A1A2照驾驶员是不是特殊工种?为什么?
发布网友
发布时间:2022-12-16 12:47
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热心网友
时间:2024-06-04 03:32
谢谢朋友的邀请;上网搜索查看了一下有关的资料,根据原交通部《交通行业提前退休工种范围表》的规定,货车驾驶员认定为特殊工种,按照特殊工种退休必须符合以下条件;
1,专业运输企业的长途客货运输 汽车 驾驶员。
2,连续从事本工作15年后,或累计20年。
不符合上述条件不属于特殊工种。
准驾车型,仅仅是对个人驾驶技能的认定,持A1A2驾照,不属于特殊工种,不能办理提前退休手续。
如果持A1A2驾照,驾驶易燃易爆,有放射性危险的专业特种车辆,可参照高危行业的相关规定办理。
A1A2照驾驶证不是特殊工种有了这二个证的驾驶员是为了生活在奔波。
这压根就不是工作或工种,就一拿命做 社会 最基层的基层的苦力,来世讨饭也不从事A1A2驾驶员…
对于这个问题首先可以肯定的说不属于特殊工种,我就是一名司机给你讲一讲A1和A2也是有区别的。A1:可以驾驶《大型客车.城市公交.中型客车.大型货车.小型 汽车 》A2:可以驾驶《牵引车.中型客车.大型货车.小型 汽车 .》
再说一说 特殊工种的范围有:电工作业、金属焊接、切割作业、起重机械作业、 企业内机动车辆驾驶、 登高架设作业、压力容器作业、 制冷作业、爆破作业、 矿山通风作业、 矿山安全检查作业等等。希望这些建议对你有所帮助。
答,现实的问题是这样的,特殊工种与提前退休不是一种必然的关系,你是特殊工种,不一定提前退休,因为特殊工种提前5年退休是 历史 形成的, 历史 上除了国营就是集体经营,没有第三种属性的企业。特殊工种虽不一定能提前退休,但要提前退休必须是特殊工种。
结合到本问题的实际情况,从实践中看,A1A2驾照拥有者,若能提前退休,应具备以下几个条件:
一,必须是国有大中型专业运输企业。
二,办照时间不少于二十年,
三,一直从事大客或八吨以上货车驾驶岗位。
四,所在企业必须是常年有这个岗位办理特殊工种提前退休案例,也就是说,尽管你符合特殊工种提前退休条件,如果你退休前几年调到一个这个工种从未办过提前退休的运输单位,你还是退不了。特殊工种提前退休是继往开来的,不是突然冒出来的。
五,你所在的企业,和当地*对口部门的关系一定要好。A1A2驾照只是一个前题条件,不是充分条件,地方上相关办理部门,如果严格照章办事、成心想卡企业还是能找到理由的。
六,所在企业必须同意放人,特殊工种提前退休虽是一件法定之事,如果单位拒不执行,也不违法。有的单位因缺少大车驾驶员,会竭力挽留那些技术好,工作态度也好的驾驶员。像这种事情在正规的大型国有企业,一般都是以协商为主。
七,回答完毕,个人观点,反供参考。
驾照的驾驶员不是特殊工种,但是他们开车后大部分需要货运资格证,变相多了门槛
不算是什么特殊工种?是一个非常辛苦的职业,我倒是很相信,开个大客车与大货车的朋友都知道,特别是大货车,更加辛苦一年,在路上奔波吃不好,睡不好,还要担心自己的货物丢失,油被偷,感觉太心酸了,我从事开半挂车三年已久,现在都想辞职,不干了
首先驾驶证不算特殊工种:专业运辖企业的长途客货运营 汽车 驾驶员。 汽车 驾驶员特殊工种必须具备以下条件。连续从事本工作15年或累计20年
其次准驾车型只不过是对你技能的认定,并不是认定你所从事的行业一般特殊各种如下:
这是我的回答,仅供参考。希望能帮到你
A1A2驾驶员从事的是危险工作并不是特殊工种;特殊工种如爆破、高空高架作业、化学腐蚀性危险作业、等等;本人从驾30多年长、短途大、中、小型客、货运输;数十次险些丧命险峻山路、湖边、水边、沙漠、冰天雪地、抢窃盗匪手中、心得体会就是永远不要去从事驾驶员工作;永远不要去考驾照;这是个替人卖命且 社会 地位低下风险系数特高经济收入差的行业,现在的A1A2驾驶员不如一个洗碗工,一个月嫂收入都比驾驶员工资收入高;甚至连一个没有文化在建筑工地的打工仔收入都不如;想一想;你还能去从事这一职业吗??
不全是的!
在交通部门工作的B照也是可55岁退!
在其它单位你就是开40年大客车天天接送上下班!你A照到特级!40年无事故!
也非特殊工种!