二战最高产机型伊尔-2的战斗性能如何?
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发布时间：2022-10-07 23:46
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时间：2023-10-31 13:11
伊尔－2强击机是二战期间苏军使用最广泛的一种单翼单发双座机。该机于1939年底首次试飞，但军方认为它的速度、航程和装甲都显得不足，要求将这种双座机改为单座机。在进一步改进时，伊尔－2的水冷失AM-35发动机换装了功率更大的1600马力的AM-38发动机；取消了后部的通用机*舱；飞行员背部防护装甲厚度也从7毫米增加到12.7毫米。武器装备也有所加强，机翼上安装的4挺7.62毫米机*中有2挺改为20毫米的航炮，机翼上挂载了8枚当时最先进的火箭，既可对空又可对地发射，还可挂500千克的*。
1、双座，除了飞行员外还有一个无线电员兼后机*射击手，使飞机在执行低空对地攻击时，可以和从后半部向飞机进攻的敌方战斗机战斗。
2、装备大口径机关炮。用于攻击敌方装甲目标、行军纵队、地面工事。
3、飞机的主要部位，如座舱、发动机、冷却器、*舱均有装甲板保护，战场生存力较强。
4、除了低空性能较好外，飞机也保留在3000米以下和敌方战斗机进行空战的能力。
按照这一概念，S.v.ILyushin设计了TsKB-55原型机，使用AM-35带增压器的1650hp的液冷发动机。1939年10月2日首飞。虽然原型机存在火力弱、航程短等缺点，其崭新的作战方式和强大的效能仍然给参观首飞试验的红军高级将领以深刻的印象，要求以BsH-2的编号继续生产10架，换装2门23mmPTB机关炮，供部队试用。
在10架样机生产接近完成时，军方首脑伏罗希洛夫(国内战争的英雄，卫国战争中却是一个完全不了解现代战争的低能儿)突然主观地命令飞机不需要设计后机*射击手的位置，只保留单座；稍后，斯大林又命令将原型机改为高空远程轰炸机。屈从于命令，S.v.ILyushin将飞机改为TsKB-57,在1940年10月12日进行试飞。
1941年2月召开的苏共17大，根据当时世界形势的险恶，做出增加苏联防御力量和增加防御预算的决定。TsKB-55的计划得以继续，不伦不类的TsKB-57下马。S.v.ILyushin在TsKB-55基础上进行折衷，取消后机*射手位置，即TsKB-55P。TsKB-55P在获得IL-2的编号后于1941年3月开始批量生产，是当时世界上第一种重装甲的强击机
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时间：2023-10-31 13:12
如果要问二战期间产量最大的战机是哪种？人们可能通常会先想到美国生产的几种主力战机，但实际上有着“黑死神”之称的苏联的伊尔-2攻击机才是二战产量最大的战机。下面就来介绍一下它的战斗性能
伊尔-2攻击机是第二次世界大战期间苏联的对地攻击机，广泛用于低空火力支援陆军。被认为是第二次世界大战期间最好的对地攻击机，是著名的坦克杀手。苏军称之为“飞行坦克”，德军称之为“黑色死神”，斯大林把本机比喻为如红军的面包和空气般不可或缺。
该机全长11.6米，翼展14.6米，机高4.2米，最大起飞重量6.4吨，最大平飞速度每小时414千米，最大航程720千米，固定武备包括布置于机翼的2门23毫米航炮（后期换为37毫米炮），2挺7.62毫米ShKAS航空机*，以及一挺12.7毫米回转式UBT后射机*，最大载弹量600公斤，还能携带多种航空*、子母弹、燃烧弹等。
伊尔-2攻击机之所以有“飞行坦克”的绰号，是因为其在全机关键部位均加装了装甲板，普遍厚度在4毫米至12毫米的镍钼合金钢装甲板，德军战机飞行员称伊尔-2非常坚固，如同“空中水泥”一般，再加上后来增加了尾机*手（前期型为单座型），进一步增强了伊尔-2的战场生存性能。
作为二战期间产量最大的战斗机，伊尔-2在战争中起到重要的作用。
