最可靠的伙伴与长安CS75藏新青13400公里的大环游

发布网友发布时间：2022-04-23 03:16

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热心网友时间：2023-07-05 17:59

最后一贴，没拍照片，拿一路的*照集合充数（东达山口）

东达山口

然乌湖

来古冰川路上

回家之路没想到，走了一万多公里，最困难的，最难走的，却是回家的路。从年保玉则返回，当晚在久治县城住宿，我一查天气预报，从这里往东，四川的阿坝州，都已经进入雨季，这几天全部是阴雨天。我一下特别沮丧，黄河的九曲十八弯没光影，拍不了了。我和江老师交流，江老师说，这也是没办法的事，不过这里并不远，以后可以经常来。这倒是江老师的地盘，从成都到红原，六百来公里，一天就到了，而我，什么时候再来，就说不清楚了。唉，在巴音布鲁克时，江老师一路安慰我，拍不到巴音布鲁克的九曲十八弯没事，我们去拍黄河的九曲十八弯，但最终，我们这次行程，还是和九曲十八弯错过了。可能有的朋友对这光影不大了解，不就是去看风景么，有没有夕阳，有没有光影，有这么重要么？对普通游客来说，不是很重要，就是看看风景，但对摄影爱好者来说，光影很重要，摄影就是光与影的学问。我知道的也不多，发两张巴音布鲁克的照片在这里，一张是新疆车友知域给我的，一张是江老师七月底发给我的，都是手机拍的照片，对比一下，就知道光影的重要性了。没有光影，我连相机都不愿意掏出来，景区也不想进去。

新疆车友知域给我的巴音布鲁克的九曲十八弯手机片，没光影

江老师发给我的游客手机拍的巴音布鲁克九曲十八弯夕阳照，可以对比光影的重要性。

本来第二天去黄河九曲十八弯的，没太阳，就不去了，回家！进入四川境内，那就是江老师的地盘，哪点对哪点，哪点有风景，一路给我介绍得很详细，老人家不知来这里来了多少次。在往马尔康走，进入山地，山势开始险峻，路上有很多地方都被山洪冲断，忙着修路。特别是进入马尔康到米亚罗的山谷里，那路把你绕晕，一会上高速到马尔康，又从马尔康往米亚罗走，快到米亚罗时又下高速，又从国道往回走。弄得一众驾驶员莫名其妙，从国道往米亚罗走，走了十多公里，才知道国道路被冲断，又返回下一个路口上高速，高速是半幅通车。这一来二去的绕，大家都惶惶然，道路又没有明确的指引，交通管理部门做得很不到位。终于走出米亚罗段，竟然有逃离险境般的感觉！继续走，就是理县，汶川了，跟着岷江河谷走，这一段山势太险峻，虽然是高速，但感觉大部分时间都在山洞里穿行，经常限速80码，而且一路上一个服务区都没有，想加油，要下高速到国道去，这估计是全国高速都难得一见的风景了。不过，这限速80码，正是节约油的速度，我们到成都加油，我一算油耗，从久治到成都，才0.37元每公里，这可是这一万多公里的最低油耗了。我有每次加油算油耗的习惯，我们这一路，油最贵是*昌都、林芝的八宿和波密，还有阿里地区，油价是7.32元每升，拉萨和日喀则等地是6.41，最便宜是新疆，6.27，青海和四川，云南，贵州都差不多。油耗最高是*昌都地区的澜沧江到怒江一段，油也贵，路也不好走，合每公里0.7元，其他都是四五毛每公里。到成都这里可能是下坡，又是限速80，刚好是最节约油的时速，所以才三毛七

曾经的通麦天险

去纳木错的念青唐古拉山脉那根拉山口

那根拉山口

普莫雍错上面的蒙达拉山口

珠峰观景台

仲巴县雅江源头

玛旁雍措

到了成都，江老师请我吃晚饭，这也是散伙饭了，很丰盛，感谢江老师。我俩性格都犟，爱争吵，又不停自我检讨，妥协，这二十多天来不断磨合，*完成这次旅行，很不错了。所以人家说要和一个人结婚，先和他（她）进行一次长途旅行，看适合不适合。这人的性格，在长途旅行中表露无疑。吃完，我还打包，留给我回家的路上吃，我要连夜赶回家。江老师一再叮嘱我，开车不要太快，安全第一。晚上九点过，与江老师再见，一个人完成最后六百多公里的行程。走了一万多公里，最后才发觉，回家的路最艰难！到了四川泸州，开始下雨，越下越大，过了长江大桥，就成了暴雨了。进入贵州境内，雨大得我只能以四五十码行驶，因为路上到处都是积水，稍微快一点，进入积水潭，哗的一声，产生水滑，车子都控制不住！更后来，边坡还滚下滚石，在暴雨里，还得避开这些滚石。有一次我避不开，一下子骑上去，咣当一声，吓出一身冷汗。于是我胆子开始虚起来，硬着头皮开到好像一个叫土城的服务区，不敢走了担心车子出问题，把我撂在路上，妈蛋，怎么有那么大的雨？

班公错

新藏公路红土达坂

红土达坂

新藏公路界山达坂

挑战死人沟，唯我泉水湖

*和新疆交界处

水上雅丹

三江源之黄河源头

年保玉则

待雨小了点，有部分车子又重新出发，我也跟着出发。又过了习水，仁怀，雨更小了些，最后穿过一条隧道，到了遵义县地界，突然就没雨了，渡劫啊！这一万多公里，最困难的竟然是进入贵州的路！到贵阳五点过，终于到家，清理完毕，已经六点，天都亮了。给江老师发个信息，已安全到家，这趟13400公里的旅程，也算*结束！很感谢江老师，更感谢我的长安cs75，不是什么高端货，但陪我把中国西部转了那么一大圈，什么样的路段都遇到了，托底也托了不知多少次，但硬是一点问题都没有，没有把我撂在路上！感谢！车子好不好，不要看价位，更不要盲目的崇洋媚外，是驴子是马，拉出去溜溜才知道。这段旅程，我也仿佛找到了适合我的职业，我最适合当摄影导游，我精力充沛，除了早上和下午有些爱犯困，需要休息个二十来分钟以外，就可以一气开个十多个小时，上千公里。特别是晚上，能熬！而且我对地理知识，那丰富程度，一般人赶不上，从来没去过，但我基本能知道哪是哪，路线怎么走，连江老师都佩服得不得了，很多他去过的地方，他都没有我清楚。估计是我关注了中国西部三十年，一切都轻车熟路了。[呲牙] 实在混不下去了，改行当摄影导游去，看到我文字的朋友，帮忙介绍哈，有需要找去西部的驾驶员兼导游什么的，推荐哈我，我可以身兼多职，驾驶员，导游，摄影师，陪聊等等，我知识丰富，除了不会聊挣钱，什么都可以聊[偷笑]。这次旅程到此结束，一次旅行，就是一辈子的记忆。