往复式发动机和转子式发动机是什么的分类?
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发布时间：2022-09-26 21:50
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热心网友
时间：2023-10-04 05:45
（1）按照着火方式分类：可分为压然式与点燃式发动机。压然式发动机为压缩气缸内的空气或者可燃混合气，产生高温，引起燃料自然的内燃机；点燃式发动机是将压缩气缸内的可燃混合气，用点火器点燃的内燃机。
(2)按使用燃料种类分类：可分为汽油机、柴油机、气体燃料发动机、煤气机、液化石油气发动机及多种燃料发动机等。
(3)按冷却方式分类：可分为水冷式、风冷式发动机。
(4)按冲程数分类：可分为二冲程和四冲程发动机。
(5)按进气状态分类：可分为非增压(或自然吸气)和增压发动机。
转子式于从生产装配到维护修理，转子发动机都与传统的发动机大不一样，开发成本大。加上往复式活塞发动机在功率、重量、排放、能耗等方面都比过去有了显著提高，加上各大汽车企业对往复式活塞发动机技术研究的成熟，而对转子发动机技术的生疏，转子发动机没有显出明显的优势，因此各大汽车企业都没有积极性去开发利用，唯有马自达一家。
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时间：2023-10-04 05:45
（1）按照着火方式分类：可分为压然式与点燃式发动机。压然式发动机为压缩气缸内的空气或者可燃混合气，产生高温，引起燃料自然的内燃机；点燃式发动机是将压缩气缸内的可燃混合气，用点火器点燃的内燃机。
(2)按使用燃料种类分类：可分为汽油机、柴油机、气体燃料发动机、煤气机、液化石油气发动机及多种燃料发动机等。
(3)按冷却方式分类：可分为水冷式、风冷式发动机。
(4)按冲程数分类：可分为二冲程和四冲程发动机。
(5)按进气状态分类：可分为非增压(或自然吸气)和增压发动机。
转子式于从生产装配到维护修理，转子发动机都与传统的发动机大不一样，开发成本大。加上往复式活塞发动机在功率、重量、排放、能耗等方面都比过去有了显著提高，加上各大汽车企业对往复式活塞发动机技术研究的成熟，而对转子发动机技术的生疏，转子发动机没有显出明显的优势，因此各大汽车企业都没有积极性去开发利用，唯有马自达一家。
