新手使用润滑油添加剂过程中的误区
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发布时间：2022-10-08 22:58
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时间：2023-11-19 06:18
新手使用润滑油添加剂过程中的误区
机油可以不换
首先这个误区是最为严重的，机油肯定是需要更换!
机油主要分为：矿物油、半合成、全合成机油，一般矿物油和半合成机油的更换周期为5000-7500公里，全合成机油可以达到8000-15000公里，在更换机油时需同时更换机滤(机油滤清器)。如果您的车是新车，4S工作人员会提醒您多少公里首次保养。如果您的车是二手车建议您够买后及时更换机油。
机油粘度越高/低越好
有些车主认为加粘度高的润滑油可以保护发动机，而有些车主认为使用粘度低的机油可以省油，这些想法都是存在一定误区的。为防止发动机内部零件的摩擦，机油必须有足够的粘度，否则无法在运转温度下形成足够的油膜保护。然而使用粘度过大的机油，会导致机油内部流动缓慢、阻力增大，燃油油耗增加，也降低了发动机的动力输出。
使用粘度过低的机油，虽然保证了流动性，但是在运转温度下很难形成良好的油膜保护，会造成对发动机的损害，同时也会造成动力的损失。因此只有正确使用机油粘度，才能够让爱车达到最佳状态。
机油加注量过多或过少
加注机油时，不宜过多或过少，应在机油尺的中线位置，如果机油不足会导致油压不足，过多会造成曲轴连杆的运转阻力增大，加快燃烧室积碳形成。
机油变黑就等于变质
机油变黑并不意味着机油变质。这是因为清洁发动机是机油非常重要的作用之一，机油中的洁净分散剂会捕捉燃油燃烧的不完全产物，或其他沉积物，并将其分散在机油中，则机油颜色会变黑。当机油变黑，这正是机油发挥其清洁作用的表现。
不同机油可以混加
有些用户在用车过程中发现机油少了，于是就找来其他型号进行混加，这种方法是错误的。一般不建议机油混用。不同品牌的'发动机油，所采用的添加剂体系也各不相同。为避免添加剂之间的冲突，造成机油性能的下降，在未获得专业建议的前提下，请谨慎混合使用。
乱用机油添加剂
任何一个润滑油成品都是由一个复杂的、平衡的配方体系构成的，他们相互协作，共同承担和完成对发动机的润滑保护。任何额外的添加剂均有可能打破这个配方体系的平衡，造成对发动机意想不到的伤害。
因此，建议您：请谨慎使用额外的润滑添加剂。
以上是一些容易被新手忽视及忽略的问题，希望可以给予在汽车保养方面还不了解的用户一些帮助，同时愿您的爱车发挥到最佳状态。
