自动挡车挂了P档,忘了拉手刹,在斜坡上停车会溜车吗?
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发布时间：2022-04-23 05:05
共5个回答
懂视网
时间：2022-08-21 21:27
1、汽车手刹没拉紧在斜坡不会启动，但是它会溜车。斜坡停车不仅要拉手刹，还要挂挡。
2、严格来说，在斜坡上停车，如果人在车内，除了要将手刹拉起，脚也应踩在刹车位上，挡位则不能空挡，而应挂在一挡或前进挡，以确保汽车保持前进的惯性。
3、如果人不在车内，则更要注意安全问题。除了拉手刹、挂前进挡之外，还要在车轮后面垫上三角木块，才能确保汽车不会后滑。相反，如果车子停在下坡路段，则要拉手刹，挂倒挡。因为波箱的齿轮转向不同，倒挡正好可以卡住齿轮的转动，以确保不会出现溜车现象。防万一，最好也在车轮下面垫上三角木块。
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时间：2023-07-15 09:08
不会的，P挡是停车挡。在P挡上的时候车轴就锁死在变速箱上了。
P档和手刹区别
首先，咱们先说说P档和手刹有什么区别。P档叫作驻车档，当车子挂入P档时，车子里面齿轮就处于被咬死的状态，这个机构叫作棘轮，就是在你挂上P档之后，有一个棘轮进来，把你的车锁止住，这样你的车就没有办法移动了。
而手刹的作用呢，他是通过机械的拉锁，直接刹住你的两个后轮。虽然手刹和P档都是驻车的时候刹住车用的，但是他们的原理和结构并不太相同。
自动档的P档一般是由驻车棘爪（钩子）、停车齿轮（外缘带卡槽的轮子）以及一些附属件组成。停车齿轮固定在自动变速器输出轴上（有些车型固定在差速器的壳体上），随汽车的运行而转动；驻车棘爪则固定在自动变速器的外壳上，相当于车体。
当驾驶员停车后将挡位挂入P挡时，操纵杆将棘爪推入停车齿轮的卡槽内。此时停车齿轮通过卡槽、棘爪的作用，再通过棘爪的另一端与变速器壳体的铰接作用，相当于将停车齿轮与变速箱壳体固定在了一起，而停车齿轮与差速器、半轴、车轮连接在一起。
这样就等于把车轮与变速箱壳体固定在了一起，车轮就不能移动，从而起到停止汽车的目的。当启动汽车时，驾驶员松开P挡操纵杆，棘爪在回位弹簧的作用下，离开停车齿轮卡槽，停车齿轮就能够自由地转动了。
以上内容参考 百度百科-自动挡
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时间：2023-07-15 09:08
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时间：2023-07-15 09:09
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时间：2023-07-15 09:09
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时间：2023-07-15 09:10
