，这样的座椅更能有效保障乘客的安全。

高铁没有安全带是因为高铁稳定性极佳。高铁列车受制于两条轨道，也受益于两条轨道。高速铁路在加速度方面有着严格的控制，保证纵向运动的平稳性。此外无碓轨道严格控制了轨道的平顺性，弯道少，弯道半径大，保证列车不能有大的横向和垂向震动。这也是为什么高铁在起步时我们没有什么感觉，而且还可以在行驶的高铁上自如走动的原因。

虽然高铁的座椅没有设置安全带，但是高铁使用的座椅是“防撞”安全座椅，在设计上能够保证在后排旅客头部或膝部向前撞向椅背时，座椅能够及时溃缩变形，防止将旅客卡住。比起配置安全带，这样设计的座椅更能有效保障高铁发生事故时乘客的安全。

高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。