汽车音响的三分频喇叭比两分频要好一些吗?

发布网友发布时间：2022-09-25 12:13

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热心网友时间：2023-10-09 11:35

像一些车没有高音的听起来就比较发闷声音也不饱满一旦高中低三个喇叭一起发声效果可谓是天差地别给人一种身临其境的感觉。

那是当然像一些车没有高音的听起来就比较发闷声音也不饱满一旦高中低三个喇叭一起发声效果可谓是天差地别给人一种身临其境的感觉。

要是想要得到一个完善的前声场，遇到的第一个题目便是到底选择三分频体系？还是选择两分频体系？也就是前声场应该装几对喇叭。这个题目颇有争议，有人说三分频好，有人说两分频好，下面我们就从两者的比力中看看到底是选择三分频喇叭好，还是选择二分频喇叭好？

　　由于三分频和两分频的精密干系，我们下面只阐发三分频体系的优缺点，两分频体系的优缺点就天然可以看出来了，让车主明白的知道两者之间的区别。

　　三分频喇叭体系的长处：

　　一个三分频的体系有更多的喇叭能还原同样频段的频率。由于每个单位还原更窄的频带，以是整个别系可以大概到达更高的输出程度，以致每个喇叭的失真更小，别的你也能越发机动的选择每个喇叭还原的频带，从而得到越发平顺的频率相应。你不必要担心谁人喇叭还原的频率凌驾了它的还原频率的频带，安置位置也越发机动，每个喇叭的轴向相应的调性也越发均衡。

　　三分频喇叭体系的缺点：

　　安置越发庞大，车内的空间是名贵的，增长一个单位，安置位置的选择是很困难的，并且，体系调试也越发庞大。好比，要是接纳被动式分频，分频器的调解便是个非常困难的事变，就像两个边沿叠加在一起均衡的硬币，如今要再加一个上去要连结均衡，困难可想而知。

　　一样通常来说，要是你对汽车音响体系的要求很高，就选择三分频喇叭，要是要求一般，则选择两分频喇叭，最终可以省下不少钱。

像一些车没有高音的听起来就比较发闷声音也不饱满一旦高中低三个喇叭一起发声效果可谓是天差地别给人一种身临其境的感觉。