发布网友 发布时间:2022-10-11 13:59
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热心网友 时间:2023-10-13 03:39
大巴车,在过去十几年是最主要的长途出行工具,如今随着高铁、飞机等更方便快捷的公共交通不断发展,再加上私家车的不断普及,大巴车的客运输量也逐渐持续走低!而且如今的长途大巴与以往的不同之处就是如今的长途大巴全是封闭式使用空调,再也没有以前那种可以拉开窗户吹风的了!
为什么现在的大巴车都不设计可以打开的窗户,而要用费油的空调?
有人说这是因为按照国家规定,长途客车的车窗必须是全封闭的。但是其实并没有这回事哦,根据营运客户法规GB 7258和JT/T 1094,JT/T325并没有要求必须全部密闭,只要左右侧窗做铝框推拉窗,内藏式推拉窗,密封窗,都符合国标和交通部法规。而且法规还要有自然通风的要求,没有顶风窗,至少打开尾窗与司机窗,可以进行自然通风。顶风窗带电动换气扇,可以强制通风。
另外客车只分营运客车(卖票载客)与非营运客车(公司或个人)。营运客车2018年4月1日已执行第二阶段要求,逃生窗口(后风挡,左右外推窗,顶风窗)是有法规强制要求的,安全锤数量也是有法规强制要求的,这些全部不会用,也有电子破窗器,司机处有开关。
现在的大巴车都做成全封闭式主要是考虑以下四点:
一、一般长途大巴走的都是高速公路,全封闭的车可以有效的减少空气阻力,使客车在行驶过程中可以更加平稳和省油。
二、在高速行驶过程中,任何触碰到的物体都会是致命的,如果外头突然飞过来一块小飞石,窗户可以有效地阻挡,防止乘客受伤。
三、我们经常教育孩子在车上不要将头、手等身体部位伸出窗外,但是也会有家长不留神的情况,或者有的成年人也会这么做。在高速路上这种情况更加的危险,全封闭车窗则让乘客做不到。
四、现在客车上都装了空调,在行驶过程中如果有人开窗也会影响空调的制冷制热的效果,从而造成资源的浪费。
热心网友 时间:2023-10-13 03:40
因为打开的窗户有着一定的威胁程度,并且长途的话一直在高速路上,不宜一直开窗户。热心网友 时间:2023-10-13 03:40
因为那样做的话不安全,会让乘客面临一些突发性的危险,还有就是制造车的人为了减少一些不必要的伤害才会这样设计的。