发布网友 发布时间:2022-04-23 09:27
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热心网友 时间:2022-05-01 22:24
爆震燃烧是火花塞点火后,在火焰还没有到达之前,其余混合气末被引燃就自行发火的自行燃烧现象。引发爆燃的因素有很多,比如发动机压缩比过高、燃烧室积碳过多、汽油标号过低、点火提前角过大、发动机温度过高等。
其中发动机压缩比和汽油标号是两个最重要的因素。现在的发动机为了提高热效率,通常都把压缩比设计的很大,可燃混合气在燃烧室内燃烧时,经常处于爆震的边界状态,这时发动机稍有异常,就会发生爆燃。
扩展资料:
爆震对于发动机来说是非常有害的现象,主要导致发动机动力下降、油耗增加、噪音加大、汽车舒适性变差、排放恶化。
正是因为发动机的燃烧十分复杂,所以需要有相当精确的设计与控制,稍有一点控制失误或者外部因素的异常变化,便会造成不正常燃烧。
参考资料来源:百度百科-发动机爆震
热心网友 时间:2022-05-01 23:42
爆震是燃烧室中末端混合气在火焰前锋面到达之前发生的自燃,在燃烧室中产生多个火焰中心,引发爆炸式燃烧反应。热心网友 时间:2022-05-01 22:24
爆震燃烧是火花塞点火后,在火焰还没有到达之前,其余混合气末被引燃就自行发火的自行燃烧现象。引发爆燃的因素有很多,比如发动机压缩比过高、燃烧室积碳过多、汽油标号过低、点火提前角过大、发动机温度过高等。
其中发动机压缩比和汽油标号是两个最重要的因素。现在的发动机为了提高热效率,通常都把压缩比设计的很大,可燃混合气在燃烧室内燃烧时,经常处于爆震的边界状态,这时发动机稍有异常,就会发生爆燃。
扩展资料:
爆震对于发动机来说是非常有害的现象,主要导致发动机动力下降、油耗增加、噪音加大、汽车舒适性变差、排放恶化。
正是因为发动机的燃烧十分复杂,所以需要有相当精确的设计与控制,稍有一点控制失误或者外部因素的异常变化,便会造成不正常燃烧。
参考资料来源:百度百科-发动机爆震
热心网友 时间:2022-05-01 23:42
爆震是燃烧室中末端混合气在火焰前锋面到达之前发生的自燃,在燃烧室中产生多个火焰中心,引发爆炸式燃烧反应。