发布网友 发布时间:2022-04-23 09:21
共5个回答
好二三四 时间:2022-09-07 22:04
车内有股呛人的尾气味道,车混合器太浓了,燃烧得不彻底,排放的尾气超标,需要检查空气滤芯,节气门传感器还有氧传感器,然后进行修理。
汽车混合器,它包括壳体,壳体上带有可燃气进气口,在壳体上设置有由可燃气控制阀、空气控制阀及控制阀动作膜片组成的调整机构,在可燃气控制阀处设置有调整螺钉。无论是何种可燃气或何种质量的可燃气,均可以选择好混合比,提高燃烧效率,降低大气污染。
好二三四 时间:2022-09-07 22:07
车内有股呛人的尾气味道,车混合器太浓了,燃烧得不彻底,排放的尾气超标,需要检查空气滤芯,节气门传感器还有氧传感器,然后进行修理。
汽车混合器,它包括壳体,壳体上带有可燃气进气口,在壳体上设置有由可燃气控制阀、空气控制阀及控制阀动作膜片组成的调整机构,在可燃气控制阀处设置有调整螺钉。无论是何种可燃气或何种质量的可燃气,均可以选择好混合比,提高燃烧效率,降低大气污染。
好二三四 时间:2022-09-28 06:31
1、车还没热,三元催化器工作还不正常,热车后就好了。
2、燃烧不充分,混合比不行。
3、火花塞有积碳或烧蚀。
4、缸线漏电。
5、氧传感器工作不正常,进气系统压力不足或进气不够。
热心网友 时间:2023-05-26 21:18
汽车尾气主要含有一氧化碳、氮氧化物、二氧化硫、碳氢化合物、烟尘颗粒(如一些铅化合物、重金属化合物、黑烟、油雾等)。),气味(如甲醛)等。所以无论环保达标与否,都会有一定的气味,甚至是“臭味”,是“难闻”还是“呛人”。造成车辆排放不达标、气味难闻的原因有:(1)混合气过稀:a)燃油压力过低、喷油器堵塞、真空泄漏、废气再循环阀泄漏等。
气缸压力不足,发动机温度低,混合气从燃烧室泄漏到曲轴箱,燃*泄漏,燃油压力调节器损坏。(2)接触催化装置故障。闭环电喷发动机容易产生进气系统、燃烧室沉积物、氧传感器、三元催化剂中毒故障、三元催化剂堵塞、EGR(废气再循环系统)阀堵塞等问题,导致发动机空燃比反馈控制三元催化净化系统不能正常工作,废气排放超标。
混合气过浓:油箱内油气蒸发,回*堵塞,燃油压力调节器损坏。点火正时不准确、间歇性失火、温度传感器不良、喷油器漏油或堵塞、油压过高或过低等因素都会导致HC读数过高。汽车尾气气味重的原因如下:1。燃油质量不好,如汽油中杂质、重金属、水分过多,容易造成汽车尾气的重味。2.混合气燃烧不充分随尾气排出,加重了尾气的气味。3.三元催化转化器故障,净化尾气受限,尾气气味加重。
汽车尾气重味解决方案:1.首先,检查你的油品是否达标,并回忆你是否更换了经常加油的地方。如果是的话,回到之前的地方,试着加油。2.不是燃料的问题,大家要做好去修理厂的准备。当然,在你去之前,你可以检查一下车的怠速是否稳定,油耗是否上升,加速是否正常来判断是什么问题。3.如果问题出在混合料上,可以先检查处理车的积碳,再检查其他。4.如果你判断应该是三元问题,并且确定车没有见底,那就先把三元催化转化器清理干净,再根据情况看是否需要更换。
热心网友 时间:2023-05-26 21:18
汽车尾气是汽车燃油燃烧后的产物。这些产物中包含一氧化碳,二氧化碳,二氧化硫,一氧化氮等物质,因此有刺鼻气味。热心网友 时间:2023-05-26 21:19
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回答这个情况是汽车燃烧不充分,混合气浓了,也有可能是三元催化器中的氧传感器失效,发动机不能准确检测排气管中的氧的浓度,导致空燃比失准!
提问换氧传感器就会好呗
回答嗯,一般都是这个问题。你平常加油也要到大点的加油站加油最好!
希望以上回答对您有所帮助~ 如果您对我的回答满意的话,麻烦给个赞哦~
热心网友 时间:2023-05-26 21:19
这是因为汽车尾气排出来的是有害物质,那么这个味道才会特别的刺鼻,而且这个气味的话,会导致二氧化碳排放的增加热心网友 时间:2023-05-26 21:20
汽车尾气刺鼻的原因有:燃油质量太差比如汽油中所含杂质、重金属太多导致尾气排放很臭。混合气燃烧不充分,导致混合了汽油的味道也是十分难闻。空气滤清器堵塞致使与汽油混合的空气量减少。