新奥迪Q3半年使用小结,动力是足够的!
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发布时间:2022-10-03 14:43
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热心网友
时间:2023-10-10 19:34
前些天刚做完首保,转眼也开了半年了,里程5500公里,大概来讲讲新Q3的一些用车感受
新Q3是目前BBA再售紧凑级SUV最新的换代车型,所以外观方面我个人认为是现阶段这三家最漂亮协调的,整体车身线条也硬朗了许多,尺寸轴距都有所增加,所以男士女士开都不违和,也算我选这车的一个主要原因吧。
我买的是1.4T的版本,我的驾驶环境基本是两大一小,无满载情况 半年整体使用感受动力是足够的,市内通勤,大多数情况都是低于时速100的,所以只要舍得踩油门,动力也是随叫随到的,运动模式下,也是有推背感的。低速情况下涡轮迟滞和换挡顿挫的控制都是比较好的,几乎感受不到。偶尔在堵车严重的状态下,来回123档切,有时能感受到一些些顿挫的存在,所以对驾驶的影响可以忽略。 高速路行驶,也是比较从容的,时速100-150之间,油门踩深一些,提速还是有力的,这个时速区间超车依然是有信心的。 时速150以上,我自己没有开到过。所以也就不知道了。当然如果对于这个时速以上还有动力要求的,可能就不太适合买这类车了
目前开下来,在市内驾驶的情况下,油耗是明显高于官方数据的,我并没有激烈驾驶的习惯,所以不会是经常深踩油门导致的油耗增高。并且我家周边,几乎没有严重堵车的状况。 虽然我个人并不在意油耗这个事情,但是情况就是这么个情况,有必要说明一下
9.4是目前的平均油耗,
10.8是夏天开空调的油耗情况
内饰来讲,优缺点各半,虚拟驾驶舱的设计源自Q8,整体科技感突出,但是豪华氛围弱了一些,尤其档把部分,是最受车主诟病的。 运动版车型加入大量反毛皮的元素,质感和运动感上有加分,同时中控台下半部分和门板又有较多硬塑料覆盖件 相较于外观,内饰需要提升的部分更多
和上一代相比,这一代轴距增加了不少,对于我们家而言,后座只是小朋友坐,空间已经是足够大了,后备箱也能满足我们三个人旅行箱的自驾需求。 Q3是属于比较好驾驶的,新一代也是标轴 未加长,这在奥迪品牌比较少见,方向比较轻,对女士比较友好,悬挂比较有韧性,过坑过减速带,多余的弹跳没有,底盘不会有松垮的感觉。整车的隔音也做的不错,只是在高速路上胎噪略高,可能和19寸的轮毂有关系。 Q3座椅是反毛皮的,承托和包裹都做得很好,舒适性也够,可惜座椅不带通风加热,夏天就难受点了
门板的储物格比较大也比较深
后排座椅长度适中,舒适性可以,后排支持全放到,前后调节,座椅靠背角度可调
杯架的手机槽特别好用方便
后座侧面的储物格也比较实用
偶尔干干粗活也不在话下
这个天窗尺寸够大,个人比较喜欢。(题外话新出Q3轿跑反而是没有全景天窗的)
目前只做了首保,提前预约,到4S没有等待,整体过程比较顺畅。 目前车辆无不明故障,没有烧机油,内饰无异响