发布网友 发布时间:2022-10-08 00:32
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懂视网 时间:2022-10-08 04:53
1、对学员进行车辆基本性能和基本操作的培训,陪练需向新手讲解车辆的基本性能、车内外配套设施的使用、正确起步的要领;通过指导新手正确使用点火系统以及进行原地排挡、油离配合、升降档、转弯、调头、减速、靠边停车等基本动作训练;使新手尽快掌握油门、离合器、变速器、制动器的正确配合,养成经常观察左右反光镜的习惯,掌握方向盘转向的角度。
2、新手开车上路训练,陪练需向新手讲解日常行车中交通法规的要求以及相关的事例,指导学员识别道路标志、标牌;并根据新手的驾车水平,选择相应路段进行实际路面驾驶,加强新手车辆正常直行、左右转弯、调头、并线、环岛行驶、立交桥行驶等基本动作的训练,指导学员在道路行驶中正确使用反光镜和倒车镜,提高学员的目测能力,使学员养成良好的距离感。
3、新手停车入位训练,指导新手进行各种地上、地下车位及车库的正入、倒入、侧入的训练,使新手熟练掌握各种情况的停车技能。
懂视网 时间:2023-02-14 14:38
开车是一件很严肃的事情,对于新手来说亦是如此,那么在开车的时候我们应该要注意掌握好哪些技巧方法呢?以下是懂视小编为你整理的新手开车需注意的技巧,希望能帮到你。
一、与前车保持安全距离
要养成在市外开车,自己的车与前面的车要留够距离的习惯,不管是自己道上或旁边道上。在市外开车车速都有点快,特别是在高速上,前面一旦发生意外,也有应急反应的距离。还有经常会遇见前面旁道上的车不打灯突然变道,如有足够的距离也能从容应对。
二、急刹前看看后视镜
要养成在路口上遇见红灯减速时,从后视镜观察后面车辆情况的习惯,特别是在市外!
因为总有些司机(特别是货车司机)疲劳驾驶,打电话, 没有看见红灯,所以当你减速时你要习惯性的抬头看后视镜有没有车辆在你后面,减没减速,并尽量不要与后面的货车在一个道上,尽量在前面没有车的道上(如后面有车不减速也好逃生)。我自己就挨过这样的车祸,幸好后面是小车并度不快,没有伤人,但如果是货车就下课了。要切记!
三、过路口时减速左右看
要养成过路口时,不管有没有红绿灯,也不管自己的行道是绿灯,都要左顾右盼(同时要减速)的习惯,观察在横道上的车辆情况,确认没有车横冲,才加速过路口(同时要注意电瓶车,因为目标小容易被忽略)
四、拐弯减速要看清
要养成开车拐弯时(与非机动车道、人行道有相交时)一定要减速再减速!
观察非机动车道、人行道的情况的习惯,慢慢通过,这一点适合在市内和市外,主动避让非机动车道的电瓶车和人行道的路人,在市内右转弯时要礼让人行横道上的路人和电瓶车通过,确认不会有意外才慢慢通过。
五、开车尽量走中间
要养成在市外开车走中间道(单边有三条车道的情况)的习惯。
1、在没有隔离带时,走中间道能避免对面的车发生意外时有处置的时间,以免发生对撞(这是非常严的!)
2、在有隔离带时,怕有人或车突然从隔离带中冲出,一旦发生也有时间处置。还有在夜间走中间道也不会被对面的车灯射的眼前漆黑,根本看不见在路中央的人和车。
六、看不清就鸣笛减速
在山道上行车时,如遇急弯或视线不好时,要养成提早按喇叭并减速的习惯,因为现在的山村摩托车特多,开摩托的都是一些不要命的小伙,没有安全意识,一旦发生事故,你真要倒霉了。
七、开车别分神
要养成一旦开车外出就要打起十二分的精神,因为你的车上坐的是你的家人或朋友,要对他们的生命负责,他们的安全就在你的手上,你的疏忽大意就有可能造成他们一生的痛苦。
八、避免夜间开车
出外开车要养成尽量避免夜间开车的习惯,这点很重要,现在郊游多了,不要等天黑才动身,要有计划在天黑前动身,天黑正好到市区。不要耍了一天,晚上又聚餐喝酒后上路,旁边还坐着呼呼大睡的人,这是大忌,惨祸就是这样发生的。
一、关注自己的转向灯运用
1.并线时转向灯稍微提前但不能过于提前,给予后车及周围相关车明确的信号即可,既不能并完线才开转向,也不能开着转向却一直不并线,前者如果并线技术好后车倒不会别扭,但对后车不尊重,后者则会让后车别扭。特别应该注意转向灯的及时回位,特别是在自己转向灯亮的方向还有车道的情况下,转向不回位而自己不注意的话,后面的车很别扭。比如你在左车道但却闪着右转向而没有向右并线的打算,仅仅是因为你没注意回位灯,那么右车道后面的车会很别扭,总得防着你在他前面变道而你却总不变道。
2.转向灯的亮度其实是很刺眼的,特别是晚上,所以,在晚上已经进入明显的单导向车道后,应该在接近转弯时开启转向灯,过早打开的话,后车驾驶员眼睛很不舒服,等红灯的时候更甚。比如,你已经进入左转的导向车道等红灯,这时候你不开左转向灯大家也都知道你要左转,但很多人早早的打开转向灯,晃的后面的人极不舒服。还有高位刹车灯在晚上也有点晃眼,如果等的时间长的话,最好用手刹而不用脚刹,避免高位刹车灯使后面的驾驶者不舒服。
3.在进入复合导向车道前,如果自己需要转向,应该适当提前打开转向,好让后车提前选择更通畅的车道。比如该车道既可直行又可左转,你需要左转,如果一直到路口才打开转向灯的话,有可能使后面在该车道上的直行者被迫停在你后面。如果你适当提前开启左转向,后车就可以根据自己的行驶需要和当前路况更好的选择车道。
二、改进自己的并线操作
并线操作得当与否,既能反应一个人的驾驶技巧,又能对交通效率产生明显的影响。
新手甚至为数不少的“老手”最容易犯的毛病是“减速并线”。如果一辆车在你前面并入你的车道而减速的话,你一定会很别扭,你踩了刹车,你后面的车也需要踩,一串下来,交通效率马上降低。很多的轻微堵车往往由此引起。并线本身就是对后面的车的正常行进产生影响的一种驾驶行为,所以应该留给后面的车特别是将并进的道的后面的车最大限度的处理空间,力争做到对后面的车的正常行驶没有影响,所以应该适当提速并线,而且应该在并线前的车道尽量贴近前车后开启转向灯然后并线。记住,要想做到最大限度的市区流畅行车,这里转向灯的开启应该是在贴近前车后开启然后果断的并线。因为人的性格和素质良莠不齐,如果你先开转向灯然后提速向前车,后面被并线的车有可能也提速不让你并线的!
三、改进自己的刹车操作
刹车的水平很能体现驾驶者的技术水平,刹车不仅仅是一个动作,更是一个过程,至少要做到任何情况下的刹车不会使乘坐者感觉顿车,这就要求根据行驶情况来最合理的操作刹车过程。先重后轻应该是最基本的操作要领,先适当的重压踏板,然后柔和的抬起一点踏板让车有个低速滑行的动作,刹车就会平稳很多。但这个“重”“抬”“滑”在各种情况下的操作也有很大的区别,比如,有比较远的减速距离,直接压刹车进行控制就很平稳,紧急制动的时候大力踩下踏板,但在车点头的最尾段柔和的抬一下踏板接着再踩下去,即使是120的时速急刹到停也要做到乘坐者不会前趔后趄。这其中的细微的控制还真需要好好的体会研究。
除了这些,刹车在保证自己车的安全的前提下还应该尽量的给后车明确的信号。比如前方路口见红灯,你决定丢油门滑行,如果后面的车比较远,也许你不必点刹车给减速信号他也会感觉到你减速,但如果后车距离不是很远,你应该适当点一下刹车然后放开告诉他你要减速了。急刹车的时候一定要养成下意识的看看后视镜的习惯,这样,也许可以避免一些追尾的发生。比如前面情况你急刹车了,但通过后视镜发现后面的车虽然也刹了但可能追上你,那么也许你前面在此期间情况已经发生了变化,有了你抬刹车的空间,有时候即使只是10厘米,你就可以避免追尾了。
四、监督自己的喇叭应用
市区行车,能不鸣笛应该尽量不鸣笛,特别是对靠近你车的行人和非机动车。鸣笛不但增大了城市噪音,而且有可能使行人因为突然听到声音而作出你预料不到的反应,也是很危险的,催促那些新手只会使对方更加手忙脚乱。鸣笛应该是在危险逼近的时候作为不得已的提醒方式,而且鸣笛的方式、声音的长短应该有很明显的提示作用。武汉禁鸣,我很久没用过喇叭了。但如果到了郊区或者农村的道路,没有交通标志、没有信号灯也没有警察的时候,属于一种混合交通状态时,鸣笛又变得很重要了。
1、记得关好车门
上车之后,要记得第一时间锁上车门,以防有意外情况发生,这也是防止自己经常手忙脚乱、惊慌失措的一个措施。
2、钱物不要乱放
包括金银首饰、钱财等重要物品,不要上车就乱扔乱放。建议最好是戴在身上,或者是放到车的储存箱里。这样做的好处是,遇到突发情况,不会考虑钱物的问题,从而避免意外情况发生。
3、开车的时候要穿平底鞋
开车的时候,不要穿拖鞋,不要穿高跟鞋,一定要穿平底鞋。这样做的好处是,在踩刹车的时候,可以一步到位。
4、提前做好预判
为了防止把油门当刹车踩的情况发生,在遇到红绿灯、行人较多、车辆转弯、倒车、道路较窄等情况的时候,要做好预判,提前采取防范措施。如果是手动挡车辆,可以提前松开油门,靠离合来控制车速。如果是自动挡车辆,也要松开油门,靠刹车来控制速度。
5、遇事不要慌乱
无论发生了什么事情,首先是要保持镇静,不能惊慌失措。如果遇到有人在你车后鸣笛,要记得不要慌张,继续按照原来的车速行驶,然后慢慢通过后视镜观察后方车辆状况,根据情况来决定是减速还是加速,以及是不是避让等。千万不要猛然加速或者突然停下。
6、小心行得万年船
有人说过,开车上路,就等于带上一块数吨重的铁块高速行驶,只有小心谨慎,才能够确保自己和他人生命财产的安全。所以,开车上路,一定要记得安全两个字,一定不能开赌气车,不能开英雄车,不能想当然的开车。尤其是人多的地方,一定要记得及时把脚换到刹车上。遇到把握不了的情况,哪怕是停下来不走,也不会犯错,更不至于酿成遗恨终生的惨祸。
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热心网友 时间:2023-02-14 11:46
新手开车注意事项技巧
虽然我们通过了驾照考试,但是不可以粗心大意,认为自己已经掌握了开车的各项技巧,我们应该清楚的认识到开车的许多深层次知识,是要考实践来总结而得的。下面,我就为大家分享新手开车注意事项技巧,希望能帮助到大家!
过路口时减速左右看、慢行
开车时,要养成过路口,不管有没有红绿灯,也不管自己的行车道是不是绿灯,都要左右看看,同时要减速的习惯,观察在横道上的车辆情况,确认没有车横冲,才加速过路口,同时还要注意行人,骑自行车、电动车的人。
开车急刹前看后视镜
开车时要养成时不时观察后视镜的习惯,尤其是过红绿灯减速时,观察后车是不是离得太近。开车时,尽量别和大货车在一条行车道上行驶,因为大货车都往往不能及时刹住车。另外开车时,要是看到后车离得太近,可以采用轻踩刹车(只是让刹车灯亮,车本身没有制动)的方式提醒后车跟车太近了。
保持跟车距离
大家都知道在高速路上要与前车保持100米以上的距离,但是在普通道路上,车速没那么快,大家就没有很高的意识保持车距了,尤其是急性子的司机。周教练提醒驾驶员朋友,车距要按照自己车的车速来确定,车速80km/h,要保持80米以上的车距才是安全的。
开车别走神
要养成只要开车就打起十二分精神的习惯,在走神的一秒钟里,车可能冲出去几十米,这几十米可能会发生许多事情,可能会让一个家庭破碎。所以开车千万不要走神,累了困了一定要及时休息。
不加塞不抢行
开车不要有路怒症,要心境平和,也不要加塞、抢红绿灯等等。
将熄火拉手刹养成习惯
要将停车熄火拉手刹养成习惯,尤其是在斜坡的情况下驻车,一定要仔细拉好手刹,防止车辆溜车而伤及他人或者车辆。
牢记各种路牌指示标志
记住各种路牌的含义,别新手上路就扣满12分。还有,在高速公路上遇到错过路口的情况要淡定,前方掉头或者下个路口出也行,千万不要慌张急刹车再倒车。
第一项:了解仪表盘功能,包括:车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。
第二项:知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。
第三项:熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。
第四项:正确操纵方向盘,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。
第五项:能够协调离合器与油门间的配合。起步时,离合器踏板的操作要领,做到:起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车。
第六项:安全车速,方向余心
新手驾驶员开车时,首要控制好车速,按自己的技术水平,在自己认为可以顾及得了的速度下控制避让车辆,只要遵守交规,行驶自己的安全车速,如熄火,催促喇叭声,不用太多理会旁边车辆加速程度!在此主要是避免自己的慌张的心理情绪!
第七项:路线拟定
新手开车前应想好去的地方,应事先定好路线,筛选出一条较顺畅的路,避开复杂难开路段,如遇塞车时应尽快重选路线!
第八项:预防在先
新手驾驶员开车时,要预想到自己的前方可能发生的事情。比如:转弯时,看不到的地方可能会窜出个人;过十字路口时有车或人突然杀出;前方的车辆突然急刹等。通过这样的预想,自己就会有一个心理准备,将车速控制在一定范围内,防范于未然。
第九项:遇红绿灯,闪灯即停
行经红绿灯口时,应提前观看闪灯情况,路面车距,行人感官!闪绿灯时最好别过。新手的操作技术尚不熟练,闪绿灯时冲过路口怕会碰到。突发事件而手足无措,酿成恶缘!
第十项:斑马线
行经斑马线时,如有单车、行人,就必须提前减速,缓缓靠近,车速控制在随时能刹住车,慢速通过即可,如遇行人,单车强行通过,可及时控制停车,然后重新起步缓慢通行!
第十一项:“白格子控制区”压不得
在主干道出入口的地方,一般都有白格子的车道分隔线。千万不要压在上面过,不论新手、老手,压了被拍照也要挨罚。就算不拍照,出了事要负全责。“白骨精”,精于人,不能骑!
第十二项:“蜻蜓点水”后视镜
看后视镜的时候,不能盯着不放。“蜻蜓点水”式的看法比较好,一下看不准可以多看几次。倒后镜是前行的补充是转弯的升华!
第十三项:向左向右转
左右转弯时,切记先开方向灯,先沿着本车道左右转,不要急着马上变到右左边车道,走到靠左右的车道,等过了弯,自己的车走直了。想变到左边直走道的话,看好左右边后视镜确保安全再变道。(较适用于三车道以上的路)有些车感觉你的车慢会超车,切记后视镜要看!
第十四项:按指示灯行驶
有些学员刚出来开车有时不明白灯的方向指示,有些红绿灯上面标明1.2.3.4.车道的要依次按道次行走,新手开车经红绿灯时,对箭头灯和圆灯的的指示不清析。有时看到圆灯是红的,但直走或右转箭头是绿的,不知该不该直走或右转。是可以走的。看灯有个小提示给新手们:每到红绿灯口,先看有否箭头灯,有的话按箭头行进,没有箭头灯的就按圆灯的绿、红而走、停。不然既是违章!每次500大元啊!
第十五项:行驶变道
并线变道时,尽量不要一下子并跨两条以上车道。安全的操作是先打转向灯,看好后视镜,先缓缓变一条道,慢慢居中,再看后视镜,再缓缓变一条车道,打回转向灯。一条车道一条车道的变,这样会避免因一时视觉死角疏忽而被撞。
第十六项:选道在先
自己要走什么路线要提前想好,该直走的不要走到转弯道来。每到路口,一定要提前选好道,一般在距路口两百米左右的右上角处,会有线路告示牌,或地上的车道也有箭头标示,根据标示选道,提前变道。到了实线内变道,被拍了照又麻烦了。
第十七项:时刻于心
新手开车的技术呈现的是一种逐渐上升的状况。有时候,会有自我感觉技术娴熟的区域,这时就会动作潇洒起来,随之也忘了自己的安全操控速度,这样就容易发生碰擦。尤其是在正常行驶的时候有车越线超前,首要的.就是刹车减速!一定要记住:“小心谨慎”永远是开车不变的安全保障!
第十八项:进出快(高)速路
新手学员进出快(高)速路时,给自己一个适应过度期。从高速出来进入普通路段,状态还处于高速驾驶习惯,容易出事。最好能停下稍作歇息或将车速降得更低。进入高速时也一样,不要一下子提高太多速度,先开一段,适应了再加速不迟。
第十九项:遇到“拦路虎”
正常行驶时,自己车道的前方有障碍物时,不要到了跟前才绕开,要提前看后视镜打转向绕过“拦路虎”。这样操作就会更轻松,事故率低一些。如遇前方车辆坏在路上,自己的车也跟在后面尽量压低情绪,看后视镜打转向灯慢行转入行驶车道!
第二十项:通过窄路、复杂路段。
一看、二慢、三停.四通!比如:开车在双向且只有两条车道的路上,自己的行进方向路边停了一辆车,迎面又驶来一辆车。这时,自己正要超越路边车的时候,路边车的车头冒出了一辆单车或人什么的,狭窄的双车道这时就显得格外拥挤了。碰到这种情况,最好在距路边车3米以上的地方停下,等迎面来的车过了或单车过了再缓缓通过。如果硬要挤到一起的话,可能就会碰到迎面的车或被单车蹭了。预示看清路况!
第二十一项 夜间行车
学会各种灯光的正确使用方法,尤其在市区不要开远光灯,和在行车过程中,能够全方位感知所驾车辆的位置,保证车与人、车与车等物体的安全距离。并能熟练使用后视镜,保证车辆安全性,通过性。
第二十二项:倒车的方向
新手倒车、掉头时,经常摸不清方向往哪打。记着一点:倒车时,车尾想往哪边摆就往哪边打方向。一次倒不进位置就两次。天生的师傅也不是每次都倒进位置就是!不要怕多,我们是在学习!
切记一切谨慎安全驾驶全第一!
第二十三项:生命的精彩
因此,找一个专业的,责任心强的陪驾陪练尤其重要。人在长期的实践中积累了丰富的实际经验。以正确的理念、科学的驾驶技巧、灵活多变的教练模式,为你提供热情周到、耐心细致的服务,使你的驾驶技能在短时间内有一个质的变化。
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