可以推荐几款10以内的家用自主车吗?
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发布时间：2022-10-12 03:24
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时间：2023-10-17 13:51
外观方面：比亚迪G6的模具全部来源于比亚迪在日本的模具工厂，做工品质较之前车型有了明显提升。作为一款重量级轿车，整车的外形非常大气、线条流畅自然。
内部设计：比亚迪G6采用了上深下浅的配色样式，突出家用、商务皆宜的特性。作为一款中级车，内饰从整体来说具有档次感是不容置疑的，采用上“黑”下“米”的整体设计风格。
车内空间：定位于中级车，比亚迪的乘坐空间以及储物空间是出色的。车身尺寸长、宽、高分别为4860mm*1825mm*1463mm，轴距达2745mm，使“大空间”得到了很好的保证。
智能配置：智能配置上，比亚迪大量创新运用了在电子科技领域的研究成果，包括Keyless智能无钥匙系统、CAN-BUS电子管家系统、4.3"双TFT屏液晶组合仪表盘、多媒体影音娱乐系统等58项高端电子智能配置；
安全配置：空腔注蜡防锈、3H高强度全方位碰撞吸能安全车身、高强度前后防撞钢梁、博世第九代ABS防抱死系统（含EBD）、法格尔全数控冲压、安全笼结构、ISO-FIX儿童座椅固定装置为该车全系标配，更值得一提的是，比亚迪G6的顶配车型还装有TPMS胎压监测系统和BAWS疲劳驾驶预警系统，配置和安全性跃升到了一个新的层次；
动力操控：比亚迪G6首次搭载1.5TI+DCT（涡轮增压缸内直喷发动机+双离合自动变速器）的顶级动力总成，动力更强、响应更快、油耗更省、排放更低，无间断的动力输出，驾驶者换档无顿挫感，给驾乘者提供了便利性和舒适性，甚至可以带来运动车型所特有的驾驶快感。
2 ：很遗憾我是帝豪718手豪版车主。目前购车已经6个月了，刚刚跑了2000公里。
参数就不多说了，网上很容易查到，我来介绍一下使用心得。
外观大气没的说，居然是欧洲风格设计没有模仿痕迹。由于北京帝豪车不多，回头率极高，很爽。
性价比很高，你对比一下9万的合资车，全部秒杀。
整体工艺不错，在国产车里面算是相当不错了，但真皮座椅缝接工艺还有待提高。
由于车比较沉，加上发动机功率一般，所以这个车对油离配合还是挺在乎的，需要适应。低速行驶时油耗偏大
油耗目前我开北京城市道路百公里9个油，如果你开帝豪ec7 rv应该7.5左右吧。
安全性能强一堆气囊加防撞钢梁什么的，尤其是胎压监测是标配很使用的。
建议你去4S店看看实体车，比照片感觉更大更美。
两厢也有很多优点：省油，降低购置税，平常家用足够了。
帝豪有点不足的是，车厢较低，1.80的人头发能碰到车顶，方向盘较沉。
结合自己的认识和外界评论 我不建议你买A3
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时间：2023-10-17 13:51
国产首选骏捷1.8的，10w可以买高端骏捷了，小宝马，现在厂家号称买一辆倒贴3k，绝对超值。韩系伊兰特，经过3年的考验，已经非常成熟，1.6挂好牌10.5w;日系的别买了，这个价位高不达低不就，只有骐达还说的过去；欧美宝来刚降价，但是10w不够啊。欧美的车没办法，家就是高，但花钱买的就是质量。老外就是不懂变通。
新凯越 08款爱丽舍 骐达两箱 伊兰特 你可以选择 新三样的中的任意一款 维护方便 维修也不贵 而且不容易坏
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时间：2023-10-17 13:52
2.动力1.6的小了点，毕竟车身重。
帝豪718，两厢三厢皆可。外形漂亮做工好，特别是1.8的，要比1.5的好的多，要买就买718的，油耗不必715的多，因为1.5的简配的厉害，所以要买就买718的.五星安全，缺点是1.没有ESP，不过12款有ESC版改正了，增加了ESP功能，就好像性价比不是太高。2.还是车子重，开起来肯定不够“运动”。
长安逸动：也是国产带ESP的典范。不过个人对其不怎么感兴趣，所以不太了解这部车。
BYD速锐：坑爹的只有自动挡才有ESP，1.5T增压发动机，电子设备多而全，但是其自动变速箱模仿的大众，大众都315了，很难对其信任。
改下口味，东风风行景逸SUV：逍客的底盘，四轮独立悬挂，ESP，17寸运动轮毂，空间超乎想象的大，只要8万左右。缺点：1.和逍客一样没有后防撞梁（貌似中华V5也没有，跑题了）2.1.6三菱4A92发动机，够省油，但是动力小3.外形奔驰、三菱和本田都有差不多的车型，但是有的人不接受。
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时间：2023-10-17 13:52
吉利帝豪EC718，顶配，大，配置高。
比亚迪G6，1.5TID，动力好，大。
奇瑞艾瑞泽7，做工好，大。
其他，无。
合资：
骐达1.6L CVT顶配，完美。
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时间：2023-10-17 13:53
自主车不是不好 是还在完善中 现阶段合资车还是品质优于自主
