防冻液和水混用后还防冻吗?

发布网友 发布时间：2022-10-10 03:42

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热心网友 时间：2024-10-19 10:16

水和防冻液最好不要混用，原因如下：
首先分析一下防冻液和水的特点。
第一个是防腐蚀功能。发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与冷却水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不能对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。
第二是防冻液的沸点高。水的沸点是100摄氏度，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110摄氏度，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难于开锅。
第三是防冻液可以防垢，也就是防水碱。用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题。水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。
　　防冻液的防冻功能主要表现在它的冰点上。水的冰点是零度，而防冻冷却液的冰点是可以调整的，一般在75摄氏度至零下70摄氏度之间。

热心网友 时间：2024-10-19 10:16

是这样的。防冻液分为两种。一种是纯的防冻液，需要按照它的说明书的要求，在不同温度下，用不同比例的水进行混合，然后再使用。比如，需要-20度的温度，那么可能需要水：防冻液=1：3。（举例啊）
另一种是已经水与防冻液混合好的桶装防冻液。这种防冻液的外包装上会写明该防冻液适合用于多少度。因为已经混好了水了，所以不需要你再次加水调整了，只要你购买适合你使用的环境温度的就可以了，用着很方便。
我们目前市面上遇到的防冻液大部分属于已经混合好水的了，可以直接加入汽车水箱就可以了，不需要你再调整。所以你不用再自己加水了，否则水的比例越高，防冻液能适应的温度越高，越不适合低温使用。

热心网友 时间：2024-10-19 10:16

不防冻了。因为水会把防冻液的浓度稀释，导致防冻液的冰点降低。

热心网友 时间：2024-10-19 10:17

会使防冻液的沸点降低，具体与加入的水量有关，如是加的水量少则问题不大。

热心网友 时间：2024-10-19 10:18

看混合多少你那里室外温度多少 超过十分之一 就扔了吧 不过最好混合水的扔掉吧 万一冻了就不是几桶防冻液的钱了

热心网友 时间：2024-10-19 10:16

水和防冻液最好不要混用，原因如下：
首先分析一下防冻液和水的特点。
第一个是防腐蚀功能。发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与冷却水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不能对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。
第二是防冻液的沸点高。水的沸点是100摄氏度，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110摄氏度，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难于开锅。
第三是防冻液可以防垢，也就是防水碱。用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题。水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。
　　防冻液的防冻功能主要表现在它的冰点上。水的冰点是零度，而防冻冷却液的冰点是可以调整的，一般在75摄氏度至零下70摄氏度之间。

热心网友 时间：2024-10-19 10:16

是这样的。防冻液分为两种。一种是纯的防冻液，需要按照它的说明书的要求，在不同温度下，用不同比例的水进行混合，然后再使用。比如，需要-20度的温度，那么可能需要水：防冻液=1：3。（举例啊）
另一种是已经水与防冻液混合好的桶装防冻液。这种防冻液的外包装上会写明该防冻液适合用于多少度。因为已经混好了水了，所以不需要你再次加水调整了，只要你购买适合你使用的环境温度的就可以了，用着很方便。
我们目前市面上遇到的防冻液大部分属于已经混合好水的了，可以直接加入汽车水箱就可以了，不需要你再调整。所以你不用再自己加水了，否则水的比例越高，防冻液能适应的温度越高，越不适合低温使用。

热心网友 时间：2024-10-19 10:17

不防冻了。因为水会把防冻液的浓度稀释，导致防冻液的冰点降低。

热心网友 时间：2024-10-19 10:17

会使防冻液的沸点降低，具体与加入的水量有关，如是加的水量少则问题不大。

热心网友 时间：2024-10-19 10:18

看混合多少你那里室外温度多少 超过十分之一 就扔了吧 不过最好混合水的扔掉吧 万一冻了就不是几桶防冻液的钱了