发布网友 发布时间:2022-10-14 05:48
共5个回答
热心网友 时间:2023-11-24 22:55
先从你挑的三款车来看,总的来说100W以内只有6缸机的型号,大排量8缸机都在100W以上了
X5:宝马的优越操控也沿袭在了X5上,而且新款的看着怎么都比老款要舒服,只是如楼上所说,宝马小毛病不断,有些时候实在是让人头痛,谁都不希望跑长途车坏了睡车上吧?所以X5仅凭这一点,在城里开开到还可以,万一楼主你在去*的路上这宝马跟你尥蹶子那不是一路的好心情都要被破坏了?所以本人不推荐(针对您要去的地方所以X5被淘汰)
Q7:我开过一段时间的Q74.2,总的一句话,发动机不错,但车整体来说太笨重,在城里开感觉比较累,而跑长途又不如X5那么得心应手(操控实在不怎么样)越野能力只能对付一般的普通坏路,不能真正应付一些较为恶劣的道路。
RX系列:没有真正接触过新款的RX,总的来说这是一款城市多功能车,您要是拿RX去*?不是叫林黛玉跑1000米嘛,不实际,不过如果只是城里开的话,RX是个不错的选择。
另外给您其他几款车作为参考:途锐3.6,虽然也是入门级排量的途锐,但是动力应该是没有多大问题的,越野能力要强于您给出的三款车,而且舒适性也不错,这应该算是首选了。
奔驰ML350:新款的350越野能力得到了一定的提升,可以说强于X5,而且动力也不错,高速也算是猛的了。不要从视觉上看它小,我曾经拿350和途锐比,都差不多。而且外观看上去不错。
凯迪拉克新款SRX:才出的新车,旗舰版本58万8,虽然比较便宜,而且定位只属于Q5那个级别,但是如果平常后座不经常坐人的话那么这款车绝对是物超所值的,凯迪拉克最新的ONSTAR系统,不论您在哪里,只要车出现状况,它车载卫星系统就会把求助信号发回总部,然后总部会在第一时间作出最好的决策,在您跑长途的时候这个系统绝对让您有安全感。四轮差速系统也是相当强悍的。越野能力理论上是很强大的。可以说集一切高科技装备于一身了。缺点就在于外形上可能有很多人不能接受它的前卫设计,后座空间和途锐这一系列的没法比,车型就小一号。如果您感兴趣的话可以去看看这款车。确实不错。PS:我不是凯迪拉克的托儿!
路虎系列:100W以内路虎有神行2和发现4,但我不推荐这两款车,神行2太小,价格太高,没意思,发现4没接触过,不过当时坐朋友的发现3跑大理,跑到一半我就想去坐大巴了,不要看发现3大,但那后座坐3个人实在是不敢恭维。而且也不好开。
最后再给您个日系车,免得某些人说我鄙视日系车。本田阿库拉MDX:70多万的价格,外形内饰绝对没得说,要不是新的SRX出来我绝对买MDX(因为我只是跑城里偶尔高速)所以比较偏向于舒适性以及外观和内饰做工,而至于越野性能也不要去奢望什么,RX什么越野性能它就是一样的,总之,日系车您要追求越野就只有陆地巡洋舰。
好了,说那么多估计你也头晕,根据您的状况我帮您排一下序:
途锐3.6 > 凯迪拉克SRX(前提你后座不经常坐人) > 奔驰ML350 > 宝马X5 > 本田阿库拉MDX > 雷克萨斯RX > 奥迪Q7(路虎没意思,所以直接不进入排序中,只是如果您感兴趣还是可以看看的)
基本上就这些,也仅只是我的意见,希望您能满意
热心网友 时间:2023-11-24 22:56
建议大众途锐V8和丰田陆地巡洋舰4700 这两款越野比较硬派一些 我老公就有一辆途锐V8 有一次去新疆出游 爬山爬坡什么的都没什么问题。Q7之前开过,越野能力不好尤其是3.6的没什么越野能力而且车身太长了 X5是公路型的,没什么性价比 开RX去新疆的话可能是车开着你走 要硬派越野的话就途锐 和巡洋舰 要是一般在市区不总跑越野的话你说的那三款车都行热心网友 时间:2023-11-24 22:56
这3款越野能力都一般。都属于城市SUV。特别是楼主要跑那么远的地方。那边的路很不好,我看着车友作业。很烂,用帕拉丁跑,大切跑过去的。像楼主说的3款一旦碰上这路。先不说能不能过去。就算是能过去。划地盘之类的很心疼呀参考资料:如果您的回答是从其他地方引用,请表明出处
热心网友 时间:2023-11-24 22:57
3款都没开过几次,不过初步感觉还是Q7比较突出,但100万以内Q7也只有低排量的型号,不大实际,X5跑着很顺,但小毛病不断,保养也比较麻烦。RX性能也不错,而且日本车保养方便,车型夸张了点,但看惯了就很好,100万内可以要部RX450h AT,就不知道你习不习惯CVT档,个人还是比较推荐RX,山路没问题。才开了几年车,浅论,仅供参考吧。热心网友 时间:2023-11-24 22:57
雷克萨斯首先让步,不是一个档次!是雷克萨斯一厢情愿和宝马、奔驰、奥迪放在一起对比!日本人的服务是好,这也是打开美国市场的根本策略!但是本质上的不足还是无法被它官方的指导天价而遮掩!