我想买个2手切诺基,应该注意些什么问题?

发布网友 发布时间：2022-12-11 04:38

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热心网友 时间：2024-12-13 06:54

选购二手切诺基汽车应注意的质量问题
在目前的二手车市场上，切诺基占有一定的份额，若要购买二手切诺基，以下几方面的质量问题应该注意。
1．发动机起动困难
装用化油器式发动机的切诺基汽车行驶五、六万公里以后，起动困难的故障比较常见。其化油器阻风门是电动的，车辆行驶五、六万公里以后，容易出现阻风门失效，起动时无法打开，造成混合气过浓而不能着车。当你检查发动机时，务必把空气滤清器拆下，查看化油器自动阻风门是否工作灵活，是否被铁丝*的现象，如果有，说明化油器有问题。
2．起动机噪音大
无论是电喷发动机还是化油器式发动机的切诺基汽车，行驶一定里程后，起动机出现故障的概率较高。一般起动机不能运转的原因都是起动离合器损坏，该件是塑料制品，虽然也能更换，但拆卸起动机可不容易，需要专用工具才能进行操作。查看时，多起动发动机几次，仔细听听起动机有无“沙沙”的声音。
3．液压挺杆异响
切诺基汽车发动机采用的是液压挺杆。原厂的液压挺杆质量可靠，但市场上假冒配件很多，价格非常便宜，质量难保证。所以有些用假冒配件大修后的发动机，最易出现液压挺杆异响。故障现象是不仅发动机噪音大，行驶时加速不良，且怠速不稳。
4、水温传感器易损坏
电喷发动机的切诺基汽车各方面性能都有很大提高，但其水温传感器故障率较高。水温传感器损坏后，发动机即处于“故障模式”。虽然也可以行驶，但排气管冒黑烟，油耗大，动力性变差，不易起动。
5．离合器分泵漏油
不少切诺基汽车行驶几万公里以后，就开始大量添加制动液了。原因是其离合器分泵漏油，轻者换档不顺，加档、减档时变速器内发出齿轮撞击声，重者制动液浸泡离合器片造成离合器打滑。
6、拉臂胶套破裂
不少切诺基汽车行驶10万公里以后，起步发抖，倒车时底盘“咔咔”响，重者踩刹车时，整个车身都跟着颤抖。这个毛病在检修时不易察觉，其实是前桥拉臂胶套损坏，这个胶套用铁皮包裹，无法观察到内部的状况，检查方法只能用撬棒撬动车轮观察自由行程，若自由行程过大，说明胶套磨损较严重。
7、钢板衬套磨损
在些四缸切诺基汽车，行驶时底盘噪音特别大，尤其是行驶16、17万公里以后，通过坎坷路面时好像减振器不起作用，但更换减振器以后，故障依旧。其实，减振器并没有问题，而是钢板弹簧的衬套磨损严重。
8、后门锁加焊
尾门门锁不好使是切诺基汽车的通病，检查时一定要注意。不然开门、关门十分费力，即使有些尾门好锁，也应该看一下锁舌是不是有补焊的痕迹，防止锁上门以后难以打开，这些故障往往发生在事故车或长期行驶在野外的车辆上。(

热心网友 时间：2024-12-13 06:55

切诺基车本身是辆好车，在国内越野车市场中占有率较大，活跃在二手车交易市场的成交比例逐渐上升。能花上几万元钱买到一辆性格粗犷，坐驾舒适的切诺基倒也很值，但选择二手切诺基时应注意以下几点：
一、发动机启动困难：
北京切诺基2021四缸化油器式发动机，经常会出现耗油量大，冒黑烟的故障，即使定期清洗化油器效果也不理想。尤其是使用五六万公里以后，车不是热车启动困难，就是冷车没有高怠速，冬天启动也非常困难，常常需要人工加温热车，才能勉强启动着车，主要原因是气缸的活塞环对口或密封不严。
二、化油器易出故障：
北京切诺基发动机的化油器使用的是电动阻风门，不少车辆使用六七万公里以后，出现电动阻风门失效，启动发动机时无法打开，造成混合气过浓而无法着车。当检查发动机时，务必要把空气滤清器取下(一个螺丝，非常简单)，看看化油器自动阻风门是否工作灵活，是否有被铁丝*的常见状态，如果有，说明化油器有问题，需要更换。
三、起动机噪音大：
不论是电喷发动机还是化油器式发动机，对于跑七八万公里的车，起动机出现的故障概率较高，一般起动机不能运转的原因都是启动离合器损坏，该件是塑料制品，虽然也能更换，但拆卸起动机可不容易，需要专用工具才能进行操作，查看时，多启动发动机几次，仔细听听起动机有无“沙沙“的声音就可以了。
四、液压挺杆响：
北京切诺基发动机4缸机和6缸机均是采用液压挺杆控制进排气门的开启，原厂的液压挺杆质量可靠，性能达标，但市场上却出现假冒配件，其价格比正厂件要便宜数十倍，尤其是刚大修完的发动机，或大修后行驶2万公里的发动机，最易出现液压挺杆响，故障现象是不仅发动机噪音加大，行驶时加速不良，且怠速不稳。不过更换液压挺杆倒不是很难，难的就是拆卸非常困难。
五、水温传感器易损：
电喷发动机的切诺基吉普车，各方面的性能确实有了很大的提高，但水温传感器易损又成了新的多发故障。切诺基2021E6发动机一般使用到10万公里以后，水温传感器发病率较为突出，这一传感器损坏以后，发动机即自动处于应急状态，虽然也可以行驶，但冒黑烟，耗油量大，动力性也会有所下降，因此，不少车辆是带故障行驶。
六、动机窜油窜气：
北京切诺基498Q发动机，一般行驶到13至14万公里以后，开始窜油、窜气，使用化油器式的发动机，即使火花塞、高压线或化油器全部换新，但难以启动的现象还是普遍存在。主要原因是气缸磨损量超过极限，达到大修发动机的区域。检查时，打开气门室盖上的加机油盖，让发动机怠速运转，看看有没有油大量窜出；再猛轰油门踏板，用于感觉一下窜气压力是否充足，如果明显，说明发动机该大修了。
七、电喷发动机气缸磨损量超过极限：
着车虽然顺手，但尾气排放难以治理，CO和CH严重超标，同时机油消耗量和燃油消耗量明显增大。

热心网友 时间：2024-12-13 06:55

这个问题不好回答啊，太复杂了，车况很难说清楚的，96年的车，如果是4驱估计都毁的差不多了，建议你选择2003年以后2500，车况相对能好不少，而且小妾系列的二手车最近几年已经跌到冰点价格了，给你个参考，沈阳03年2驱2500大概3万5左右，具体还是要看车况。

热心网友 时间：2024-12-13 06:56

你要会修车，要么就是有个很会修车的朋友！！