300MW汽轮机共有多少级?怎样分布的?

通流部分由高、中、低三部分组成，高压汽缸内有一进汽调节的冲动级和十一个反动式压力级，中压缸有九个反动式压力级，低压部分采用双流反动式压力级，每一侧由七个反动式压力级组成，全机共35级.

结构级即是指实际存在的级。例如，300MW汽轮机，高压缸：1个调节级+11个反动及=12级；中压缸：9个反动级；低压缸：2×7个反动级=14级，则该汽轮机的结构级为12+9+14=35级。但是，汽轮机两个低压缸结构基本上相同，故其热力级就为7个。故该汽轮机热力级为：12+9+7=28级。

(6)、亚临界汽轮机:进汽压力为16.0~18.0MPa (7)、超临界汽轮机:进汽压力大于22.17MPa 一般叫的都是也汽轮机的工作方式来命名一个电厂的。一般300mw/600mw亚临界汽轮机的进气参数为16.7/538/538 超临界600MW机组的进气参数为24.2/566/566 百万25.0/600/600 ...

在汽轮机中压缸排汽口位置。300MW机组是汽轮机型号为CN300-16.67/537/537-2型，汽轮机型式为亚临界、一次中间再热、双缸双排汽、反动、抽汽凝汽式，通流级数为36级。300MW机组一段抽汽是汽轮机中压缸排汽口位置。

这主要是由于低压缸这几个排汽口方向上的级间蒸汽参数基本一致。3、如东汽300MW机组，结构级为：高压缸为1+11级，中压缸9级，低压缸7*2级，共35级；而热力级为1+11+9+7=28级。其低压缸的2个第一级，2个第二级……2个第七级的蒸汽参数分别相等或基本一致。

如果是东方的机组应该是：N300-16.7/537/537 的机组，装机容量300Mw。高压缸：1列调节级+9冲动压力级 中压缸：6个冲动压力级 低压缸：2*6个冲动压力级 但是如果是中压缸的话那应该是上汽的机组，应该是：N300-16.7/538/538 的机组（但是可能性不大），装机容量300Mw。高压缸：1列调节级+11...

对北重300MW汽轮机的结构形式不是很了解，只能解答的是：不论哪种汽缸结构，转子的膨胀死点都在推力轴承处。若推力轴承在车头#1轴承处，就只有向发电机方向膨胀了；若在其他部位就是两个膨胀方向。汽缸一般是以各自的进汽口为死点沿缸内汽流方向膨胀（也就是三个死点，四个膨胀方向），也有死点直接...

汽轮机高、中、低压缸，（国产引进型300MW汽轮机在设计额定工况下）对应做功的能力，应该是高压缸（包括调节级）占30%左右，中低压缸占整机功率70%左右，其中低压缸由于平均直径增加，叶栅高度增大，圆周速度相应增加，使离心力增大。在目前的技术条件下，末级叶片长度可达1000mm左右，末级的平均直径可达...

针对重型燃气轮机尤其是发电用重型燃气轮机通常情况下在燃烧室燃烧温度1100摄氏度到1500摄氏度之间时，根据出力来划分例如B级燃气轮机出力小于等于100MW；E级燃气轮机出力介于100MW~200MW之间，F级燃气轮机出力介于200MW~300MW之间，更高等级如G级、H级则在300MW~400MW区间。用提高初温的办法来提高蒸汽...

国产300MW汽轮机暖机有低速暖机、中速暖机、初始负荷暖机、低负荷暖机等几个主要阶段。低速暖机（500r/min）主要用于对机组全面检查，低速暖机因进汽量小，蒸汽参数低，换热系数不大，暖机效果不明显，一般停留30min。中速暖机（1500-1800r/min）是300MW机组启动的重要暖机阶段，这时因为中速暖机...