广深港高速铁路的介绍
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发布时间：2022-09-25 21:44
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热心网友
时间：2023-09-21 20:08
广深港高速铁路（英文：Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Express Rail Link ）是一条部分通车的在建高铁，从中华人民共和国广东省广州市、深圳市经由香港西九龙的一条高速铁路[1]，也是中国“四纵四横”客运专线中，京广高速铁路至深圳、香港的延伸线，亦为珠三角城际快速轨道交通网的骨干部分。铁路主要提供广深港之间的客运服务，并计划发展长途高速铁路客运业务。列车时速中国*段可达350公里香港段为250公里，由广州至香港行车距离142公里，全程行车时间约为30分钟。2011年12月26日，广深港高铁广深段正式开通，根据停站数量与停站时间的不同，广州南站到深圳北站只需29--50分钟。香港西九龙总站到汕尾鲘门站称为汕深港铁路（厦深铁路西段和广深港客运专线南段）1根据港铁公司最新估算，高铁香港段要延至2018年Q3通车，支出将超预算203亿港元，令总造价达853亿港元。[2]
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时间：2023-09-21 20:08
广深港高速铁路（英文：Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Express Rail Link ）是一条部分通车的在建高铁，从中华人民共和国广东省广州市、深圳市经由香港西九龙的一条高速铁路[1]，也是中国“四纵四横”客运专线中，京广高速铁路至深圳、香港的延伸线，亦为珠三角城际快速轨道交通网的骨干部分。铁路主要提供广深港之间的客运服务，并计划发展长途高速铁路客运业务。列车时速中国*段可达350公里香港段为250公里，由广州至香港行车距离142公里，全程行车时间约为30分钟。2011年12月26日，广深港高铁广深段正式开通，根据停站数量与停站时间的不同，广州南站到深圳北站只需29--50分钟。香港西九龙总站到汕尾鲘门站称为汕深港铁路（厦深铁路西段和广深港客运专线南段）1根据港铁公司最新估算，高铁香港段要延至2018年Q3通车，支出将超预算203亿港元，令总造价达853亿港元。[2]
