发布网友 发布时间:2022-04-23 02:02
共16个回答
好二三四 时间:2022-07-14 13:35
会开车的人考驾照,其实并不难。因为会开车的人经验丰富,对于考驾照来说已经熟能生巧了。
驾驶证全称为机动车驾驶证,又作“驾照”,依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。驾驶机动车需要一定的驾驶技能,缺少这种技能的如果随意驾驶机动车,就有可能发生交通事故,一般人无证不能上路行驶。但对于已具备安全驾驶技术的人他们在道路上驾驶车辆,这种允许的证件就是“驾驶证”。这说明驾驶证是一种“许可证明”。
热心网友 时间:2022-07-14 10:43
总的来说不难。
如果你听到有些人是说考驾照很难,那么ta一定是考了很多次都没有考过,卡在某个科目上,或者说自己都没去考,净听别人说就吓到自己了。
我以前有两个同事,大家都是在同一家公司上班的,但是两个人分别在不同的驾校报名考驾照,女同事在科目二和科目三都是考了三次成绩不合格,考第四次的时候才过,跟她一批的学员有三个也是这样,所以说不知道应该说是她们的心理素质不好,还是那个教练教不好了。
而另外的一个男同事说考驾照非常简单,只要记住教练说的那些点,在什么地方做什么动作就行了,每次考试都是一把过,以最快的速度(45天)就拿了证,而女同事足足耗了一年时间才把证件拿到手。
我觉得主要还是心态问题。女同事跟我说她在考试的前一天晚上就非常紧张,紧张得一晚上都失眠,到半夜三点钟才睡着,六点多的时候就醒了,根本就没有休息好,没有一个好的状态,又怎么能在考试的时候发挥好呢,也经常跟我抱怨这里难那么难,虽然我有安慰过她不用那么紧张,越在意反而越得不到自己想要的结果,可是她自己就是喜欢想太多,把自己的心都扰乱了,考驾照而已又不是上战场,搞得草木皆兵,反观他们那些把考试当成是一场普通练习的,轻轻松松就过了。
其实考驾照的科目都是一样的,只是不同的考场有不同的科目顺序,例如说有的考场是先开始考侧方位停车,有的是先开始考半坡起步,每个教练的教学方法有些不一样,但最终都是为了让你能够考下驾驶证的。
而我现在在考驾照的两个朋友,一个在考试之前说好难,结果考试一把过,跟我说的时候我都觉得很意外,另外一个在学车的时候吹嘘说觉得很简单,考试时一定会过的,科目二还没考就幻想着拿证了,结果目前考了两次都考砸了,自信过了头,她是先开始考半坡起步的,两次都是在同一半坡的位置车头压线,车身距离大于50CM。
只要你肯用心去学,在考试的时候平稳发挥,就没有很难的事情,可以多跟有经验的人交流学习,在学车时有不懂的地方多问问教练,每个人开车手法不一样,别人掌握的技巧不一定适合你,所以你要自己去摸索,有空时就多练练车吧。
热心网友 时间:2022-07-14 12:01
驾驶证是不难考的。科目一和科目四是理论考试,只要在家多看书就可以了,科目二和科目三,主要是车辆的实际操作,多听教练教你的动作要领去操作,考试的时候不要紧张很容易就过的。热心网友 时间:2022-07-14 13:36
考驾照其实一点也不难。热心网友 时间:2022-07-14 15:27
自己去学驾照,考的是C1的,从开始到拿证,不难真的。但是一定要努力和上心,经历过的人都会说不难,但是正在做的人就是很难的了。我拿驾照时间算起来用了半年了,但是因为我大部分时候都没有去做,后面是驾校那别催,怎么报名了不去学啊!赶紧去弄了,到时候学的人多,够你好受的。
的确是这样,现在的这些学车靠驾照改革了,不管你的天赋如何,你是必须要学习满学时才可以去考试,当然也有作弊行为,不是本人也可以帮忙刷学时。我是赶在最后一批没有刷,不用。按照我的那个时候的学车是学习一周就去考科目二了。
当时我们是好几个一起约去学车的,刚开始去教练也不催,自己也不是很勤。所以,后面是报了名考试,离考试只有8天了,才开始摸车。被教练骂的狗血淋头,每天是八点去驾校,就在那里吃午饭,然后是下午五点六点。后面最后一两天的时候还弄到了七点半,因为我们那批人多,6个,车只有一辆,后面是练习的项目都练所以时间不够,弄得很晚。想起这里我还是挺感谢那个教练的,虽然同学都在骂他,不过我没有。
为什么呢?因为我科目二挂了,不是练得不够好,是可以的。就是因为在要考试的四天前我就感冒了,后面几天在加上坐车去考场远,又吹风。考试的前一天和考试的时候,我都是带着病,发着烧的。记得哪个时候练车,教练一直发火说我,我当时都挺不进去,感觉大脑没反应。所以挂了!
后面一次去考试,轻轻松松,运气也好是第一个考试的人。上去,一把就过了。
等到靠科三的时候,也是很轻松,当时练车的时候,就在车上和教练聊得挺来的,也认识了这个教练,他年龄大了控制不住自己的情绪。也是一把就过,科三的时候发现开车挺爽的。我记得联系科目三就是联系了五天,一天就30分钟这个样子,后面马上就考试。
算下来,就是考试预约的时间长,如果驾校好的话,有自己的考场的那种驾校就不用等这点时间,算下来一个月都可以不用。因为我们还是学生,科目一、科目四的考试,感觉很简单,那个书看起来一点也不难,记住就好了。
所以一个月拿驾照更本不是问题,我都挂了科目二一次,时间下来还是一个时间就拿到了驾照,考完科目四下午去领证就好了。
但是现在很多都是要打卡刷学时,自己有实力考试,未必就会给你考。要让你多练一练。考试的时候不要紧张,我当时开始没有紧张过,是第一次死了的时候特别紧张,脚还发抖,然后很快继续挂了。心态好一点,轻松就过。一个月拿驾照OK。
热心网友 时间:2022-07-14 17:35
近些年,伴随我国机动车保有量快速增长,学车也逐渐变成越来越多人绕不开的甜蜜烦恼之一;很多学员提起学车的时候,总是不免抱怨几句:“最近学车越来越难啦!”
那么,现在学车考驾照到底难不难呢?为什么现在会这么难呢?难,这是肯定的;至于到底难在哪里,到底什么原因变得越来越难了?听小编一条一条为大家分析。
客观原因:考试人数越来越多,**越来越严
2016年上半年,国内机动车驾驶人数量也呈现持续增长趋势。单就一季度,全国新领证机动车驾驶人就高达809万人,比去年同期提高37万人,同比增长4.97%。从驾驶人驾龄看,全国驾龄不满1年的驾驶人3627万人,占驾驶人总数的10.84%。
机动车多了,考驾照的人也相应增加,面对越来越庞大的学车需求,国家对于驾考的*规定也是越发的严格正规。今年上半年,上海、陕西、贵州等地就增加了科目二考试项目;此外,许多城市驾考时开始实行电子监考,提升了考试判断的精确程度;
总的来说,目前国内的驾考无论从考试项目还是评测标准,都在往越来越规范严格的方向发展,这无疑也提高了驾考的难度。
外部原因:传统驾校模式老旧,汽车教练良莠不齐
说起驾考,就不得不提庞大冗重的传统驾校模式。随着互联网的推进,不少传统驾校也积极地联合互联网驾校一起,力求改变;但之前以追求利益,而忽略教练和学员的需求的传统驾校模式,这样根深蒂固的情况,其实是短期内没办法改善的。
驾校把经济利益放在首位,而忽略学员学车的实际体验,导致学员、驾校、教练三方的矛盾纠纷不断,使学员学车的过程变得冗长,经常出现人多车少、无法实地联系的情况,实际上也是对学员时间的浪费,和对驾考难度的升级。
与此同时,汽车教练行业之前一直没有比较规范的选拔标准和管理办法,不免会出现行业内良莠不齐的情况出现。汽车教练目前面临的是严重的*危机,很多人普遍的印象就认为教练脾气差、爱骂人、乱收钱;
但真实的情况是,多数教练还是很有耐心、很认真的;或许有些教练比较严厉,只是让脾气带偏了表达方式而已。学员和教练之间心存芥蒂,也无法全身心投入到驾考的教学当中去。
自身原因:学车速食化,学员心态需要调整
现代社会很多人学车,都是奔着早点拿到驾驶证,而不是为了真正掌握学车这个技术;而且不少上班族也确实没办法投入很多时间到学车当中去,所以在驾校报名之后,他们对驾校培训的要求不在教学技术而在时间上。
学员自身一味追求快速拿证,而不考虑对开车技术的掌握,使得目前驾培驾考的流程越来越速食化、应试化。
此外,部分学员在学车的时候总是抱着不敢尝试的心态,很多学员不能克服紧张、害怕教练、考不过丢人等心理,影响到自己练车。
热心网友 时间:2022-07-14 20:00
让我怎么说呢,我个人觉得挺难考的。想象我学车的经历,简直就是一部血泪史。在我上大三的时候,学校里有很多同学都在学车,还有一些在大一大二就拿到了驾照,我特别羡慕。于是,在大三的暑假,我也开始了自己的学车之路。驾校离我们家路还有点远,每次我都是花两块五坐公交车去驾校,路上都要花半个小时、对于晕车的我来说,简直是一种折磨。
我在准备考科目一的时候,教练就让我上车练了。前几次去就是教我们如何把车子启动,开直线,熟悉一些车上的东西,手刹,脚刹,方向盘之类的。第一次开车,虽然是直线,就是把车子开到前面,然后再倒回来,反正都是直线,当时觉得开车真简单。
但是当我开始学科目二倒库的时候,简直是要命了。觉得好复杂,就那么一个库,要把车子整个倒进去。什么向左打死方向盘,然后又回,在车身正的时候,入库之前,还要修方向。在我学倒库的时候,被教练骂死了。教练是一个老头子,喜欢骂人。只要倒不进去就骂我。记得有一次我倒库的时候,教练坐在副驾驶的位置看着。他让我看倒车镜,但是镜子离,我完全看不到地上的线,心里特别慌。
就手忙脚乱的,教练在一边好生气,一边指挥我怎样怎样。我搞错了,他气得骂我,把车子都拍得只响,当时真的吓死我了。我想他怎么会那么生气呢,就算是倒不进去,也不至于这样吧。结果他越骂我越慌,把整个车身倒成与车库形成了十字架的形状。教练直接让我滚下去,我当时心里好难过。我在旁边看着其它学员练车,一个人站了好长时间,教练都不让我上车。那种感觉,又觉得丢脸,又恨自己笨,很复杂。
就一个倒库,学了好长时间,后来终于是可以了。后面得侧方位停车,还有直角拐弯,曲线行驶,在每一个环节学习的时候,我都被骂得好惨。真的超级讨厌我们教练,看到他,整个人都不爽。后来是综合训练,我方向感并不好,坐到车子里,就特别懵。尤其是身边的教练叨叨的时候,更是心慌。好几次差点把车子撞了。教练说我心里素质不好,要多练。就一个科目二,练了一个多月。
我妈在家里急了,怎么还不安排我去考试。于是让我了一条烟给教练。这玩意儿果然好使,给烟的第三天就安排我去考试了,模拟的时候都挺好的,没有出现什么问题。可是到了真正考试的时候,特别紧张。记得在上车考试的时候,整个人都是发抖的。在车子里是坐立不安,急急地调了倒车镜,系好安全带就出发了。
结果倒库的时候,居然看不清地上的线了,自己知道是镜子没有调好,这下就更紧张了。倒了两次都失败了,当时的心情想死了。跟我一同考试的那个男生考了满分,欢呼雀跃跑出考场。看到我的那一刻,他就懂了。下次再来吧,唉,再也不像学车了。
终于,我再也没有去过驾校了,真的是怕了。我在一次驾考失败后,选择了放弃。知道最后三年的期限到了,我也没再去学。
热心网友 时间:2022-07-14 22:41
只能说因人而异吧。对于我来说,那时考驾照比较早,还没有现在太过严格的规定。所以科目二、科目三都是一次过的。
我觉得对于科二来说,最难的不是考试当中的驾驶技能,而是对于车辆操控的陌生以及对于考试的紧张。因为练习的时候驾驶练习时间普遍不长,所以很多考生都会在科目二的时候手忙脚乱,加上科二当中考试的题目较多,什么倒库、直角弯、侧方位停车、S弯道、坡路停起等等。很可能一开始紧张了,后面全都受影响了。导致平时练的很好,考试却发挥失常。
我曾经有个同事科目二考了七次才通过,他描述当时的情景就是,平时练习一点问题都没有,但是一旦自己坐在考试车里,就大脑一片空白。这种心理障碍需要自己调整好,别因为紧张而影响了成绩。因为科二如果没做好心理建设,科三的时候可是有实实在在的考官坐在你旁边对你发号指令,那时车里的气压还是相对很低的。
解决的办法是多拿出时间来练车,熟悉车辆的操控性,体会车辆的驾驶感。掌握了这些后在考试的时候尽量放松心态,别太胆怯,当做平时练习去驾驶就好。
其实驾驶就是一个熟练工种,属于熟能生巧的技能。而且真正重要的是科目一和科目四,这才是你以后开车上路的重要安全知识。因为现在你孩子头疼的科目二,是以后每天都会在行驶中遇到的情况,而那时,你孩子早就熟练驾驶了。
最后,祝你孩子考试通过、拿下驾照、度过新手期,早日成为老司机。
热心网友 时间:2022-07-15 01:39
随着现在交通的快速发展,我们每一个人到了成年的时候都想要去考驾照,其实考驾照是一件对于每一个人来说难度都不同的事情,而且考驾照需要很长的时间,一个月的时间是不够的,最快也需要两个月。我只知道我们这个绍兴地区考驾照的规则,别的地方我也就不清楚了,当时我还是高三毕业的时候,因为在家里无聊就去考驾照了,不过我是很幸运的,在自己的亲戚那里学的车。接下来我就给你讲讲我考驾照的过程。
首先你必须要考过科目一,科目一是纯理论知识的东西,当你拿到了驾照开车上路的时候,如果你不懂一些交通规则,那你不就是老是吃罚款了,一个人的驾照就只有12分,而现在最轻的一次罚单都要扣3分,所以我们在学车之前就要好好的学习这些理论知识。一般来说当你选择了这个驾校的时候,他们就会给你一本书让你去看,现在好像可以用手机驾校APP来刷题目,那你就不停地刷题目,要记得考试有100道题目,你只有考到了90分才仅仅算是及格的。
第二,驾照里面最难的一次考试 就是科目二了,当时我学科目二的时候经常犯错误,如果你碰到了一个暴脾气的教练,那他都不会给你好脸色看,所以当你在学习科目二的时候你就应该认真的看教练的演示,多听听教练关于考科目二的心得。科目二往往是由倒库,侧方位停车,过S弯,上坡停车再启动,过直角弯这五个考试项目所组成,我个人为人最难的就是倒库了,而且那个时候我们考试第一个项目就是倒库,有很多人都是没有过第一关就直接不及格的。同时在上坡停车的时候你也要注意了千万不要熄火,一旦熄火了那么你也就直接不及格了。所以当我们在考科目二之前就需要不断地去练习,只有当自己有把握了,你才有可能考的过。
第三,那就是科目三了,科目三又称路考,当你在学科目二的时候利用的是离合器,可是在科目三的时候你就要学会利用油门了,学会换挡开车。我个人认为科目三比科目二简单得不要太多,你只要胆大心细,基本上都考得过。现在科目三还新增了转换灯的项目,这个也很简单,只要你记住就好了。
最后一项科目四也是理论考试,跟科目一有所不同的是他只有50道题目,而且还多了多选题,同时科目四是很考验你脑子的一次考试,当时我就考了90分,幸好及格了。其实考驾照也不是很难,只要你用心去练,多做准备,胆大心细就好了。
热心网友 时间:2022-07-15 04:54
容易,只要你努力.学车考试分两部分:笔试 和 开车.热心网友 时间:2022-07-15 08:25
难啪啪啪难,还啪啪啪好说,考驾照是练习基本功,即使很笨的人也能学会,只要用心就好。另外给你点考驾照的建议。热心网友 时间:2022-07-15 12:13
一个月想要考驾照,是绝对不可能的。就算是再聪明的人,就算是他的车技再娴熟,就算是他每一次考试都能够一次性通过,最快也要一个半月或者是两个月的时间,才能够顺利拿到驾驶证。
这是因为,考驾照的时候,每一科目之间是有硬性的时间规定的,目的就是为了防止有人太快拿证,从而催生出一批技术不熟练的马路杀手,危害到社会大众的生命安全。
所以,当一个人报名考驾照的时候,从注册报名到考科目一,是需要几天时间缓冲的。而即便是你能够顺利地一次性通过考试,想要考科目二的话还需要等三十天才行。而科目二考试通过了,想要考科目三的话,又要等十天半个月的时间。总之这些规定时间考下来,至少也要花去一个多月的时间了。
这还只是你每一科都能够顺利通过,才能够以这样快的速度拿到驾照。如果你在考试的过程当中,有一科不小心挂了,需要重新考一遍的话,那又要耗费大半个月的时间去等下一次考试了。在我身边就有不少人在考科目二或者是科目三的时候,不小心考差了,结果一等就是好几个月的情况。
再加上,现在考试都需要去提前预约,才能够排的到考试。如果你没有预约的话,或者是预约不上了,那么就只能够等待下一次的考试。这样子无形之中又会*了你的拿证时间,拖延了你拿证的效率。
所以说,你想要在一个月的时间内拿到驾驶证,这基本上是一件不太可能的事情,除非你的后台足够硬,你的关系足够强势,那还有可能做到。否则最快也是需要两个月左右的时间才能够拿证吧!
幸好现在基本上都是电子监考,没有太多人为操作的因素在其中,所以只要技术足够好的话,基本上每个科目一次性考过是没有问题的。
不像我以前考试的时候,前面几个科目都没有什么问题,一次性能够考过,但是就是偏偏在路考的时候吃了几次瘪。原因就是当时的路考还不是电子路考,是由一个交警考官决定的。如果有人给他塞钱呢,他一般就会比较放水,让你很容易通过了。但是如果你不给钱,他就很喜欢给你找茬,把你卡得死死的,让你硬是过不了这一科。所以我就被路考卡了大半年时间。
热心网友 时间:2022-07-15 16:18
考驾照是练习开车基本功,没有什么难不难,只要自己用心,就世上无难事。
驾照:
驾驶证全称为机动车驾驶证,又作“驾照”,依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。
驾驶机动车需要一定的驾驶技能,缺少这种技能的如果随意驾驶机动车,就有可能发生交通事故,一般人无证不能上路行驶。但对于已具备安全驾驶技术的人他们在道路上驾驶车辆,这种允许的证件就是“驾驶证”。这说明驾驶证是一种“许可证明”。
驾驶车辆的许可是通过驾驶证的核发来实现的。这表明了获取驾驶证是一种具有一定格式的行为,必须有专门机关来核发。在国际上,对驾驶证的定义为:“为了驾驶汽车,主管当局发给的许可驾驶车辆的证明文件”。(摘自联合国经济社会理事会《关于劝告汽车司机批准方式的最低统一规则》)
我国对驾驶证的定义为:机动车驾驶证是指依法允许学习驾驶机动车的人员,经过学习,掌握了交通法规知识和驾驶技术后,经管理部门考试合格,核发许可驾驶某类机动车的法律凭证。
热心网友 时间:2022-07-15 20:39
你好,考驾照难度因人而异,有的人觉得特别难,怎么也通不过;有的人一考就过觉得特别简单。
我考驾照的时候就觉得特别难,因为从小没有碰过车,所以对于开车来说,总觉得很难,不好学。我觉得科目一和科目四的文考比较好过,因为上学以来就一直在学习考试,对于这种文考可以说是手到擒来,一次性通过。而科目二和科目三的实战演练就比较困难了,首先是学怎样开车,各种基础知识,看着车上的各种按钮就觉得特别头疼,经过了反复的练习,教练悉心的指导,才学会基础的操作。后面的倒车入库、侧方停车等等也都练习了好久才掌握了窍门,科目二就考了两次。科目三就更难坏我了,上路不敢开,多少有些胆小,各种小毛病不断,科目三一般人考一两次就过了,我却考了三次,我真的觉得太难了,最后一次考试的时候都想放弃了,结果过了,当时兴奋了好几天。“术业有专攻”这句话从这件事里是深有体会,没有那方面的兴趣,学起来会特别的困难。
现在会开车了,基本总结考驾照的经验,文考就通过刷题软件多做一遍题,基本上就能通过考试;科目二、科目三没有基础或者对驾车兴趣不大的人就只能通过勤于练习,然后多问问会开车的人,有什么经验窍门,会更容易一些。
热心网友 时间:2022-07-16 01:17
报名 携带身份证原件和复印件前往驾校报名点进行报名,并等待安排理论学习时间。(注:外地学员需暂住证,驾校可代办;) 有其他驾证的学员需携带驾证原件(增驾); 学习大型货车驾驶,必须是当地身份证且年满21周岁。
理论学习 安排好理论学习时间后,携带驾校发放的学员卡和通知单,进行为期两天的理论学习。推荐大家在科目一正式考试之前可以去驾校进行试题演戏或仿真考试,充分掌握以后再去考试。
参加科目一考试(笔试) 学员信息审核无误后,由驾校安排科目一考试。 科目一考试流程为:体检身体----指纹采集----上机考试。 理论考试时间安排在工作日进行,采用电脑无纸化考试的形式,考试主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等基本知识。 科目一考试试卷由100道题目组成,题型为判断题和单项选择题,满分100分,90分合格。 未到或不合格者,间隔15天后重排考试,科目一合格后,由车管所考场根据学员考试合格的日期依序制作驾驶技能准考证明。 注:如考试当天迟到,则认作学员考试弃权处理;考试当天必须携带身份证原件。
科目二训练
凭学员上车卡到指定训练场进行训练,小型汽车场地考试项目为“训练和考试均为5项”,即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。训练时间可按驾校安排或协商,当所有考试科目训练完毕后,方可预约科目二考试。
(1)评分标准为合格或不合格。机动车驾驶员科目二(移库考核法)考核内容: A、在设有考试桩位、标线的场地内,按照规定的行使线路完成驾驶机动车的情况; B、对车辆后视镜(左、中、右)的使用能力; C、对车辆前、后、左、右空间位置的判断能力。 目的:使驾驶员掌握汽车的侧方移位和倒车入库要领,培养驾驶员对车体的空间感觉。 新考核法桩型图的具体要求为:
尺寸: A.桩长:为2倍车长。前驱动车加50CM。 B.桩宽:大型车为车宽加70CM,小型车为车宽加60CM。 C.路宽:为车长加1.5倍。
操作要求 从起点倒入乙库停止,再二进二退移位到甲库停正,前进穿过乙库到路上,倒车进入甲库停正。
考试办法:下列情况之一为不合格 A、不按规定路线、顺序行驶; B、碰擦桩杆; C、车身出线; D、移库不入; E、中途停车两次; F、发动机熄火; G、停车后使车轮转动; H、将头伸出驾驶室探视。
科目二考试(项目) (1)“五选五”场内道路考试: 长训签到合格后,由考场另行安排时间参加“五选五”场内道路考试,考试地点为所报名驾校考场,不合格者,间隔20天后方可重排补考。 “五选五”场内道路考试内容为: 1、倒桩考试; 2、直角转弯; 3、侧方停车位; 4、上坡路定点停车与坡道起步;曲线行驶。
科目三考试(路考)
道路驾驶技能基本项目有16项,包括上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。小型汽车考试里程不少于3公里,并抽取不少于20%的考生进行夜间考试;不进行夜间考试的,应当进行模拟夜间灯光使用考试。 路考为实际上车考试,不合格者,间隔20天后方可重排补考。
以下是科目三考试的4个流程:
接到考试提示后,检查左后轮胎--检查右后轮胎--过右后车门时,打开车门,然后关上--检查右前轮胎,--走到车左前角时停下,向车体前后看看,确认安全后--走过去检查左前轮胎--来到车门前,喊"报告",接到提示后上车。
双手递上身份证--接到考官提示后--调整座椅-试试离合器,油门,档位是否在空挡--系上安全带--调整下后视镜--观察仪表--离合器踩到底--挂上一档--观察左后视镜--开左转向灯--鸣喇叭--报告"仪表正常"--接到提示后,松手刹--缓慢抬离合器,跟上油门起步。(注意,起步后,在正常车道行使,不要开始就跑到超车道上)
较快的把挡位提到5档上,平稳行使--考官提示超车(注意,考官声音可能不大,前面也许没车可超,可你一定要完成一个超车过程,不要因为没车可超就不知所措)--观察左后视镜--开左转向灯--鸣喇叭--在超车道行使一会后--观察右后视镜--开右转向灯--在正常车道行使
考官提示靠边停车--观察右后视镜--开右转向灯--松油门--适度踩制动踏板--车速降下后--离合器踩到底--看位置合适后(靠边30CM左右)--制动踏板踩到底,平稳停车--转向灯归正常位置--抬手刹--挂空挡--松离合器--松制动踏板--开车门20CM左右,向前后观察下确认安全后,开大车门下车,考试完毕。
科目三流程总结:
自左侧车门起按顺时针方向绕车一周回到左侧车门喊:报告。
允许上车前,向右后方侧头观察右后方交通情况,然后按标准动作上车。
上车后,请教官检查身份证,调整座椅,调整左中右后视镜,检查仪表,系安全带。
摘空挡,点火、挂一档,打左转向灯,鸣喇叭,松手刹,向左侧观察后视镜,右侧观察内镜,确认安全,报告教官,各仪表工作正常,是否起步? 总结为:1空2点3一档,转鸣手刹后视镜
夜间启动车辆后,需开启前照灯置近光灯位置,关闭警示灯。
车辆处于直线行驶状态,请每隔15秒左右向左右侧观察内镜,左观后视镜、遇路口请左右侧观察路口情况并减速(夜间驾驶用远近光交替变换)
遇有红灯或停车,一手刹,二空档
当教官发出“选点停车”讯号,收起油门,同时打右转向灯,向右侧观察内镜和右后视镜,确认安全向右调整方向,踩刹车降速至20迈,逐级(4.3.2.1档)减挡。
踩离:合停稳车辆后,拉手刹,摘空挡,关闭转向灯,松离合刹车,熄火,别档,报告教官操作完毕,解安全带下车,下车前观察内镜,后视镜,半开车门向左侧头观察后:方交通情况,右转身,左手关车门。 总结为:手刹空档方向灯,熄火一档后视镜 如果科目三路考合格之后,则下部分就要进行科目三理论考试部分(俗称科目四)。
END
科目四(安全文明驾驶常识考试)
主要考试内容包括,安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。试卷由50道题目组成,题目以案例、图片、动画等形式为主,题型为判断题、单项选择题和多项选择题,满分100分,90分合格。在此建议学员们可通过驾校进行模拟练习或仿真考试,加强自己理论知识学习。
取驾驶证
当安全文明驾驶常识考试合格后,由车管所制作学员驾驶证(具体领证时间以考场出证时间为准)。学员本人需持身份证到报名场点领取驾驶证。
热心网友 时间:2022-07-16 06:12
难难说考驾照练习基本功即使笨能要用另外给点考驾照建议