汽车上的热敏电阻主要特点是什么

发布网友发布时间：2022-10-09 14:11

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热心网友时间：2023-11-24 07:49

对于热敏电阻估计大部分人是不了解的，这个热敏电阻究竟是干什么的，那么下面就让我们同电子之家一起来了解一下热敏电阻型号的工作原理以及特点的介绍吧。
　　热敏电阻型号
　　一，热敏电阻
　　热敏电阻器是敏感元件的一类，按照温度系数不同分为正温度系数热敏电阻器(PTC)和负温度系数热敏电阻器(NTC)。热敏电阻器的典型特点是对温度敏感，不同的温度下表现出不同的电阻值。正温度系数热敏电阻器(PTC)在温度越高时电阻值越大，负温度系数热敏电阻器(NTC)在温度越高时电阻值越低，它们同属于半导体器件。
　　二，特点
　　①灵敏度较高，其电阻温度系数要比金属大10~100倍以上，能检测出10-6℃的温度变化;
　　②工作温度范围宽，常温器件适用于-55℃~315℃，高温器件适用温度高于315℃(目前最高可达到2000℃)，低温器件适用于-273℃~-55℃;
　　③体积小，能够测量其他温度计无法测量的空隙、腔体及生物体内血管的温度;
　　④使用方便，电阻值可在0.1~100kΩ间任意选择;
　　⑤易加工成复杂的形状，可大批量生产;
　　⑥稳定性好、过载能力强。
　　三，工作原理
　　热敏电阻将长期处于不动作状态;当环境温度和电流处于c区时，热敏电阻的散热功率与发热功率接近，因而可能热敏电阻动作也可能不动作。热敏电阻在环境温度相同时，动作时间随着电流的增加而急剧缩短;热敏电阻在环境温度相对较高时具有更短的动作时间和较小的维持电流及动作电流