浙江省温州市平阳县昆阳镇没有港口、码头和飞机场,为何会发展
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发布时间:2022-10-17 02:04
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时间:2023-10-26 10:59
昆阳在历史上就是浙南闽北的陆路交通咽喉,旧时浙江南下福建历来只有两条路,一是浙西江山仙霞岭经二十八都镇进入福建南平浦城,另外一条就是经过平阳昆阳的通福门过分水关进入福建福鼎。历史上有许多文人墨客曾经路径昆阳,都曾留下了许多琅琅上口的不朽诗篇,其中有宋代的王十朋、陆游、清代俞曲园等,其中著名的如陆游的《平阳驿舍梅花》,“江路轻阴未成雨,梅花欲过半沾泥。远来不负东皇意,一绝清诗手自题”。
平阳在宋代以前,南部的广大平原地区尚未大幅度开发,宋以后,江南等地逐渐发展,后随着人口的增长,经济也随之发展逐步南移,最主要的证明是宋以后的平阳主要集市都以在南部为多,如前仓(钱仓)仪山(宜山)径口(水头)耙槽市等等。清末*时期一直到今天,经济中心则是鳌江。
昆阳从清末到*,城镇经济发展比较落后,拿手工业来说,只有面坊、染坊、毛笔店、印刷厂、制伞、酱园等数家,昆阳虽为平阳县城、*中心,却不是全县的经济中心,平阳经济和商业中心均在港口城镇--鳌江镇,经昆阳运销外地的主要是靛青、粮食,这些货物多是从南、北港和江南等地用船、河轮经鳌江或钱仓运到昆阳,到解放后并无多大改观。
由于*和经济商业中心的分离,加之昆阳地处高坡,在冷兵器时代,昆阳作为浙、闽两省的交通咽喉,自有它的优势之处,但是进入改革开放年代以后,由于地理位置的偏北,导致对南部七区一镇的离心力加大,加上当时平阳老县的人口基数实在是太多,达159万,时为全国第二人口大县,而当时的主政者的思想局限性,闭门造车,没有走群众路线,最终导致拥有1700多年历史的平阳县经历最大一次的行政区划变动,分为苍南、平阳两大县,从此各自走上不同的发展道路。