北京现代尹兰特火塞套简尺寸

发布网友发布时间：2022-10-10 06:53

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热心网友时间：2023-10-03 04:28

RC10YC4,全称是冠军RC10YC4，是美国产的，是普通镍合金火花塞，一般10元一支。我车2009年伊兰特原车就是这一款，目前我接触到的有30多个车友，都是07款，原车的都是这一型号。如下图：

BKR5ES-11全称是NGK BKR5ES-11,也是是普通镍合金火花塞，一般10元一支。可能是11款伊兰特后部分伊兰特的装车火花塞吧，如下图：
其实这二型号的火花塞都是减配后的型号，只能用四万公里，因为它们是普通镍合金火花塞，粗电极，点火性能差，噪音大。，如果车友更换建议更换铂金材料的，针状电极可以提高动力，节省燃料。推荐型号：
冠军双铂金火花塞RC10PYPB4（25元一支）或NGK双铂金PFR5N11 5838 （30元一支），如果追求最顶端的铱金请选择：NGK铱金 BKR5EIX-11 (3184)火花塞（50元一支）。
一、其中冠军双铂金火花塞RC10PYPB4是04款伊兰特高配车型的原装火花塞（当时还没有减配，小伊价值13万多），它的特点是提高动力，节省燃料，稳定性好，如下图：

目前市场上有一种国产的，北京现代包装的，20元一支。如下图：

通过对比外表区别是电极处的陶瓷颜色不一样，进口的是白色，国产的紫红色。
二、NGK 双铂金 PFR5N11 5838如下图：

至此介绍，对火花塞知识不太了解车友的知识告一段落。

热心网友时间：2023-10-03 04:29

LDHRIK16、K6RTCI铱金火花塞，螺母是16MM，适用16套筒。火花塞安排建议用力矩扳手安装，套筒工具仅适用应急情况下使用

热心网友时间：2023-10-03 04:29

故障检修:根据故障现象分析,曲轴皮带轮产生高压电,可能是由于点火系高压部分产生的高压电漏到曲轴皮带轮上。经过检查,各气缸工作良好,分火头、分电器盖无破损。更换火花塞、高压线、分电器总成、点火线圈、点火控制器等与高压火有关的电器元件,故障依然存在。于是又从曲轴皮带轮自身找原因,曲轴皮带轮有扭转减震装置,外缘和中心有橡胶层,是绝缘的。因此，曲轴皮带轮上的高压电可能是皮带轮转动时皮带轮与皮带磨擦产生的静电。更换皮带,发动着车,故障消失。