用英语表示不同国家考驾照的方式
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发布时间：2022-04-23 03:55
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热心网友
时间：2023-11-04 21:46
就我自己的话，驾照已经有了，英语证书中基础的CET等级证书也拿到了。而英语适用范围广，肯定选更高级的其它类英语证书了。
如果你是一个大学生，面临大学驾考，CET考试以及日语等级考试的情况，那建议仍旧是优先CET的证书。虽然它已经不和毕业挂钩了，但对于在应聘时的外语等级的询问，非日资，中日合资，或日语翻译的单位是不会来问日语的证书情况的，面很窄。而驾照在大学里考实际并不合算，时间上虽然越早拿到手越好，但大学内开设的驾校因为生源通常比较足，每个学员分配到的训练时间并不像毕业后那么充分，不是特别着急需要开车的话，可以之后集中精力挑选好的驾校。
最好补充一下这到底是什么样的3个证，比如，如果日语证书是国家高级日语同声翻译证，那情况就大不一样了，对于人生职业规划有很大的影响了。
追问：
我现在在一家外贸公司做汽配采购经理，想跳槽但是因为本身的优势就这样了，所以再跳槽也好不到哪里去，除非懂英，日语就大不一样了，但是驾照也是必须具备的，又不能一下子学那么多，而且学起来不管哪一样花的时间都差不多要一年多左右，不过我自己还是想先学英语再到日语最好再考驾照。就是不知道要多久才能学会和别人交流没问题的水平？
回答：
噢，那实际上你的英语日语并非是要一本证书了，而是要实际能与客户进行交流才需要是么？那这样的情况，你得优先考驾照啊。因为和客户交流，汽配采购单起码会有书面语的专用名词，你只要邮件看得多了，即便不会口语交流，发个邮件时记住配件的编号还是容易的，加上邮件相对来说给予你更多的时间修改，同事，百度，搜搜问问啥的都还能帮助到你。证书又不代表你的水平就真的够本和人交流了，这个还是更多的取决于自己的学习掌握水平。而驾照就不一样了，你发动车子上路就得带着它，因为它不光是本证，还是驾车合法性的基础。
这是根据你的描述，我认为的顺序。
但如果你已经开始在学英语了，那就集中先解决英语。
语言学习因人而异，但日常交流并不困难，带着中式英语也可以和客户随便聊聊，一般短的3个月内的也常见，久的3年初见效果的也有。20几岁的话，起码记忆方面你应该不会太吃力。我29，集中接触英语大概1年左右吧，和自己的老师们可以闲谈泡吧，老师们来源比较杂，其中美国人和澳大利亚人口音比较适合我自己的频道，还有个印法混血的相对来说就比较吃力。这也取决你交流的客户本身的情况和你之前的学习积累。完全空白的话，起步会比较困难，时间也就拖的更长，效果也就更差。
追问：
我27岁，对于我目前的工作来说最需要的应该是驾照了，外语基本用不上，现在的想法就是想加薪，拿高工资所以想学外语，如果一年时间能把一门外语学到交流无压力的话我会毫不犹豫的选择外语，我觉得我的能力到了猎聘的要求了，但是苦于不会外语一直没有机会去合资跟外资工作，可能你比较了解，国内小企业更这些外企待遇一个天上一个地下，学外语这个想法也有一年多了，一直没有行动工作也一直在原地踏步，因为还没有结婚单身家里就一个爸妈活不给我开车。以你的经验狂攻一门语言的话大概要多久能熟练的掌握呢？
回答：
经验的，那3年。如果3年你自己都还没体会到能有熟练的感觉，那肯定是攻错了，或者你真的不适合这类语言学习。27的话，模糊的概念，约莫1年半会有成效的，前提是你学习的对象确实是和你要交流的客户接轨的。无压力是不太可能的，汽车行业的精研内容是很多的，就像外行人听你们汽配行当说行话，同样是中文也听不太明白一样的道理。英语也是一样。一步步来吧。至于不给开车的问题，这不影响你拿照啊。你可以先拿照，等后面有车开了，再去补陪驾，把技术恢复过来。技术的概念，就像常言说的”师傅领进门，修行靠个人“，别人的只是别人的，别人学得快不代表你能有同样的经历。不论是英语还是驾车技术，都一样。所以你先把”“的东西搞定，驾照就是”“的，它只是为了合法性存在的，和技术无绝对的关系，而活用，需要每日修习的技术，就看你自己之后的境遇了。
