雪佛兰探界者换1.3T:标配四缸你不买,换三缸降价刷刷存在感
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发布时间：2022-04-23 09:17
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时间：2023-10-09 07:36
在前段时间，英朗和科鲁泽四缸车型的相继上市，通用似乎是在补救它之前激进的三缸策略，从*来看，虽谈不上好评一片，但总体上是被寄予厚望的。可在这之后，通用又开始了新动作，比如在最近，雪佛兰打算把旗下的探界者的1.5T车型换成1.3T版本，似乎又回到了之前的老路上，可从这款车如今的处境来看，这却并不是一个坏的选择，为什么这么说呢？
因为雪佛兰探界者在目前全系配备四缸的前提下，销量也不是很漂亮，这就说明了，这款车的问题并不是三缸或者四缸，而是存在感较低，而换用三缸的操作虽然会带来一些争议，甚至是吐槽，但绝对可以起到刷存在感的作用。且在换用三缸机之后，它的价格也肯定会作出相应的下调，存在感+更加实惠的售价，相比如今死守四缸，它反而有逆袭的机会。
而说它有逆袭的机会，不仅是因为降价和刷存在感，说实话，论产品，探界者的实力其实是超越昂科威的，更新的平台，更好的轻量化，更出色的安全性能，但价格反而更亲民，探界者是一款其貌不扬的好车。但其貌不扬也是一个很大的问题，无论是外观还是内饰，它相比于昂科威的确要逊色不少，且在国人眼里，雪佛兰的品牌力也的确是不如别克，甚至连通用也就是这么定位的。
因此对于那些真正想要买探界者的用户来说，都可以算是真爱用户了，为了更好综合性能，更出色的性价比，它们甘愿在品牌和颜值等方面做出一些牺牲。而对于这群用户，探界者低配用的是1.3T还是1.5T都不是那么的重要，因为探界者最值的，显然是那优惠后才十*万的2.0T版本，一款比常规紧凑型SUV都大一号的运动型SUV，十*万就配备2.0T+9AT的组合，同级它也是独一份了。
因此，雪佛兰探界者这次换1.3T的理由还是相当充分的，其一，可以满足更加严苛的法规，其二，可以进一步降低它的售价门槛，其三，三缸的话题性可以增加它的关注度，其四，也进一步衬托2.0T版本的超值。
不过话又说回来，从雪佛兰探界者的销量构成来看，它的2.0T版本虽然很香，但1.5T才是之前真正的销售主力，而从市场的接受度来看，三缸的确是没有四缸那么的受欢迎，尤其是相比1.5T这种主流动力，三缸除了降低门槛，更加省油，其他的方面就很难获得优势了。
总的来说，从雪佛兰探界者这款车来看，它从四缸换三缸的理由还是相当充分的，可从探界者目前的销量结构，市场对三缸的接受程度，以及1.3T相比1.5T的变化，它面临的风险也是不小。不过，从笔者来看，个人更加支持它的这种做法，因为换了四缸，它将会是一款更有想法的产品，坚持之前的全系四缸，虽然策略上更加的稳妥，但有种得过且过的意味。那么对于探界者的这波操作，你怎么看呢？
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